【最满意】
外观好看，整体性价比高，驾驶操控好，安全也好
【最不满意】
空间不大，特车是后排，但够用，路噪有点大
【空间】
空间是不大，但感觉绝对够用，并没有网上说的那么小，毕竟还是一辆家用车，平时就三口之家用车，个人感觉没必要太大，相反我还不习惯太大的空间，太空旷了不舒服，喜欢这种有包裹感的感觉，头部的空间也非常够，视野很好，A柱设计得不错，盲区很小，很有安全感


【动力】
动力不是属于很大爆发力的那种，毕竟家人用车，没必要时刻去和别人比加速，安全和舒适才是我考虑的重点，都试驾过其他的车子，这动力不算好也不算差，感觉正好够用，最重要的是看中了他的变速箱，其他日系车都采用的是CVT的变速箱，个人感觉6AT的会更加稳定点，也看了抖音上的一些视频，对CVT还是有一点不放心


【操控】
买车之前一直听说马自达的操控非常不错，说是什么操控之王，试驾后整体的感觉是还不错，但真没什么太大的感觉，可能是我车开的少的原因吧


【油耗】
油耗目前还不好说，提回来这两天也开得较少，看了下现在的油耗是10个多，问了销售说是因为新车开得少的原因，开多点会把油耗拉下来，不知道是不是真的


【舒适性】
整体开开还是不错的，反而感觉的试驾车的隔音效果要好点，可能只是对新车的感觉吧，但早上的发动机声音是真的大，之前也听说会大，但没想到会这么大，有时真怀疑是不是发动机有问题了，而且不仅起步大，你停下来的时候，挂的停车挡时的声音也大，问了销售又说正常的，真怀疑他说的是不是真的，后备箱的空间也还可以，后排可以往前放倒，告诉你们一个小窍门，后排座椅是可以往后调一点的哦，而且后排中央扶手也有两个USB插口，还是非常不错的，座椅的包裹性不错，腰部和屁股都能有很好的支撑


【外观】
外观是买这车的很重要一个原因，前脸非常有个性，车头的标志非常有立体感，感觉好像浮在外面，车头相对于其他车子也非常的长，有运动气息，但也不失沉稳，还有这车的车灯，非常有个性，之前在路上看到过马三的后车灯，就非常印象深刻，CX-5感觉更好看




【内饰】
内饰的用料在这几辆车当中可以说是最好的，能碰到的地方基本都是软的，整个中控台的设计也非常有个性，子弹头形状的空调出风口，宽大的扶手，放手非常舒服


【性价比】
性价比还是非常不错的，抬头显示非常显得有科技感，而且很清楚，十向调节的电动座椅，还有座椅加热，盲区监测，前后雷达，电动尾门，应有尽有，这个价格能购买到这些真的很划算了，同样的价格比丰田本田的配置高多了，送了三年五次的保养，三年内的保养不用愁了


【为什么选择这款车】
老婆是开出租车的，家里一直确一辆真正的车子，之前一直有想法买车，但一直没实际行动，随着天气越来越冷，有辆真正属于家里的车显得越来越重要，在网上看过很多品牌，包括德系，日系，美国的车。最后老婆的朋友说还是买日系的稳定点，就在日系几个品牌了解，没考虑过轿车，一直就想买SUV，日产奇骏，丰田荣放，本田CRV都了解过，最后还是感觉CX-5更加适合自己和老婆点，整体外观大气又显个性，内饰的设计风格是我个老婆都喜欢的，相对来讲整体的性价比也很高，优惠除了奇骏外，可以说是最大的，但奇骏是我和老婆首先被排除的，因为朋友有辆日产，开过，除了坐着舒服点，开起来没什么感觉，相对于本田和丰田，这车的优惠真的算大的，其次排除的是CRV，内饰用料和感觉太差，为了空间大，舍弃了太多东西，更重要的是感觉不安全，毕竟是给家人买的车，平时也是老婆开的多，因为自己的车技不行，安全还是要放在首位的，最后就剩荣放和CX-5这辆车整体配置各有好坏，荣放的智能系统感觉多点，科技感也强，外观也不错，但内饰的设计就真的让人无法接受，可别是那个大彩电，方方正正，看着大，但屏幕的分辨率很低，很不舒服，CX-5的配置相对来讲更实用一点，最后到店里试驾完，定了自己喜欢的蓝色，等了20天左右，当天提车上牌，开着还是很不错的。