【最满意】
在用车过程中最满意的地方，毋庸置疑的是它的高颜值了，算是这个价位数一数二的了，从正面看、从侧面看，里外都是很不错的，想不爱它都不行！在其他方面，也使消费者的心理得到了全方位的体验，我选的这款CX-5最具代表性，磨合初期，百公里油耗得到很好的控制，驾驶操作非常平稳舒适，座椅感觉很包裹，在长途驾驶中感觉非常舒适，而且我妻子在开车的时候，也款CX-5开起来非常方便和舒适，在我买车之前，我妻子说她从来没有开车出去玩过，接孩子下班不方便，比如说，出去买蔬菜不远，也不近，大多数乘坐公共交通工具的人都很拥挤，每天打车的消费还是比较多的，基于自驾车和上街等原因，我向朋友们征求了建议，也在网上学习，了解了很多，最终选择了这款实用的SUV。
【最不满意】
即使是性价比很高的车，也有缺点，主要集中在两个方面，一方面，发动机刚启动时的舒适性比较差，在那之前，我没发现噪音这么大，用了很久，我还是不太在意，这不是最令人不满意的部分。
【空间】
空间方面，前排空间很大，非常舒适，坐在1.8米左右的人不会感到拥挤，坐姿也很舒服，此外，座位的包装也已到位，但是后排的空间与其他空间相比不是很好，虽然轴距已经达到2700，但车头所占据的空间占据了更多的空间，因此后排的空间略小，但日常使用足够，也足够使用。
【动力】
在动力方面，2.0的动力足够普通家庭使用，我开车小心，不需要大功率，2.5如果预算足够，我可以考虑，毕竟，买大的总比买小的好，最重要的是适合自己。
【操控】
操控方面，不用说，马自达的车操控性非常好，马自达的方向盘精度还是很高的，变速箱相当灵活，加速也还行，更重要的是，马自达的汽车设计非常人性化，操作方便，新手驾驶也很方便，我妻子对小白这种开车方式也很满意，虽然是一款前驱车，但在操控性方面并不能真正与后驱宝马相媲美，但由于车身重量接近50:50，加之GVC的祝福，整体稳定性非常出色。
【油耗】
油耗方面，这款车的油耗低于8L，但也会在行车电脑上显示出来，相对而言，日本车非常省油，毕竟，这是日本汽车的特点。我选的这款CX-5最具代表性，磨合初期，百公里油耗得到很好的控制，驾驶操作非常平稳舒适，座椅感觉很包裹，在长途驾驶中感觉非常舒适，而且我妻子在开车的时候，也款CX-5开起来非常方便和舒适。
【舒适性】
舒适性方面，CX5还是非常舒适的，因为它的舒适性配置非常丰富，如无钥匙进入、一键启动、电子手刹、大屏幕娱乐系统、自动恒温空调、带记忆功能的电动真皮座椅等，，并且有很多大屏幕倒车影像、前雷达、LED远光灯、8气囊等。
【外观】
外观时尚，车漆比较漂亮，但是车漆好像比较薄，轻轻敲一下，很容易看到底部油漆。
【内饰】
内饰细节非常精致，例如，中控台和方向盘上的材料是相同的，车里没有异味，这种材料应该是环保的，在材质方面，CX5表现出不错的水平，几乎都是软质材料和皮革包裹，感觉很舒服，有一定的超前感，新车刚买的时候，没有异味，这些材料非常环保，只是缺少全景天窗，虽然我很在乎外观，也很喜欢网上外观的车，但我还是喜欢内饰脏而实用的配置，这辆车符合大众的审美风格，仪表板和旋钮的交互非常方便，为了安全驾驶，这样的设计也是必要的。
【性价比】
折扣后的价格在我的预算之内，考虑到2.0自然吸气发动机及其在CX5上丰富的配置，这款车的性价比非常高，此外，在车辆成本和油耗方面，CX5非常经济，整个电力系统已经用了这么多年了，我从来没有听说过什么大问题，总之，CX5是一款适合家用和驾驶乐趣的SUV，另外，我买车的时候问过维修费，大概500元左右，用车费用比较低。
【为什么选择这款车】
首先，前脸有一个夸张的黑色进气格栅，像一个大嘴威严，内部长方形的排列显得夸张而端庄；其次，车身的双腰线看起来非常硬朗，同时底部结构和车顶的闭环结构可以提高车的抗震性能，在后排空间，虽然家里人多，而且还需要带很多行李，即使这样也行，它不会很拥挤，所以仍然可以容纳两个人，或者带孩子们去街上，至于这款马自达cx-5，它看起来非常年轻时尚，内饰简洁大方，它也非常稳定的驾驶，空间可以随时满足汽车的需求，现在我认为这是一个明智的选择。