马自达CX5，新手司机的选择

认证车主：aqyizq0ybo3

车型：马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智慧型

来源：汽车之家

论坛ID：aqyizq0ybo3

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2020年09月06日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
开了一个多月了，车挺好开的，上手快，提速比较平滑，掌控性比较好，方向也好操控，过急弯一点不慌，一些小的配置也非常实用。抬头显示数字就比较好用，对于新手司机来说，不用低头看码表带来不必要的恐慌。并线辅助也非常好，变道转弯的时候后方侧面有车会滴滴的报警，前后雷达、倒车影像这些配置对新手来说都非常实用，这车颜值也不差
【最不满意】
没有完美的车，这款车的糟点，也是大家一直诟病的后排空间，驾驶位座椅拉到最大的话，离后排座椅，大概剩个20厘米多点，够用肯定是够用和奇骏、crv比的确短了一点，所以才有很多人说后排能多个10cm就完美了。减震也很一般，过路障的时候颠簸感还是很明显的，其他好像也没啥明显的问题，这款车除了空间，好像车本身的问题也没啥明显的糟点
【空间】
空间主要是后排空间同级别最小，够用肯定是够用我身高180体重180坐驾驶位，后排再做一个我这样的也能坐，要是后排座椅能移动或者多个5-10cm，就完美了

后备厢容积：这款车车屁股短的有点仓促，但是后备箱空间还是不小的，什么都能装，一条单身狗同事搬家，一车拉走

【动力】
我是2.0L的智慧款，上下班开，上个桥，爬个坡还是没问题的，动力输出还是比较平顺的，2000转不到，轻轻松松跑的100码，高架跑起来，动力不虚路上绝大多数车，夏天开空调的时候也没感觉到动力比不开空调弱

【操控】
这车操控没话说，上下班高架有段环形急弯，轻轻松松过，经常还弯道超车，方向盘比较轻，比较准，比较稳，手感非常好，特别容易上手

【油耗】
开了1600公里9.2个油看着挺高的，其实这车油耗挺低的，高架速度跑起来以后，油表都是5个油左右，我现在9.2个油，是路况不好开空调烧的油，25公里路，堵1个多小时，这个车如果路况不是像我这种特别差的话，开到7-8个油应该问题不大，而且我开车也不会控油，就怎么舒服怎么踩

【舒适性】
这个冷启动，刚提车回来我就以为是故障，后来才发现是tm的技术，声音太大了，过两分钟就正常了，底盘比较硬，过减速带颠簸感还是很明显的，座椅坐在也挺舒服，套了一层皮座椅，车子座椅不能通风，不开空调的话，后背会冒汗

【外观】
这款车不能说惊艳、酷炫，但在车里面怎么也算长的比较俊美的那种，虽然屁股大了点，但不影响帅。前脸进气格栅、led大灯的造型，给人一种凌厉的感觉，整体看起来也比较饱满

【内饰】
内饰的布局还是比较合理的，6个音响，音质也比较好，仪表台大部分也是皮质，自适应空调，前后各两个usb口，就是门上有些比较硬的熟料有点降低了档次

【性价比】
买车之前很多人都说这车性价比不高，但是买车的时候一向头铁的马自达优惠力度也比较大，再加上3年10万块的免息贷款，和同级别的crv、rav4比就很香，奇骏从配置来说性价比最高，但是从安全性的角度，还是cx5比较靠谱点，综合起来cx5的性价比还是挺不错的

【为什么选择这款车】
作为刚拿驾照人生第一辆车的我来说，选车的时候根本就没什么情怀，就是简单的想买一辆好开，容易上手并且比较省心的车，开始选车的时候，因为是家用车所以首选suv，同级别车型中丰田的rav4最低配的配置太少了性价比不高，中配价格超预算了，就简单看了一下。日产的奇峻配置没话说，同级别配置最全的，空间也很大，但是看上去满满的熟料感，日产的销售问题也很大，免息贷款额度比较低，各种吹耳边风引我去办理利息贷，还说什么利息不多2年也就1万5，非常惹人烦。车展的时候遇到别克昂科威1.5T的车型，这个车配置和安全性都是非常好的，当时精英款落地才17万，唯一不足的就是变速箱是双离合，后期故障率高，维护费用也很高，我不想买个车开几年天天往4s店跑。比较了一圈最后还是选择了CX-5/' style='color:#000'>马自达cx5，这款车没什么问题爆出，空间是小点但是够用，性价比比较高，10万3年免息贷也是亮点，缓解经济压力，这车很容易上手，开起来比较舒服、轻松，动力输出比较平缓，方向盘比较精准、比较轻，操控起来很流畅

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