【最满意】
外观设计漂亮，魂动设计很有冲击力，运动感很强适合年轻人。隔音降噪水平相对老款有所提高，操控性能非常不错，方向盘比较灵敏，性价比可以，油耗也不高，转向没有虚位，座椅挺舒适的。
【最不满意】
我觉得虽然相对于CX-4和CX-30后排空间有所提升，但是整体来说后排仍然比较紧凑。同时，因为车子本身比较轻，速度开高了会有飘的感觉。内饰相对于这个价位其他品牌车型，过于粗糙。
【空间】
后排空间在SUV中间算是紧凑的，但是如果本身后座乘客身高不算很高，坐起来整体也不会觉得紧张。但是有一点还是令人不满意，后座中间出地面凸起比较高，后座中坐在中间的人会感觉非常不舒适。如果一家五口经常出行，要慎重考虑。但是如果车上乘客一般不超过4个人的话，坐起来还是完全没有问题的。
【动力】
得益于车辆本身比较轻和马自达独特的动力系统，车子加速的表现非常让人满意，我买的是2.0L排量，城市里开开也完全不会有动力跟不上的情况，满意
【操控】
经常听到�e人说“操控”这个词，本身概念也只有好开和不好开，那天在试驾的时候销售员特�e提醒，感觉确实开起来非常顺畅，特别是过弯的时候转向精准，车身非常稳。东瀛宝马也不是浪得虚名。




【油耗】
目前行驶里程不多，，基本上下班拥堵快速路，油耗比较低，我觉得还比较满意！创驰蓝天技术绝对不是忽悠人的。
【舒适性】
对于开车人来说感觉非常舒适，整个驾驶舱布局合理，座椅包�Y性不错，特别是腿部跟后腰的支撑很好，后座乘客也还比较舒适
【外观】
外观是我最满意的部分，车身线条犀利，特别是前脸，蜂窝状宽扁中网时尚前卫的，搭配细长车灯，颇有时尚型男气质。整体看上去非常有动感，满足了我颜控的需求






【内饰】
新款CX-5内饰T型中控台线条更加的笔直，富有层次感，中控屏幕采用了悬浮式的屏幕，位置更高，便于观看，同时还把变速箱的档把位置上移了一点，操作起来更加的方便。虽然不精致，但是总体也令人满意
【性价比】
性价比这个东西其实很难界定，要说性能与价格之间的比例关系，通常不会在同一性能基础上比较。也就是说，要先满足性能要求，再谈价格是否合适，像我这样对车�A要求就是““好看”、“好开”、“好养”，那么对我来说应该是比较高的;这辆车几乎符合了我选车的基本原则。但是从另一个角度来说，近二十万的价格也可以买到一些高端品牌的车，可能就显得性价比不高;总之人人心里都有自己衡量的标准，所以不能一概而论。
【为什么选择这款车】
本身对SUV比较倾向。15-20万区间内也去别的品牌的4S店看过，总体下来对这辆车的外观非常满意，同时在试驾的过程中，发现这款车的驾驶感受在同价位几款车中间相对也是比较优秀的。也上汽车之家比较过车子之间的数据差异，总体来说，如果本身是颜控，对于车辆操控性能要求比较高，预算在20万元左右，选择CX-5是绝对没有问题的