【最满意】
最满意的是发动机和变速箱，加速给力，平顺有余，马自达的创驰蓝天技术确实厉害，这款2.0L的发动机不仅省油，而且保证了发动机动力，搭配马自达调校的“地表最强6AT变速箱”，驾驶CX-5的感受真的太舒服了。
【最不满意】
最不满意的点是发动机噪音，这款发动机的缺点就在噪音控制，冷启动的时候噪音很大，过两秒后恢复正常，随着转速的提高发动机的噪音也会传入车内一小部分。
【空间】
我身高178cm，老婆163cm，在车内乘坐都没有什么问题不顶头不顶腿，前后排空间感都挺好，后排坐一个小孩两个大人可以，坐三个大人有些紧凑，因为后排地台不是纯平的，有一块凸起。空间表现总体满意。


【动力】
动力杠杠的，加速力度大，超车有信心，起步很轻盈，高度上动力表现也不错，时速80以后加速力度会慢慢减小，日常家用足够了。
【操控】
方向盘手感虽然偏轻，但是很紧致，没有方向盘虚位，这也就是为什么CX-5没有开大船的那种感觉，马自达的操控不是徒有虚名。
【油耗】
2.0L的发动机，市区郊区高速都跑，车子吃92号的油品就可以，油耗9.0L，还要求啥，满意满意。


【舒适性】
舒适性整体是没有什么问题，悬挂调教的很好，转弯的时候侧倾很小，底盘厚实，滤振也不错，走路况不好的路也不担心。日系车空调本身就凉爽，天气现在越来越热这也是一个优点。唯独的缺点就是发动机噪音，冷启动的噪音，时速提高以后的噪音，虽说这是马自达创驰蓝天发动机的特点，但是还是不喜欢，希望后期马自达能够把这个不足之处改良一下。
【外观】
同事朋友看见这款CX-5没有说不好看的，马自达的红色确实吸引眼球，听说和劳斯莱斯这些豪华品牌用的同样的调漆技术，这个红色漆面也确实1比普通的红色车漆更亮更鲜艳，没有那种死气沉沉的感觉。




【内饰】
黑色风格的内饰，软包裹覆盖的地方挺多的，整体质感不错，摸起来手感也好。中控屏幕不大，但是和这套内饰搭配起来很协调，没有违和感，中控屏幕的反应速度也挺快，不卡顿。最后新车异味也不大，勤开窗通风，放进碳包三四天就没有什么异味了。截止到现在也没有异响发生，马自达的装配工艺也可以。


【性价比】
20万左右，买一台车，既要好开，还需要大空间，这本身就是一个难以解决的问题，但马自达做到了，CX-5的保养费用便宜，油耗也不高，外观好看，安全性足够。选择买CX-5这样一台靠谱省心，有驾驶乐趣的家用车，我很满意，和这个价位其他车型相比，CX-5确实很有性价比。
【为什么选择这款车】
家里这次换车，我的意思是还想换一台轿车，老婆坚持要换SUV，我不喜欢那种开大船的感觉，她想要空间更大些的车子，我们来回转了不少品牌，国产日系德系大都看了看，最后来到了马自达。销售顾问给我们推荐了CX-5，试驾后我觉得这款车可以满足我和我老婆两个人的用车需求，空间足够，开起来的感觉也符合我的要求，果断就选择了CX-5。