【最满意】
非常好的操控性，变速箱和发动机匹配还是很不错的，而且外观设计上感觉颜值是比较在线的，惊艳的魂动红和独特的铂钢灰灰色感觉比较个性。
【最不满意】
自我感觉中央显示屏尺寸稍微有点小，在如今这个大屏走天下的时代，如果屏幕再大个几寸就更好了，但销售人员说这个大小是为了不影响驾驶者的注意力，更安全，既然是为了安全那也就勉强接受吧……
【空间】
空间日系车基本都差不多，跟德系，美系比较感觉小多了，我是个180的大个子，以前坐轿车头有时会蹭到车顶，但是Cx-5的话头部空间还比较大，而且后排膝部空间也还算够用，膝盖碰不到前排座椅靠背，空间已经够用了，就是比德系的可能没那么宽裕，空间这东西只有自己亲身去体验，够不够用根据自己情况看。后备箱容积个人感觉非常够用，后备箱高度空间比轿车大很多，方便装一些大的东西，另外后排还能放倒，当个小货车也可以，出游使用更方便，可装货也可当小床休息，一举多得啊…




【动力】
我买的是2.0排量的，但感觉动力还是不错的，自吸发动机，油门踩下去整个提速过程非常快，轻踩油门就看到仪表的转数已经起来了，油门还没踩完，速度就已经提起来了，速度起来的比较迅速，动力输出还不错，踩个油门加速过程毫不顿挫；感觉这个自吸发动机的动力不逊色涡轮增压的动力


【操控】
首先这款车方向盘，低速的时候感觉挺轻的，轻打方向车头及有回应，方向可谓指向精准，豪无虚位，可以说是指哪里打哪里，女士开也可操控自如。十一去黄山逛了一圈，那个盘山路绕的我，还好这车配备了GVC系统，这次盘山路开下来还没有晕车，感觉这个平衡系统还挺管用的。




【油耗】
这车开的还没多少，现在市区里的油耗大概8个多点，跑了趟高速，平均油耗大概7的样子，我原来丰田的轿车，市区开的多一些，平均油耗也要7点多，所以我对这个SUV的油耗还比较满意。我还比较喜欢这个发动机的自动起停，这个对油耗低应该起来不少作用
【舒适性】
这个车的座椅皮质比较细腻，软硬度适中，座的感觉挺舒服的，皮质缝制的做工感觉也很均匀。座椅有电动调节，一定要买配备座椅加热的，冬天乘坐舒适性会更好些。底盘悬架还算可以吧，市区开舒服，坑洼路颠簸感还是比较明细的。




【外观】
这款车虽是越野车，但外观的流线型设计真的很棒；开始关注这款车的原因是，除了外观看的不错还有就是这款车的颜色很有特点，第一次就被吸引了，看的眼前一亮。那个魂动红的漆面在阳光底下，红的特别透亮，看了多少车这个色是比较独特的。但我最后买了另一款铂钢灰，男同志还是驾驭这个颜色比较好些。外观还有一点就是车尾那个性感的尾部，使马自达的标志显的更有灵魂，也让这款车后方的辨识度更高了些。一看就知道是啥车…




【内饰】
内饰算不上豪华，但皮质包裹的地方还挺多的，看上去感觉不错，门上和副驾驶前部有木纹装饰点缀，感觉还挺养眼的。座椅皮质也比较细腻，座的感觉还挺舒服的；中控台的造型设计感觉还挺大方的，扶手的位置我比较喜欢，胳膊放的比较舒服，而且中控台的home 键，一键控制，用的确实比以前的那么多按键方便多了，看的也简洁大方。






【性价比】
以前我开的轿车底盘比较低，跑不熟悉的地方底盘被蹭了好几次，所以这次换车就必须换台SUV开开，底盘高，视线也好，平时市区能用，外出约几个朋友钓钓鱼也是方便多了；看车时试驾过皓影感觉还行，就是优惠力度小了点，还有涡轮增压的也不太喜欢；试驾“荣放”也挑不出什么缺点，就是外观设计感觉太生硬了，实在不太喜欢；最终还是买了这个CX-5，就是感觉造型，动力，操控都符合我的要求，关键最近优惠力度还不错，性价比好，就毫不犹豫的出手了……
【为什么选择这款车】
很久前就在网上关注日系的几款车，开始还准备换丰田的车，但后来看了Cx-5这款车的外观造型挺适合我的心意的，看了好多评价，口碑啥的都不错??，就去试驾感受一下，6AT变速箱，动力超级棒，现在价格跟同级比优惠也比较多，性价比不错就毫不犹豫的赶快出手订车了。