MAZDA CX-5
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我买的是稀有车系的马自达CX5

认证车主:九江车友5ecbbl

车型:马自达CX-5
2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

来源:汽车之家

论坛ID:九江车友5ecbbl

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月14日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
动力上还是挺满意的,我在选排量的时候当时纠结过2.0,但后来算了一下价格,也没差多少钱,而且高配在配置上也是更胜一筹,与其花钱就花到刀刃上一步到位开几年在说。之前听说马自达挺保值的所以在买车的时候也是考虑。配置上有HUD抬头显示,车道偏离预警,座椅方向盘加热,适时四驱,性价比还是蛮高的。
【最不满意】
看透不说透,其实大家都心知肚明,基本上买马自达车主都会被吐槽空间太垃圾,毫无道理的设计,把后排空间设计的极其小,我觉得马自达都觉得中国人也跟他们似的那么瘦小,完全没考虑国人的用车感受。空调我也想吐槽。温度开的低车里面太冷,稍微开热一点又太热,这个温度调节有点鸡肋。
【空间】
我想买这车的都不会去考虑空间的,二者择一吧,考虑了空间就会放弃操控,我觉得车还是跟着操控走是最好的,你想,一台那么大的车空间大,操控好,又便宜是不太可能的,除非买那台全世界最豪的大钻石,什么都有了,所以有舍有得。
【动力】
2.5的动力即够用又好开,地板油上了1500转瞬间起步就猛了,虽然没有涡轮增压来的那么快,转速上上来之后在给油自吸给的那种大自然的动力更加顺畅跟线性,其实我不太喜欢那种特强的推背感,那样的话一点驾驶乐趣都没有。
【操控】
CX5重心还是偏高的,不过有时候开起来的感觉跟轿车别无他样,只是在坐姿上不一样,更像是坐着开车,轿车本身重心低,上下车还是不方便,对瘦人来讲无所谓,对我这种有点分量的胖子就有点费劲了。操控上比较稳,我觉得SUV最享受的时候是开低速,稳得就像坐高铁是的。
【油耗】
综合油耗8.9个油,相当的不省油,也不知道我怎么开的,还是我常年开空调的原因,反正从我买车到现在,除了熄火空调始终就没关过,有这个原因吧。
【舒适性】
划重点来了,马自达坐着真的太舒服了,我也不知道是什么原理,你看座椅的位置跟大小其实没有那么厚那么软,但坐上去真是恰到好处,不紧不松的,在配合着音响效果简直是绝配,买东西就没有花钱的不是。
【外观】
买车就是看着外观选的,其他都没什么区别,内饰做的在漂亮没有动人外观都是白搭。



【内饰】
大部分按键都放在驾驶室上了,中控就一个悦联系统,要是把按键都放在中控上就更好看了,氛围灯我更喜欢红的,但是没办法没的选择。



【性价比】
性价比没的说,我就是喜欢马自达这颜值和操控,在网上总有那些小黑粉说他贵不值,那是因为你们都买不起车,花钱这事是门学问,便宜没好货好货也不便宜。
【为什么选择这款车】
理由有三,论这个价位和级别里没有其他的选择,我都不入眼,在一个我家离这个店比较近,也是图个省事,距离有时候也挺耽误事,要是去个远点的店多个几十公里来回时间全浪费了不值得。最后要说的就是马自达这股劲,跟我似的有点拧,干一件事就非得给他干成,不然就留遗憾。

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