MAZDA CX-5
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CX5的一些感受和选择,不遗憾,不后悔

认证车主:起个名字给自己看

车型:马自达CX-5
2020款 改款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:起个名字给自己看

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月09日 发表了口碑
【最满意】
到了九月,用车也有三个月的时间了,满意的点有很多,外观,操控,油耗。最满意的还是人性化的配置抬头显示,我是一个高度的近视和路盲的人,除开一些主干道和到家里到公司沿线比较清楚,其他的道路就很难记住了。上车第一件事就是设置导航,然后导航会自动和抬头显示绑定在一起,左转还是右转抬头显示是会给提示的,同时还会显示车辆的时速,真的很方便。我媳妇是一个新的驾驶员,之前开车只要看仪表台,车辆的方向就会偏,所以我一直就没有让她开过车了,有了抬头显示媳妇也不用低头看仪表台了,现在的驾驶技术也越来越好,我也能享受下做副驾驶的惬意时光了。
【最不满意】
现在对CX5也有一些不满意的地方,比如隔音的效果要差一些。最不满意的地方动力,我买的是2.0的排量,之前没有对2.0的还是很有信心的,三个月的使用下来, 确实动力会有些偏弱,直线加速没有推背感,高速路行驶上提速感觉很不自信,还是当初不能节约钱,当初就应该买个2.5的排量。
【空间】
空间整个分为乘坐的空间和储物的空间。乘坐空间是属于普通的水平,坐四个人的情况下是比较轻松的,要是坐五个人就显得拥挤很多,我的用车习惯来说,基本上就我和我媳妇使用,空间上是满意的。储物空间,我们没有太多的东西需要装车上,唯一一次也是周末自驾游的时候放了一个拉杆箱,储物的空间也是满意的。
【动力】
现在还开车的习惯还是慢慢的有些激烈啦,所以我还是需要更强的动力呀。CX5的动力真的不是它的优势,0到100的加速是有点慢的,预算充足的车友建议购买2.5的排量,不要像我这样后悔了,我一直觉得2.0的排量也不低了,应该还是厂商调教的原因吧,没把潜能释放出来的。
【操控】
还是要一个整体的设计磨合才有好的操控感觉。我经常听我同事说,某某车方向盘比较轻这个车很好开,某某车路感清晰比较好开。CX5给我的感觉就是车身结构比较紧凑瓷实,底盘给我清晰的路面反馈,方向盘轻巧和细致,以上全部都做得好,才会有比较优秀的操控。CX5操控做的优秀。
【油耗】
油耗现在还是相对满意的,应该后面还要降下来的下,现在还是因为跑的少一些了,没有多跑些高速。现在的油耗还是符合我对这个油耗的预估。还有个原因,因为要开空调的缘故,油耗会偏高些。
【舒适性】
我觉得CX5舒适性上要稍微欠缺一些 ,当然也有是SUV的缘故。后排的座椅靠背比较直挺,父母有次坐车专门提出过这个问题,我也去感受了下确实要改进下。还有就是隔音相对来说要差一些,高速行驶的时候风噪还有胎噪甚至不知道哪里偶尔出现一次的异响,也是挺尴尬的。如果把这些解决下,肯定会好很多。
【外观】
整体的设计是没得说的,这个价位的SUV基本上很符合年轻人审美的要求的,可能对四五十年龄的人来说吸引力就会差一些了。我觉得外观是满意的,设计感觉是比较年轻化。还有就是喜欢灰色,年轻里面带一点稳重。我发现CX5选择灰色的特别多,我在大街上基本上都是看的是灰色。
【内饰】
内饰的材质用的很有质感,中控有个屏幕,下面是是一个独立的双区空调,然后就是一个中控的旋钮,旋钮做的比较精致的,在延伸过来就是一个手套箱。整个中控部分就是这样的,比较正常。然后内饰整体是黑色,是我喜欢的颜色。
【性价比】
现在的优惠也蛮大的的,办下来十八万多。这个价格也在我的预算之内,比同等配置情况下其他的日系SUV要便宜一些。不过接近20万的一个售价了,选择的空间也蛮大的,豪华车的入门SUV车型,国产的的高端车型,合资车的主流车型。我的眼睛也是看花了的,最后总结下,还是因为保养便宜,油耗低,相对保值才选择了CX5,这样看来是性价比是比较高的。
【为什么选择这款车】
之前买车的时候,其实想咬咬牙买奥迪Q3,也去奥迪的店里看了实车,还是觉得后排的空间要小了些了,还有就是1.4T的排量我真的接受不了的,所以还是选择了2.0的CX5,现在想来还是要选择一个大排量的车型是明智的决定

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