MAZDA CX-5
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动力澎湃,进退自如

认证车主:a75rdxc7lrm

车型:马自达CX-5
2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

来源:汽车之家

论坛ID:a75rdxc7lrm

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年06月17日 发表了口碑
【最满意】
我很喜欢CX-5的外观设计,凶猛的前脸带点野性的味道,中网更像是猛兽的大嘴,很有侵略感,包裹着中网的镀铬条一直延伸到两边的大灯下面,让整个车头的气场更是强大。扁平的车头设计让整个车身都显得很修长,车身的线条设计的也很独特,要是侧面去看,充满了运动和力量感,看起来没有一点SUV的笨重和臃肿,反而显得更加的矫健和稳重。
【最不满意】
个人感觉这款车的设计师还是很会迎合年轻人的心理的,特别是外观的设计很是豪华大气,但车子也不能只看外表,驾驶的感受和乘坐的舒适性同样重要。CX-5就忽视了后排的乘客舒适性,不仅天窗尺寸小,后排乘客根本无法享受天窗带来的明亮感,而且后排空间也有点紧凑,特别是腿部的空间更局促,,要是同时坐三个乘客,再加上地板上还有块隆起,那中间的坐着就更难受了。
【空间】
要是单从家庭用车的角度来说,这辆车的空间还是很不错,前排空间宽敞,车身高,视线也宽广,我180斤的块头坐在驾驶座上,空间也很宽裕。后排的空间也不错,只是腿部空间有点小了,而且后排还有块隆起,坐两个可以,三个成年人就有点紧凑了。

后排坐两个成年人还行



【动力】
2.5的动力很充沛,前几天和朋友一块出去办事,车上五个人的体重加起来900斤左右,在高速上行驶,动力不受任何的影响,依然是强劲有力,提速也很快,不管是上坡的路段还是拉着空调,动力都是源源不断的很充足。
【操控】
方向盘打起来很轻松,不过高速上跑一点也不飘,反而会随着速度的增加,愈加的沉稳。别看吨位这么重的SUV车子,市区里面驾驶还是非常灵活的,指向精准,见缝插针,操作起来非常的轻松。
【油耗】
油耗非常的低,综合油耗不到9个油,作为一辆2.5排量的SUV来说,这个油耗我很满意了,买车的时候就考虑到家庭用车,所以对油耗这方面还是挺在意的,这和我朋友的SUV相比,已经是很低的了。
【舒适性】
座椅非常的舒服,在高速上跑长途也不会觉的特别难受,隔音效果也不错,除了高速上风噪有点大外,市区里面开70码以内,还是很安静的。

座椅舒服,隔音方面处理的也不错。



【外观】
外观是我最满意的地方,就不再多说了,设计的非常大气,很有气场。

外观大气稳重,看着就很有安全感



【内饰】
内饰的做工很细致,坐进车里就能感受的到,设计方面还是很用心的,而且各方面的配置也很丰富,科技感十足。有一点不太满意的,那就是天窗太小了,二十多万的价格,这个天窗尺寸感觉有点掉价了。
【性价比】
性价比还是很好的,车子的定价符合预算,优惠也不少,不仅外观设计的大气,配置也很丰富,很适合像我这样的家庭使用,起码现在还是不后悔的。

性价比很好



【为什么选择这款车】
从上学的时候就一直想有一辆属于自己的汽车,刚毕业的那几年由于家庭和生活的压力,只有把梦想隐藏了起来,不过这几年生意慢慢的有了起色,也开始有了购车的打算,刚开始看车的时候,身边朋友都建议我选择BBA的豪华品牌,不过考虑到手里的预算,而且生意上要经常有资金去周转,分期虽然也可以,但我又不太愿意给自己太大的压力,毕竟还是家庭用车为主,还是要结合自身的实际情况的,在经过朋友的介绍和车子的对比之后,我选择了CX-5这款车,不仅价格合适,配置丰富,外观也是我喜欢的,而且通过这段时间的使用,我觉的选择这款车作为家庭用车,还是很合适的。

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