【最满意】
十年马粉不请自来，家里有马3马6了，当然要换个口味整个suv开开，我购买的是2.0智尊白，毕竟白色也是安全色，智尊比智慧还多了皮座椅电动座椅和电尾门，个人感觉比智慧的逼格高（别杠，杠就是你对）。颜值方面马自达的设计一直都很超前，中网样式很有运动范，小眼睛（指车灯）很犀利，整个车前脸看起来很有战斗气息，车身侧面的光影曲线惊为天人，在灯光和阳光的照射下非常吸睛，圆滑的车尾又让人觉得灵动可爱。个人最满意的就是马自达所追求的人车一体的操控感，让我这个刚拿驾照一个月就提车的新司机也能像老司机一样在路上驰骋，在开车上下班的途中偶尔也会体验一下强制降档加速功能，感受一把推背的快感和发动机转速提升所发出的令人心潮澎湃的轰鸣声。车高视野好，配置带抬头显示功能我很喜欢，不用分神去看仪表盘上的码数，对我这种刚拿到驾照的马路杀手而言大大减少了事故风险（？）
【最不满意】
家里三辆车都是马自达，全家都是马自达老粉，没有不满意的地方，要不然也不会再购马自达了，至于其他口碑所说的中央显示屏有点小这个看法，我只能说这显示器不是让你来看视频的，要太大有什么用？？
【空间】
单身狗自己上下班开车不需要在乎空间，虽然这车是为了未来成家考虑的。空间的话有次公司组织旅游，我的CX5被征用了，后排坐3人开3个多小时完全不是问题，后排感受好到??爆。中午恰饭的时候偶尔也会在我后排坐四个人开到附近的小饭店恰个饭，不觉得挤（请勿模仿）






家人乘坐评价 ：老人家坐后面很舒服，后排突起我直接无视
【动力】
看很多人说2.0自吸感觉起步肉还是什么的，有一说一，油门不敢踩，凭什么说车起步肉，地板油起步能肉吗？勇敢点，车都开上了，还在乎什么油耗
【操控】
方向盘打满一圈半，指哪打哪，操控很灵敏，一把过弯非常真实，急弯60码也没太大被甩出去的感觉，抬显可以在图中看的很清楚，开这车很有意思


【油耗】
刚开始开车比较怂，不敢玩kick,down，那时候油耗只有7个多点8个不到的样子，现在胆子大了点，经常地板油起步，也才8.4个油，这油耗也太低了，愁




【舒适性】
座椅很软很舒服，听销售说是按照人体工程学设计的。买的配置自带电动座椅和座椅加热，冬天很惬意，至于网上说的开车空调不冷还是不热我真没感觉，盲目听网上说的，自己当云马粉还不如上4s店试驾体验下


【外观】
颜值方面马自达的设计一直都很超前，中网样式很有运动范，小眼睛（指车灯）很犀利，整个车前脸看起来很有战斗气息，车身侧面的光影曲线惊为天人，尤其是水晶魂动红，在灯光和阳光的照射下非常吸睛，骚的起飞??，红色果然是马自达的灵魂，买白色真的后悔了，兄弟们买车一定要咬牙上红色啊！！


【内饰】
内饰方面能坐在主驾驶摸到的地方都是皮质的，内门把手下面和中控板下面的木纹装饰条看起来比较有商务气息，逼格满满，中央显示屏尺寸设计的刚好，整体看下来一点也不突兀，两田一日产的中控屏还镶嵌在图一框选的位置，沿用的设计风格还是我家老马3的那种，个人感觉很low


【性价比】
性价比没关注过，我只知道马自达的保值率很好，好开，没三天一小修五天一大修的娇贵毛病，买车的时候正好赶上了5年8次保养，销售报价20w一两千，我觉得不好听直接抹了个零头就拿下了，车自己喜欢就ok
【为什么选择这款车】
人当时在开发区某??上班，买车前自己也有在上班摸鱼间隙自行在各日系品牌官网浏览过，当时有看过昂克赛拉（马3）阿特兹（马6）CX5凯美瑞运动和亚洲龙，虽然我是马自达十年老粉，但我还是想体验下其他日系品牌的车型，下班后跑到丰田看凯美瑞运动，销售跟我说没有现车要等俩月，这给他????的，扭头就跑了。第二天上班的时偷跑到就近的汽车城马自达店里看了新马三，让销售给我大概讲下基本功能，坐在马三主驾驶听介绍的时候我就看见20米开外静静停着的CX5，在灯光的照射下尤为耀眼，销售的话宛如耳旁风般飘过，我没有一点心思听了，直接下车快步跑到了CX5边。于是我就光荣的成为了CX5的车主（呲牙