【最满意】
外观设计很棒，车子整体显得非常大气，车身前部修长使得整个车子运动感非常强，红色能刺激你的视觉感官，在阳光下非常绚丽，朋友都说这个红色非常正。车子的驾驶感也非常好，操控简单开起来很自然，起步平顺，油门和刹车非常灵敏，加速、转弯和高速行驶的过程中车身非常稳定，车子整体的厚重感非常好，这种厚重感在我之前开过的车上面是感受不到的。
【最不满意】
后排空间不太好，车子的轴距其实不算短，但后排空间设计还是小点，满员的情况下后排人员会挤一些，降低了整体的舒适度。中控屏稍微有些小并且外观也不太好看，虽然是为了安全考虑，但我觉得的还是小了点。
【空间】
前排空间可以完全满足需要，座椅前后调节幅度很大腿部有宽松的舒展空间，上下调节也可以，即使调节到最高位置也不碰头，感觉不错不压抑。后排有些小了，虽然前排座椅下方是空的，脚可以往前伸展，但腿部的活动空间还是有限，满员情况下中间的人3更小了，不利于长时间乘坐。后备箱空间还行，正常家用包括出去旅行可以很多行礼，如果有超大件物品直接把后座椅放倒就可以放进去，睡觉都可以，后备箱开口也比较大，很容易把物品放进去。
空间 ：我身高175cm,上下车很轻松，家庭成员不多，完全够用






【动力】
家用2.0L排量够用了，CX-5起步和前程加速稍微有些慢，后程加速很给力，速度提升很明显。朋友问我既然是自然吸气的为啥不买2.5L排量的，一方面2.5排量价格要贵一些，最主要是我的用车情况，大部分时间上班开，偶尔周末去一下乡里，排量大了用不上，平时开车压根也开不快，并且排量小更省油。不过这款车起步输出要是更大一些会更好。
动力 ：自己家用上下班够用了，市区开车也来不快。
【操控】
操控对于马自达来说确实是优势，方向盘很灵巧，转向精准度高，上下还可以调节，油门踏和其他车有点不一样，是挂起来的，踩起来很轻松，变速箱也很棒加速换挡很顺畅没有动错，加速转弯车子整体很稳侧倾小，转完后方向回正很轻松很精准。车窗可以用钥匙升降，只要一锁车后视镜会自动闭合，非常实用。
操控 ：和之前来过的车子有明显的不同，Cx-5过弯，加速车辆的稳定性更好


【油耗】
到现在为止开了3347公里，油耗8.2L，我觉得还不错，我大部分的时间是在市区跑，上下班还是很堵车的，车友群里看到过有些车友的油耗才7.0L，的确很低。现在油价降了，加200元只基本上可以跑500公里。
油耗 ： 日系车还是比较省油，尤其是马自达的发动机还是不错的


【舒适性】
我买的是高配型，座椅都是真皮的，前排座椅可以电加热，冬天开车很实用，座椅加热速度也很快，驾驶座的座椅是电动调节还带记忆功能。不过我觉得座椅稍硬了一些，要是再柔软些坐上会更舒服，再就是后排座椅臀部的位置要是再往下一点，腿部支撑处再高一些会更好，舒适度就更完美了。
舒适度 ： 后排中间的凸起和后排空间影响了整体的舒适性，满员不利于长时间乘坐，做4个人还可以




【外观】
车子的前脸设计前卫，车头长使得车子整体的运动感非常好，灯组都是LED灯，前大灯虽然看起来狭窄但是很有视觉冲击感，靓丽颜色带给人不一样的感觉，马自达的红色的确是独一无二，在太阳光下会折射出不同的光影。当时买红色主要是因为媳妇非常喜欢，其实现在再让我选择我会选灰色，灰色会让车身显的更大，更沉稳。
颜色 ： 颜色独一无二，媳妇超喜欢，车子整体运动感非常好




【内饰】
内饰的包裹材料都是软质材料，摸起来很柔软有质感，内部色调米白色和黑色搭配很自然不压抑，中控台设计简单明了，内部按键稍，我就喜欢这样的不用太复杂反而觉得更实用，主屏的功能调节键不是传统按键，而是旋转调节按钮很有意思。
内饰 ： 内饰材料做工很精致，色调搭配自然，中控很喜欢




【性价比】
车子开了半年，大小没有出现过任何故障，让我很安心，虽然后排空间上有些缺陷，但这不影响我正常的使用，毕竟满员的时候还是很少。良好的操控性能、顺畅的驾驶感觉、细腻做工的内饰，绚丽的车漆颜色都让我觉这款车子非常不错。
综合比较 ： 良好的操控能力，细腻的内饰做工，绚丽的外观，值得购买。
【为什么选择这款车】
预算就是打算买SUV,购买之前和奇骏、荣放做过对比，奇骏虽然后排空间大、价格优惠大但是操控和驾驶感没有CX-5好，荣放的内饰做工不好并且价格优惠也不大，最主要的是CX-5的外形设计、颜色我和我媳妇都很喜欢，试驾后感觉车子的驾驶感也很好，并且还可以参加机油买一送八的活动后期保养又省一笔费用，工作人员的服务也不错。