MAZDA CX-5
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颜值与操控于一身的SUV

认证车主:ajyefaw5dt3

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:ajyefaw5dt3

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年06月25日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
满意的地方要数它的外观了,从正面看两个大灯加上超大的进气格栅给人的感觉非常犀利霸气!侧面来看的话就比较简洁了,没有多余的线条。销售顾问说这是日式减法美学,我也不懂,从侧面看很运动很简洁大方。最让我满意的是它的变速箱,跟发动机匹配的真的是非常完美。它很聪明永远都知道再什么时候给你加挡或减挡。驾驶起来真的是游刃有余马自达的人马合一果然不是盖的。方向盘很小巧方向盘的指向非常精准,细微的动作它都会给你做出反馈。就像自己的腿一样。
【最不满意】
做不满意的地方那就是马自达的空间了。也不知道马自达的设计师是怎么了每一款车型空间都不大。家里人如果身材比较装的话坐后排确实有些吃力。不过还好稍微委屈点也是能坐下的!再就是价格了 马自达的价格真的是很坚挺 优惠永远都是那么一点点。对中国人有点不实在!
【空间】
车内空间一直以来都是马自达的硬伤,尤其是后排空间确实是有些小……
后备厢容积 :后备箱大小还是很够用的,应该说同级别的SUV都差不多,这没啥可说的。
乘坐空间 :前排空间可以,后排空间的话确实小了点。我的家人身材都比较壮实坐起来有那么一点小。不过还好这也能接受!



【动力】
动力的话2.0L的在市区开只能说够用。有钱一定要上2.5L的。不过2.0L的也没想象中的那么弱,配上马自达的6AT在猛踩油门的时候也能感觉到一丝丝推背感。总的来说还不错。
【操控】
马自达的操控是同级别同价位的SUV所不能比的!超级棒!!!
方向盘操控感 :马自达的操控真的不是盖的,过弯的时候非常有信心。指向非常精准的方向盘给我带来的驾驶乐趣非常好。
刹车表现 :刹车表现也很棒。官方说一百码制动距离是38米。这个我没试过毕竟自己的车舍不得这么开。日常开着感觉刹车很灵敏。
底盘悬架支撑 :不得不说马自达调教的底盘确实很稳,不在底盘上偷工减料的车企真的不多了。过弯的时候侧倾真的很小。所以每次过弯我都跟有信心!
【油耗】
油耗表现我能接受也是比较省的!当时选这款车的原因也是听说油耗挺省的
城市道路行驶 :市区油耗的话是7.4我也不知道我开的油耗高还是低。但是这个油耗我能接受。
高速路行驶 :高速的话还没上过不知道以后上高速再回来分享给大家吧
【舒适性】
舒适型的话 座椅都是运动式的包裹座椅 坐起来还是比较舒适的。后排的话只能说中规中矩了!
车内噪音 :CX-5的噪音给我的感觉还可以吧!毕竟这个价位的SUV没有哪个隔音做的非常好的。
悬架减震舒适性 :说实话减震稍微有点硬。过减速带还是有些颠,当然没有一个车是十全十美的。这些我还是能接受的!
座椅舒适性 :座椅坐起来还是挺舒服的包裹性很好这个必须点赞??
【外观】
CX-5的外观真的很漂亮。大进气格栅加上单眼皮的大灯看起来非常帅气!前面已经说了就不多说了!



这个尾灯看起来非常帅还自带熏黑。晚上点亮也是很有辨识度的前后呼应!



【内饰】
内饰的用料还是可以的多数用的软包和皮质手感还是可以的!中控台也做的比较了解没有那么多乱七八糟的开关操作起来也比较方便还是比较人性化的!



☆ 手机互联/映射 :这个支持手机投屏还是很方便的,手机的软件可以在屏幕上使用也不会卡顿。
☆ 后排杯架 :后排的扶手箱做的也很人性化,有两个水杯架还有两个USB接口后排乘客手机充电也很方便。
☆ 内饰设计风格 :没事设计风格也是很简洁,操作一目了然。操作起来非常方便!
内饰材质 :没事做工确实是同级别做的最好的,什么阵线缝制,皮质包裹,都是软的。看起来确实很有质感!
【性价比】
性价比的话只能说马自达的价格有些偏高 如果价格能在低调那就更好了。也不知道马自达是怎么想的,做着年轻人,却不了解年轻人的钱包!
品牌评价 :马自达这个品牌比较小众,而且走的路子也很偏。不管其他品牌怎么样,我就是坚持做我的自吸发动机。不过市场需求怎样,我就是做我喜欢我看的风格。这也是有很多人不喜欢马自达的原因。不过马粉还是有很多的,就比如我??
【为什么选择这款车】
选CX-5之前也看了一些其他车!比如奇骏,CR-V。当时就看好CX-5的AT变速箱了。其他两款都是CVT变速箱。网上都是CVT不可靠,朋友也说不好。所以最后选了CX-5。也就接受了它空间小的缺点吧!

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