【最满意】
最满意的肯定是外观,操控,驾驶乐趣了,帅爆了的外观,在路上回头率超高,三千多公里的长途跋涉,开起来依然的精神抖擞,2.5自然吸气发动机配上AT手自一体变速箱,不管在哪里开都爽歪歪,隔音也不错。
【最不满意】
也没什么不满意的,就是早上开车启动时感觉整个小区都是我的,哈哈
【空间】
主要是后排空间,有亮点也有不足,亮点就是后排的人的脚可以伸到前面座椅下面,坐久了可以伸缩下没那么累,后备箱的设计空间还是非常优秀的,我用来搬家都可以不用找货拉拉了,不足就是后排中间凸起,坐五个人的时候中间那个人好难受。不过我们家身高都在1米7左右,所以我觉得都还好,完全够用。
后排可以完全放倒,那根黑色的杆也可以拆卸,搬家洗衣机冰箱等等不是问题,不用找货拉拉
后排放倒后,拆掉那根杆,装东西,放个气垫床躺着睡觉,绰绰有余。
唯独就是后排中间凸起有点不好,不过现在好车也都这么设计,说是更安全,希望是真的。
【动力】
动力有两个选择2.0跟2.5的,我这个人比较追求配置跟驾驶乐趣,所以果断选择2.5最高配,起步平顺有力,高速超车轻轻松松,再搭配6速手自一体变速箱,简直了。
这个还是刚提车的时候拍的,干干净净的机舱,现在已经是全部灰尘了,好想拿水枪冲洗,
跑高速 :高速行驶,时速达到120时,只要稍微踩深点油门,波箱迅速降档,速度马上就起来了,超车真的非常爽
【操控】
马自达的操控就不用说了,我就是冲着这个操控买的,别看我是一台SUV哟,开起来照样轻松自如,像开轿车一样灵活,说实话开惯了马自达,再开其他车感觉都不好开
☆ 并线辅助 :这个功能必须常开,尤其是晚上高速开车非常实用,因为光线不好,有了这个心里也踏实好多
马自达这个功能叫盲点监测功能,通过后视镜边角的这两个黄色小图标来提醒驾驶人。
☆ 主动刹车 :
CX-5的主动刹车功是低速跟高速都能够工作,一般触发最多的就是在低速的时候,因为塞车时玩手机,有时忘了踩刹车,有了这个也不用担心会撞到前面的车,友情提醒请不要依赖喔,开车还是不能玩手机的。
☆ 自适应巡航 :自适应巡航长途跋涉非常好用,设定好速度跟距离,就会一直跟着前面的车保持一致
自适应巡航功能按
【油耗】
目前油耗是9.2个油,高速跑的多,再加上我开车油门会踩的比较猛,我觉得这个油耗非常满意
【舒适性】
CX-5的整体舒适性还是可以的,从前到后的设计还是比较人性化的,多媒体B钮,前后杯托,充电口都非常的人性化,小细节做好了才能更强大
B钮的最高境界是盲操作,反正我已经基本掌握了,不用看直接来
后排的杯托以及充电接口,坐在后面玩着手机也是很享受的
我比较怕热温度开太低老婆又不行,双驱独立恒温空调解决了我一大难题,座椅加热功能,去西藏不怕屁股冻着了
【外观】
马自达的颜值那也是不用说的,二代CX-5的外观升级的非常棒,回头率特别高,高颜值的脸蛋配上天使眼的大灯,帅爆了哈
背景不怎么好看哈,咋们看车就行了,小改了下,加多了个日行灯
看看加装的效果
非常突出的尾灯,腰椎间盘突出的突出哈,威风
【内饰】
内饰是我喜欢的简约风格,简约而不简单哈,整个中控看起来不像其他车那么的复杂多按钮,黑色内饰显得格外的运动
简单的中控风格,不像国产车那么的复杂多按键看着眼花缭乱
【性价比】
性价比好多人是只看价格的,觉得价格便宜车又大就是性价比高,我觉得性价比是性能跟价格成正比,一分钱一分货,旗舰版落地搞下来是有点贵,只能说马自达优惠太少
我这个可是BOSE音响喔
【为什么选择这款车】
在定这款车前也看了CRV,奇骏,荣放,也都有自己的优势,CRV试驾了下非常的平顺,空间也还可以,奇骏呢坐着座椅是真舒服,不愧是买车送沙发,荣放呢只是简单看了下,觉得不够时尚年轻,我还是比较注重驾驶感受,对AT变速箱情有独钟,所以最终购买CX-5