空间不是优势，油耗比较满意，喜欢的马自达CX5

认证车主：大庆车友5wxeqe

车型：马自达CX-5
2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

来源：汽车之家

论坛ID：大庆车友5wxeqe

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2020年07月21日 发表了口碑来自：汽车之家Android版

【最满意】
我的选车之路异常的繁琐，从买车到提车用了小一年时间，真的是太纠结了，用了N多的排除法最后如愿以偿的选到CX5,。最满意的就是马自达这款外观的设计，之前在路上看见过就觉得很漂亮，但是当初在选的时候还是看重品牌，最后也是经过几轮的挑选，最后还是选了它，我就怕我买了别的会后悔，所以果断就它吧，不纠结了。最让我得意就是这2.5的动力，如影随形的在车流里穿梭，挺爽的。
【最不满意】
空间真是马自达一个败笔，从尺寸看这车真是一点都不小，但坐到车内之后就感受到空间的压力了，尤其是后排很压抑，在贴上车膜就更压抑了。隔音也是极其的差，停在路边听着发动机噪音没那么大，但是一开起来，一万个马就迸发出来了，真是大。\n空间；
【空间】
真不想在吐槽空间了，也就是将将够用的级别，要是我的驾驶位在往后调，后面基本就没法坐人了，完全演变成一台三人坐的车了，主要是我肚子大，贴的方向盘太近会很难受，而且后视镜也会有遮挡，很不安全。\n动力；
【动力】
拿手好戏来了，动力是最满意的，除了满足日常使用之外偶尔也能来个小激情，跑高速挺爽的，自然吸气的车是越往后跑越快。190P的动力也挺给力的，不过毕竟还是以城市为主的SUV，其实就是轿车的加高版。
【操控】
手感很棒，方向盘特别轻，比大众的指向更好一点，过弯的感觉最舒服，车感受不到侧倾的压力，有GVC的操持我放心了很多，底盘的回馈感挺好的，过减速带的时候四平八稳，还是偏舒适，总结一句话就是外观很运动，操控很舒适。
【油耗】
跑高速7个油，平时日常8-10个油之间，这完全取决我的心情，心情好开的稳就省油，心情不好会有深踩油门的冲动，就稍微费一点油，当然前提是拒绝飙车。
【舒适性】
底盘回馈比较好，真皮座椅透气不错，那个打孔的做工很精细，夏天就是高温的暴晒，基本一会就凉快了。空调挺给力的，压缩机工作很到位，吹出来的风不硬，体感很舒服。
【外观】
整体造型很美，像个姑娘一样，在仔细的看一些细节做的很到位，车身的缝隙很小，侧面流线型做的不错，那种光影的效果显得车立马提升一个档次，在我们村我车回头率最高。

【内饰】
中控屏幕就跟小作坊造出来的一样，粗糙的不行，显示效果到还是不错，一台整洁的内饰真的能被一个屏幕摧毁了。空调口很大，还有棱有角，日系车内饰都是偏豪华，但是中控部分有点差劲。无力吐槽。
【性价比】
这车的性价比是挺高的，我觉得整体符合我家用需求，空间上够用，动力能满足平常家用，油耗也不高，后期的保养维护也方便，我觉得还是不错的。