【最满意】
CX-5/' style='color:#000'>马自达cx5的操控表现是让我尤为满意的，真皮的多功能方向盘手感很好，转动起来的重力感受刚好合适，主要是控制车头方向准确，从来没觉得有任何的虚位或者旷量，前轮和后轮又都是独立性的悬挂设计，底盘扎实稳重而且距离地面高度充足，通过性很有把握，还有倒车影像和倒车雷达的配置，停车的时候也会用得上，可能我说的不够具体，但在真实的驾控场景下总能带给我心满意足的感受。
【最不满意】
都说人无完人，车无完车，任何一辆车都达不到十全十美的程度，就像我的马自达CX5同样也有缺点，首先就是动力稍微有点弱，满载的情况下或者开空调的情况下都对动力的表现有所影响；其次后排空间有点小，主要是地板中间位置有一块很明显的凸起，后排坐满人的情况下会觉得腿部空间不足；最后就是价格不太稳定，刚买完车没多久，销售价格就又便宜了，心里还是有些不平衡的。
【空间】
前排空间没有任何问题，座椅可以上下前后挪动，总能找到最舒适的位置，我的身高接近180，体重160斤上下，开车的时候没有任何空间压力，头部空间充足，腿部活动也不受拘束，上车的时候或者下车的时候只需要微微的低下头，如果后排不坐人，可以把座椅整体放倒，这样后备箱空间就变得更大了。


【动力】
关于动力，我想说只是相对而言，跟2.5升排量的车型相比还是会弱一点，但作为平常上下班代步使用，2.0升的排量也就足够了，起步很稳，加速时的感觉也还可以，只是开空调的时候发动机的转速会稍微高一些，噪音增大一些，有一点点延迟罢了。
【操控】
操控非常好，之前一直听说弯道之王，东瀛宝马，现在真正的感受起来确实如此，操控准确无误，尤其在转弯的过程中车身是很平稳的，没有侧向滑动的力，还有底盘很扎实，稳定性和通过性都很有把握。


【油耗】
油耗不高，日系车一般都很省油，一共开了3300公里，现在的百公里平均油耗7.7升。
【舒适性】
座椅的舒适性可靠，主要是软件和硬件配置都很全面，操控方面有很好的辅助，舒适性方面也有很好的铺垫，具体就不叨叨了。


【外观】
颜值很高，特别是车头的设计很有线条感，大气的中网，锐利的大灯样式，还有前唇也很性感，整个车身都很运动，行驶起来就更帅气了。






【内饰】
内饰简简单单，没有太多复杂的设计，hud抬头显示，3.5英寸的液晶仪表，还有7英寸的中控大屏都很有科技感。


【性价比】
价格一般，主要是不太保值，其他的也不想多说什么。
【为什么选择这款车】
买车就是一个货比三家的过程，需要多走，多看，多了解，多询问，多比对，我试乘试驾，自然就有答案了，马自达CX5最让我满意的不是操控，还有颜值也很高，看了很多合资品牌的紧凑型SUV，要说性价比最高，满意程度最高的还得是这辆车，毕竟是AT的变速箱，要比dct的变速箱和cvt的变速箱都有优势。