【最满意】
最满意的就是颜值非常的靓丽，简介大气，内饰做工精细，质感十足，对比车展期间的30多万的内饰奇虎相当，中控台简介和车辆融为一体，CX-5给我的感觉就像轿车一样舒服，家里有驾照的都可以轻松上手。
【最不满意】
最不满意* ：高速行驶的时候胎噪比较大，这是我很不喜欢的一点，为了集中精神开车，音响会开的比较大，但是这都很清晰的听见胎噪的声音，尤其过隧道，回老家汉中，山里隧道相当多，CX-5这方面的表情希望改进，再就是后排的中间地台相当高，
【空间】
空间* ：前排空间非常的宽敞，尤其这款车的腿部空间，设计师有意识的延伸了中控的位置，腿部空间很舒服，媳妇165的个子，平时翘二郎腿也完全没有问题，我现在说的是在后排还有人的情况下哦！SUV车型头部空间自然很宽裕，还是前面说到的后排空间，希望以后会得到改善，毕竟是SUV，消费者买的就是空间和通过性。


【动力】
动力* ：动力对于喜欢自驾游的我，很是足够，以前看的都是2.0L车型，经过多次对比试驾，2.0L在满载的情况下，爬坡会比较吃力，所以喜欢自吸的我果断选择2.5L，我的这款CX-5动力在开空调的情况下，乘坐两人动力感受也没有显得很吃力，车辆的后劲还是很大，再陡的坡，CX-5都能一鼓作气，只要舍得给油，我的CX-5哪里都能去，提速很快尤其在等红绿灯的情况下，加油就走一点也不迟滞。
【操控】
操控* ：我也是为了操控买单，CX-5人马一体的造车理念真的是只要开上车就能感受得到，方向盘打满过弯，指向性很好，不会有虚位，这是一款聪明的发动机，加速减速只要脚步油门的体现，它都能迅速的反应，换挡很平顺没有明显的顿挫感，其实早对马自达的发动机有所了解，一个倔强出真理的品牌，转子发动机就是一个既有动力，又可以环保的机器，更是未来发动机的发展方向，今年是马自达建厂一百周年，我还在商家领到一个这里领到一个百年纪念车贴。还有推背感。静音效果比上一代好了


【油耗】
油耗8.1左右，相比其他款车型，马自达是比较省油的了，尤其是后期等磨合好了估计还能更好，是理想节能王。


【舒适性】
整体舒适度不错，虑震不拖泥带水。行驶途中很平顺没有顿挫感。座椅包裹恰到好处不会感觉那么累。尤其前排头顶脚步空间很充沛。后排还算可以吧。
【外观】
外观不用说很漂亮很大气，回头率还是蛮高的。尤其前脸颜值很高。看起来很犀利。


【内饰】
内室简洁大方，很优雅。没有多余的按键。中控台材质做工不错，手感柔软摸起来很舒服。座椅包裹性也不错。中控台屏幕恰到好处，看起来很精致，整体感觉很显档次。储物空间搭配合理中央扶手和后排都有两个usb接口用起来很方便。


【性价比】
按以往比价格很坚挺，但是后面优惠力度还是不错的。尤其换代后加了配置价格没有变这点确实可以。消费者还是很容易接受的。所以趁着搞活动果断下手买了。
品牌评价 ：我觉得这款车的导航设计的比较人性化，其他车的导航都需要低头看，而这款都不要低头
【为什么选择这款车】
选择这款车的理由* ：首先外表就引人入胜的感受，我第一次注意到这款车，也是在马路上，就忍不住多看两眼，三大件很扎实，市场验证发动机性能很稳定，内外的搭配非常协调，尤其这操控杠杠的，转向很精准，很容易和驾驶者融为一体，一辆车也不能一直开，肯定得考虑保值，这款车市场评估还可以，看中保研碰撞成绩也都是优秀，所以综合考虑，入手CX-5，家人对CX-5的舒适 性也是比较满意的，后座三人刚刚好，比其他车还能宽敞点，买车毕竟也要考虑长远点，考虑到带家人一块出去游玩，后座也是需要空间大，这样座着都舒服，何乐而不为呢