【最满意】
看过很多评论说的"人马合一"确实说的不过分。这次2020款CX-5依然传承了马自达系列的一贯作风，自然吸气2.5发动机动力特别足，高速超车无压力。驾驶起来的平顺性能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣。我打心底是很喜欢自吸发动机的，创驰蓝天发动机与变速箱匹配的天衣无缝，跳档很顺畅，没有丝毫滞留感。 2.5智慧型性价比非常高，实用配置足，特别针对我这样的新手非常友好，抬头显示，倒车影像，车侧预警，定速巡航，AutoHold，carplay全是比较贴心的设计。有很多人说胎噪大什么的，我觉得可以接受。方向盘握起来手感很好，很舒服，指向性超强,转弯很顺，不愧“弯道小王子”哈哈！
【最不满意】
1.空间：内部空间确实有点小失望(虽然有心理准备，哈哈)，与同级别其他车型相比失去了竞争优势（虽然轴距2700），我想这也是许多人没有最终选择这款车的主要原因。前排座椅稍微拉大点距离后排就会稍显拥挤。我身高1米82，头部空间富裕。后排空间不经常坐人，也是可以接受的。黑色的内饰也很符合我的审美，走的是简约风格，但并不感觉很廉价。软皮包裹给人感觉很舒服。有人说做工粗糙什么的，我觉得都还好，相比同价位的车型并没有劣势。可以说是仁者见仁智者见智吧。中控和仪表盘也是中规中矩，传统简约，并没有多少亮点可说，就是一目了然。唯一不足的就是有些按键在黑天的时候没有亮灯显示，比如说开/关车门锁，如果不是开车时间长记住了位置，很难在夜间不开内车灯的情况下找准按键。 2.发动机冷启动声音确实大，特别最近天气冷了，尤其大，好在持续时间比较短，也提前做了功课，早有心理准备，哈哈??
【空间】
后排空间是确实比较紧凑，但是后排不经常座人，还能接受


【动力】
2.5L自然吸气发动机动力线性，充沛，跑高速使用定速巡航功能非常省力，超车完全没压力，随叫随到！
【操控】
人马合一，弯道小王子，东瀛宝马，不是浪得虚名！高速过弯道侧倾非常小，媲美轿车！这也是马自达特有的GVC矢量控制系统的黑科技加持，操控特别棒！
【油耗】
买车到现在的综合油耗8.7，比较满意，因为我是开车新手，都是想怎么开怎么来，夏天空调从来不开窗，也经常接孩子怠速，又是2.5排量，所以感觉比较满意


高速路行驶 ：高速最低跑到7.08每百公里
城市道路行驶 ：城市道路，上下班，接孩子油耗9.74，不到10个油，还可以，毕竟2.5的，冬季比较费油
【舒适性】
后排空间同级别没有优势，但也可以接受，车内就是冷启动声音较大！


【外观】
外观不用多说，同级别中的佼佼者！


车身及车轮 ：19寸大脚确实帅


【内饰】
内饰简单大方，中规中矩，carplay功能和抬头显示功能特别好，特别对于我这种新手，不用担心下错高速口了，新车异味不大，安全起见买了炭包


【性价比】
全是涡轮增压发动机的时代，自然吸气越来越少，特别是紧凑型SUV2.5L更是少之又少（之前也考虑奇骏2.5）而且匹配的是创驰蓝天6AT变速箱（其他同类型车基本都是CVT或者双离合）这些优势对比空间不足的问题，都可以忍了，哈哈??
【为什么选择这款车】
主要购车目的就是家用，预算25万以内，就想选择皮实耐用，安全性高的紧凑型SUV车型。主要的选车目标在奇骏，CRV，荣放，探岳还有福特的锐际，这些销量，口碑还不错的大众车型。也天天看车评，出差有时间就去看车展。确实印证“车无完车”这句话，各有所长，我当时的首选是2.5奇骏，毕竟空间大，带四驱，舒适配置高（全景天窗，真皮座椅，电动调节）但是劣势也比较明显，变速箱，平台老东北东北低温保护等（主要是朋友极力劝说）首先PASS，CRV空间特别好，担心东北机油增多问题，荣放主要是优惠力度小，中控大电视不喜欢，探岳空间大，但是后期小毛病多，而且附加的东西比较多，福特锐际新车，没有啥优惠，而且贬值快。综合以上选择了马自达CX-5，虽然也有缺点，但车无完车，2.5自然吸气，6AT变速箱，结实耐用（媳妇喜欢）而且优惠力度比较大。