【最满意】
非常好的操控，变速箱和发动机完美匹配。以及非常漂亮的外观设计，惊艳的魂动红车漆！真的非常非常漂亮呵~！
【最不满意】
1.中央显示屏尺寸稍微有点小了哈，在如今这个大屏甩大街的时代，如果屏幕再大个几寸就很不错了。2.少了个座椅通风功能，在咱们深圳来说，这个功能其实是非常实用的。3.虽然全车配备了自适应巡航和车道偏离预警，但是要是还有车道保持就好了。这样跑高速会更加省力。
【空间】
在同级别里面，这台车和空间几乎是最小的。但是我个人是189cm的个子，表示表示以前坐轿车头还有可能蹭到车顶，但是CX-5的话，头部空间已经很多了，而且后排的膝部空间也完全够用，膝盖是碰不到前面座椅靠背的，其实空间是非常够用了的。我个人认为真的是没有很多人说的那么窄小，那么夸张。空间这种东西，只有自己亲身去试了，就知道了。






后备厢容积 ：我个人觉得非常够用，纵向空间比轿车要大很多，能多装一些大的东西，再加上后排能够放倒，这样简直就是半台货车了。如果后排不经常坐人的话。非常非常实用。


家人乘坐评价 ：之前有高速长途开了700 KM，一车坐满四个人，连续开9个小时四个人都不觉得特别累，车的高速稳定性也非常不错


【动力】
我买的是2.5排量四驱，当时就是冲着要去野外驾驶乐趣去买车的，那么必须上2.5四驱。目前的感受是动力非常非常够用，比如我油门踩下去整个行程分为三个部分的话：即初段，中段，尾段。那么我才初段的时候，就看到仪表的转数已经起来了，这台车非常愿意吧转数拉高；到了中段，我已经感觉到车子动力已经出来了，车已经在加速了。而尾段则是继续提速的过程。用一句话说就是：你油门还没踩完，车已经把转数升高，车速已经出来了。非常非常迅速，这是我目前开过的（也许我开的车并不多吧），动力响应最好，最快的车了。


动力平顺性 ：6AT搭配2.5升自吸，无敌平顺。整个加速过程无顿挫，无停留，无抖动，非常干净利落。
【操控】
首先这台车方向盘低速很轻盈，而高速则会显得沉稳一些，指向非常精准，虚位小，可以说是指哪打哪，非常听话，配合GVC控制系统，四驱，转弯的时候我觉得自信心很不错，再配合上面所说的动力响应迅猛，让我觉得这台车非常非常适合人马一体，极具驾驶乐趣，和驾驶信心。另外，我买的是旗舰版，车速、ACC巡航情况、左右盲点监测也都在抬头显示中有提示，让我能更加安全的专注驾驶，而不用去分心去看仪表盘；盲区监测也能让我万一在分心，或者漏看、错看左右侧来车的时候，提醒我盲区有车。让我不要变道。非常非常贴心的设计。


☆ 主动刹车 ：在临近前车的时候，如果我没有及时才刹车的情况下，抬头显示上会很醒目的显示红色的刹车两个字并伴有闪烁，再配合警告音效，这个功能真的是非常安全。
【油耗】
我开了2000多公里了，中间包含高速、城市拥堵、国道等等路况，目前综合油耗在8-9升左右，超级堵车的时候会走到10升，深圳这边的路况经常性堵车，是没有办法的。同级别的SUV应该油耗也都差不多吧，而且我个人认为日系的油耗还会稍微偏低一点。


【舒适性】
座椅是皮质的，软硬度我个人觉得不错，适中，驾驶位拥有2个档位的座椅记忆，还配备了座椅加热（这个配置在深圳没什么用哈，但是北方天冷的地方相信还是非常实用），空调制冷也是比较快的，后排也配备了出口风，非常凉爽。之前有高速长途开了700 KM，一车坐满四个人，连续开9个小时四个人都不觉得特别累，车的高速说稳定性非常不错，依托2.5的大排量引擎，加速超车也是非常得心应手，同时车外传进来的噪音也是比较小的，这一点对我来说是个惊喜，一台4.5米操控著称的车能在舒适和隔音上做成这样。但是发动机的声音会传入车内，但是声音还算比较好听的那这种，这种舒适性的东西只能自己去驾驶，自己去感受才能理解吧。




【外观】
这个之前也说过了，刚进4S店就被这个混动红吸引了，车漆在白天，阳光底下，显得特别的透亮，反光率非常的好，不愧是马自达主打色，真的是下了很多功夫的。再加上设计师出色的外形流线设计，真的非常棒，这种在图片里面是真的无法体现出这个车漆的靓丽水平，建议各位看官去看实车，我敢打包票会让你惊艳。






车身及车轮 ：修长的车头，配合19寸超大轮毂，让CX-5显得非常大气！
【内饰】
大面积用皮质材料覆盖，看上去显得就比较高档了，在门上，副驾驶前部还有木纹装饰做点缀，感觉很养眼，舒服。皮质的接缝处也是拼合的看起来很舒服，整齐，目前开了这么久，没有任何异响松动。无论是看起来还是摸起来，都是很好的。






☆ 手机互联/映射 ：此车支持carplay，我目前只使用了苹果carplay进行导航和多媒体应用，非常好用。我相信用过的人都知道。
内饰材质 ：看上去做工用料都挺不错的，我觉得这个价格能买到这样的内饰，也算很超值了。
【性价比】
这车目前优惠幅度比较大的，20多万就能买到四驱2.5顶配CX-5，配合不错的内饰，一流的外观，惊艳的车漆。非常好的驾驶感受和响应力超群的变速箱和发动机匹配。这个价格真的很划算，我毫不犹豫就拿下了，现在回想起来都觉得超值。建议各位去试驾，亲身体验下这台车。


品牌评价 ：在很久以前，就知道马自达这个品牌。和他的ZOOM.、ZOOM情怀。直到今年，我才提到了心水已久的CX-5 2.5 四驱旗舰版。
【为什么选择这款车】
家里现有一台丰田雷凌轿车，但是因为工作原因，需要增购一台新车，以前就因为轿车底盘低，导致除外旅行的时候会有经常剐蹭底盘，所以这一台我就必须选择一台兼顾城市上下班代步 外出旅游双用途的多功能SUV旅行车了。在选车的过程中，我同时看了几台车：1． 皓影：这台车我试驾了，空间很不错，1.5T的动力其实并不弱。但是最终没有让我下手原因是优惠力度很小，还有涡轮增压车的驾驶感受就是相比没那么平顺。2． RAV4：我一个很好的朋友有这台车，空间也不错，挑不出什么缺点，但是我觉得外观设计显得平庸了一些（这个主观判断意识比较强，纯属个人意见）3． 欧蓝德：价格便宜，且口碑质量稳定是这款车一向的优点，但是外观和内饰在如今这个年代来看，真的显得比较老一些了。4.。CX-5：刚一进4S店，里面就停着一台混动红的CX-5，惊艳的颜色一下子让我对这款车有了非常好的感觉，再加上前脸那大气的设计，刻意设计得修长的车头，瞬间就被圈粉了。