【最满意】
颜值就不用多说了，多少美少女都被这车的颜值吸引了，当然没它我现在也娶不到我漂亮的老婆。最喜欢就是前脸的设计，大鼻孔更有战斗的气息，虽说这是一台2.5自然吸气，但动力上从来没给我拖泥带水过。CX5的开门角度我还是挺喜欢的，前段时间家里人骨折了，打着石膏上下车不方便，这个开门的角度还真没什么影响。
【最不满意】
内饰的用料挺足的就是不符合这个年代的审美了，内饰太简单了，中控除了一个空调的纽什么也没了，我还是比较喜欢复古的机械的美，我觉得那才是一台真正意义上的车。中控的屏幕有点小跟中控台看着不太协调，其实我还发现这个内饰角度应该偏向驾驶员多一些这样操作起来更方便。
【空间】
空间是有的说了，我一米8的大个坐上去没有什么紧凑感整体空间还是可以的，不会像网友说的那么差，不过后排空间跟其他同级别来比差个半拳左右，其实外观看着一点也不小，不过就是轴距小了一点，后排正常坐两个人没问题，三个人的话就紧凑多了。
【动力】
大马拉小车吧，日本车还是偏轻，2.5的排量绝对是够用的，我也不跟那些百公里的几秒的车去比，就是开的在开无非也就是一台家用轿车而已，这台发动机给我的感觉是后劲很足，尤其是开在高速的时候自然吸气的动力充沛了很多，人要是坐满了开起来更稳当，还有这个6速的变速箱用着很顺手，换挡也比较积极不比那些8速甚至10速的差。
【操控】
最舒服的就是这方向盘，手感好用起来特别的顺手，上面的物理按键用上去也不错，控制音乐定速巡航什么的言简意赅轻松上手。底盘还是挺稳的，过弯减速都特别扎实，不像某些品牌新车还好，开时间长了就觉得松散了，马自达这个质量还是挺过硬。
【油耗】
现在开了不到五千公里，综合油耗8.9个油，这玩意还得看我心情，踩的轻就省油，踩的费就费油，平时基本都是在市区用，所以还挺耐用的，城区的油品也是不错燃烧起来更好。
【舒适性】
想起了一首歌，你看这婉又大又宽，其实吧空间我一点也不感觉小，就是座椅利用的不是很好，要是打开后备箱真的不小，把二排座椅稍微往后调那么一点点空间明显就大多了，空间还是布局的不合理。
【外观】
颜值可以给满星，不管是高一个级别或者同级别价位的，CX5是最漂亮的，流线美做的是真漂亮，前脸那个大格栅还有两边镀铬装饰把整车的气质都提升了不少，而且原厂就这么运动根本不用在改装什么了。




【内饰】
内饰风格还是偏保守的，论内饰而言适合我爸开，论外观而言适合我开，不过内饰布局还是挺合理的，中间储物盒的空间也大，放几包卫生纸是没什么问题，中间凹槽放个手机也行，我其实最喜欢内饰部分的就是档把两边钢琴烤漆，这种造型我只在高端车里见过。
【性价比】
现在落地23万，基本配置上可以说是满配了，BOSE音响，HUD抬头显示，手机Carplay，座椅加热，方向盘加热都有了，还要什么自行车啊，这个价位要是买德系我估计也就是买个中高配，后期想要什么还得改，我觉得马自达可以了我想要的都有，没什么可纠结的。
【为什么选择这款车】
选车我是认真的，我比较看重我买的车用料，实在不是特喜欢一拉开车门就是满满的塑料感，其实细节上特别能见功底，不管这车值多少钱，最起码要对得起消费者买单，不然我花那么多钱什么也没有图个啥啊。