【最满意】
马自达在操控性上口碑一直非常好，小时候我也曾被马6弯道之王的美誉所深深吸引，那时的马自达6，凭借着靓丽的外观，给人很深的印象。如今时过境迁，马自达6已经隐退。但马自达车型注重操控性的品牌内涵依然没有改变。CX-5虽然是SUV车型，但操控起来非常灵活，驾驶乐趣很高，无论是刹车还是油门，抑或是方向盘的手感设计都特别出色，操控起来非常顺手。
【最不满意】
平时乘坐起来感觉还是很宽敞的，但上次带着同事出去聚餐，后排坐了三名成年男性，确实稍微有一点拥挤。这主要是因为后排地板的隆起角度比较高，所以中央乘客的腿部放置空间会受到一定限制。
【空间】
除了后排座椅隆起角度过高这一个小槽点之外，整体空间的表现还是很出众的，特别是在储物空间的设计上，非常的人性化。无论是手机还是钱包，都能找到放置的空间。中控扶手箱的尺寸也很大，内部能放下很多的物品，角度以及高度也都特别合理，手肘放在上面很舒适。后备箱相比我原来的轿车来说要大上很多，后排还支持放倒，可以大幅度的扩展后备箱空间，使用起来也特别方便。


【动力】
现在很少有车企依然坚持自然吸气引擎，但我却觉得自然吸气引擎，在后期的故障率以及保养费用上比较有优势。虽然动力爆发性会稍差一些，但家用车最重要的是可靠和省油，自然进气引擎平顺的动力输出特性，也会一定程度提高乘坐舒适性。
【操控】
方向盘的造型很优美，不仅握感舒适，上面也集成了多功能按键，使用起来非常人性化。转向的指向性特别好，非常的精准，即使是新手也能轻松的掌握。车辆在转弯的时候特别灵活，非常适合在市区内拥堵的环境使用。


【油耗】
买车到现在也没有跑过长途，只行驶了2000公里，还没有经过磨合期，但油耗已经降到了7.5升左右。虽然还是期待油耗继续降低，但我不得不说，这个油耗已经很优秀了。
【舒适性】
底盘给人的质感非常强，在经过非铺装路面以及颠簸路段的时候，车内震动感很小，大部分的震动都会被减震所吸收。主驾驶配备了电动调节以及腰部支撑等功能，长途行驶时能大幅度缓解驾驶员的疲劳度。


【外观】
完美的车身外观让人过目不忘，虽然在整体风格上依然延续着家族式的设计，但整体感觉更加年轻，更加时尚。大灯采用了LED光源，照明效果出众，点亮之后的视觉效果也非常美观。


【内饰】
内饰的做工很棒，完全体现出了马自达的品质。方向盘和座椅都采用了高质量的真皮进行包裹，手感非常舒适，座椅还支持电动调节和记忆等功能。一般的新车都会有一些异味，但CX-5完全是例外，证明内饰材料非常环保。
【性价比】
性价比完全因人而异，我选择这台车不光是因为它完美的外观，更是因为他出众的安全性配置和众多的舒适性配置。这两点是我最关注的，也是CX-5优势最明显的，所以这台车对于我来说，性价比非常高。
【为什么选择这款车】
小时候家里的邻居购买了一台马自达6，第1次看到这台车的时候，让我非常的震惊，在那个满街都是桑塔纳和捷达的年代，马自达6的外观设计可以说超凡脱俗，非常前卫。自此马自达这个品牌，就在我心中留下了非常深刻的印象。作为马自达的忠实粉丝，这次换车我没有考虑其他品牌的车型。Cx-5在空间和动力表现上都特别符合我的需求，特别是操控方面更是让我非常满意。