【最满意】
最满意：最喜欢的就是小马前脸的设计啦，车头长时尚运动感较强。我选的是CX-5 2.5L的智慧版，因为我第一辆车是本田的雅阁，感觉动力不太理想，所以这次换购本人毫不犹豫的选择了2.5L的，毕竟买这台车，我打算开个10年，当然得选择自己称心如意的爱车了，时尚的外观，超强的动力，加上完美的操控，越开越喜欢这辆车.
【最不满意】
最不满意：这款车刚启动的时候噪音稍微有点大（后来车友和我说，启动后把档位挂在D档位就没有声音了，亲测有用哦）
【空间】
空间：虽然卖车的说这款小5轴距2700，同级别最大，但我觉得空间真不算大的，特别是后排空间，应该是马自达的弊端吧，车头太长，然后就导致后排位置空间减小，特别是后排中间的位置坐人腿不太好放，后排座椅可以分两边放倒，这个还是蛮好的，我拿些稍微长一点的东西，座椅放倒就可以了，非常方便 比较贴心的一个设计。


【动力】
动力：目前开了近1个月的时间，除了发动机刚启动的时候有点响之外，起步和加速都挺好的，也有可能是因为我没有开过更大排量的车，没有对比过。我车子也轻的，车上基本上就我一个人开来开去的，哈哈。
【操控】
操控：买车的时候销售顾问介绍说，马自达的造车技术世界有名，是最聪明的变速箱，虽然动力不算强，但有着操控之王的称号，而且还有自然吸气发动机帮助省油 。马自达主打的就是操控性，开了近1个月的时间感觉小5在转弯或者调头的时候很给力，一把方向基本搞定，感觉自己开车技术一流，很惊喜，之前开过朋友的现代的IX35 转弯或者调头的时候精准度就要弱些，有时得修正一下方向才能通过。


刹车表现 ：刹车的感觉也挺棒的！在地下停车场，然后坡道上付费停车时，感觉特别明显，想刹停的时候就停了，随心所欲的感觉，很给力哦
【油耗】
油耗：目前跑了140公里，油耗大致在8.9左右，5毛多，绝对不是油老虎，平时就是上下班代代步，我对小5一直都是温柔以待的，不舍得给底板油，毕竟现在油价也不是很便宜啊，能省则省。
【舒适性】
舒适性的话还算满意，就是朋友说马自达悬挂调教的有点偏硬，走颠簸一些的路段时，后面的人会震得屁股不爽，不过我是司机都是坐前面的，也感受不到。后排的空间除坐满5个人，也没有传说中那么拥挤啦，个人觉得空间不错.
☆ 空调温度分区控制 ：空调分两区并且可以独立控制的恒温空调，我边上坐的美女穿着裙子也不会觉得冷啦，可以根据个人需求调温，很好
【外观】
在选择代步车之前，其实很纠结的，同等对比或者加几万有很多可选择性，CRV，翼虎，荣放 这几款车都去看过实车，当时真的被小5的外观迷住了，也有可能是被接待我的女销售顾问给迷住了，第一次去看实车，她们店在搞活动就给下定金了，现在每天上下都有小5的陪伴，偶尔开着小5出去浪一浪，感觉很不错。
【内饰】
内饰还是蛮简单的，该有的配置和功能基本都有，方向盘上有多功能操控键，使用起来还挺方便的，特别满意的是小5的中控台，用手按上去是软的，感觉质感蛮好的。


【性价比】
小5全部弄好23万不到点，还在自己的预算内，贷款10万，首付款12万多，2年免息的政策还是挺划算的，月供4166元，还是比较满意的 。加上朋友苦口婆心，销售送了很多车上用的东西，还砸金蛋抽中了1000元油卡。
【为什么选择这款车】
选择这款车的理由：买小5完全是因为朋友推荐的，我之前关注的是CRV和奇骏，毕竟丰田和本田的品牌是我之前还比较认可的，我从来没有关注过马自达这个牌子，但在朋友给我科普了马自达的创驰蓝天自然吸气发动机、油耗低等优势后我也慢慢喜欢上了这款车，最主要的一点是这款小5配备了车身稳定动态系统和坡道辅助系统，相对更安全，之前开我朋友的车，每次从地下车库出来付费的时候，我就很担心会溜坡追尾，所以我选车比较重视这个安全配置，适合自己的才是最好的。