【最满意】
经过朋友推荐泡论坛加入了马自达的大家庭、但是看CX5的映像就是正点时尚、豪华运动，尤其是铂钢灰的颜色看起来非常漂亮有种高贵的气质。二代CX5不管是外外观还是内饰看起来简单时尚，开起来更是简单粗暴，开上CX5在城市里穿梭优雅的姿态新潮的外观那个回头率真是高啊，马自达在行驶过程中很好驾驭，就是归功于马自达人马一体的驾乘感受和精准的从操控，还有同级没有之一的最聪明的变速箱、换挡没有顿挫响应速度快、你的一个简单动作“马儿”就知道你的意图也就是销售说的人马一体。内饰看起来也非常简单看起来非常舒服，内饰都是软性材质设计，双缝线的设计简约而不简单、坐进车内看着就显档次有高级感，特别真皮包裹的方向盘手感特别好，大小就像和赛车一样精制，第二代CX5越看越喜欢，越开越喜欢，自吸 操控趁年轻买台“小马儿”开开绝不后悔！
【最不满意】
其实这车也没有什么特别不满意的地方，都是能接受的，就是超过80以后轮胎噪音稍微有点大，可能和轮胎的硬度耐磨程度有关系吧，开个几万公里换静音胎可能会好一些，比车内做隔音有用。
【空间】
座在CX5的座椅上非常舒适软硬适中包裹好，这样的座椅跑长途很舒服不会觉得累，视野开阔盲区小提高了开车安全性，前排的储物空间还不错满足日常的需要。




☆ 空间设计亮点 ：悬浮中央屏幕看上去确实有点小、但是外观还是比较符合马自达的简约设计、屏幕显示的效果还不错分辨率很高
后备厢容积 ：后备箱可以放6个大的行李箱 还宽裕、都是用无纺布包裹体现了豪华的象征


【动力】
马自达2.0的这套动力系统日常家用没全没有问题、经济性不错、称为动力黄金组合，变速箱开起来没有顿挫、没有延迟换挡逻辑清晰，知道人的意图、比如您需要动力一脚油门下去档位瞬间就从高档位降到低档位转速可以到6千多转加速杠杠的
【操控】
方向盘粗细合适质感非常好，有点像赛车的盘子，CX5的指向精准没有任何虚位，转弯半径还很小，还有加速度矢量控制技术让车开起来方向盘 的修正次数减少，减少疲劳感，


☆ 并线辅助 ：马自达的盲点监测和倒车预警非常好用，会减少事故的发生率，和别的车不一样的地方时有的成本较高的毫米波雷达探测的距离很远，有车速大与您后视镜就会闪黄色的指示灯同时会有蜂鸣声，看起来不但高级还非常安全，倒车预警就更不用说了，倒车时盲区更大毫米波雷达可以探测左右10米的盲区，减少视野盲区减少了安全隐患。
【油耗】
马自达最理的就是燃油经济性和后期的维护费用了、加92#油目前油耗屏幕显示7.6个油还是非常满意的，目前买没有上过高速还不清楚油耗、按现在的表现应该不会高。
【舒适性】
座椅宽大支撑性好，还配有8项电动座椅调节，2组座椅记忆功能不错！


☆ 空调温度分区控制 ：自动双驱恒温空调还是非常实用的功能，有小朋友坐车里非常舒适


☆ 后座空调出风口 ：后排出风口赞一个，夏天后排乘客也能享受凉爽




【外观】
侧面的线条也非常不错，太阳下车漆里还会有光影在流动，真是与众不同




【内饰】
悬浮中控屏幕安全性能高、内饰工艺匠人匠心、看上去很有档次和质感




【性价比】
二代CX5的魂动设计、马自达�C艳之美、造车如意、匠人匠心的设计理念，马自达非常出名的 创驰蓝天的超高压缩比的发动机、反应迅速质量稳定的变速箱，身边开马自达的朋友 都对这车评价很高、再加上家里人也喜欢最终CX5多的芳心干掉了同级成了王者。
【为什么选择这款车】
在买CX5之前看的车也非常多、都是现在做主流的品牌，对比的有大众途观、探岳、日产的奇骏、本田 CRV和丰田 RAV4，经过多家车型对比和朋友推荐最终选了CX-5/' style='color:#000'>马自达cx5。二代CX5的魂动设计、马自达�C艳之美、造车如意、匠人匠心的设计理念，马自达非常出名的 创驰蓝天的超高压缩比的发动机、反应迅速质量稳定的变速箱，身边开马自达的朋友 都对这车评价很高、再加上家里人也喜欢最终CX5多的芳心干掉了同级成了王者。