MAZDA CX-5
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cx-5我的小马驹,代步出行好助手

认证车主:软糖甜心巧克力

车型:马自达CX-5
2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

来源:汽车之家

论坛ID:软糖甜心巧克力

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年12月25日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的就是开这个车的感觉,也就是操控,开起来很顺滑,换挡的时候超级平顺,无论怎么踩油门,基本都没什么顿挫,尤其过弯的时候,小马驹的表现更是让我惊喜,可以尽情劈弯,开着感觉也不输那些豪车,能感受到整个车的魅力。其次是这个车的空间,不愧是SUV,虽然是紧凑型的,但是空间还是够大了,坐上去整个视野都开阔了,然后开车也有种一下子就提高了整个精气神的感觉。
【最不满意】
整体还是很满意的,但是噪音上总觉得不够完美,大概就是跑到70码以上之后,胎噪就有点明显了,有点破坏高级感,不知道是不是因为轮胎材质的原因。不过这些声音都还在能接受的范围之类。
【空间】
我身高180cm,坐前排调整好自己的位置,头部还有一拳的剩余,还不错,我坐后排的话,坐直也不会顶头,腿部还有一拳多的空间,可以翘个二郎腿。后排中间隆起还是有点高的,但是坐3个人没有拥挤感,可能是加上车的空间本身够大,然后家里人也不胖,整个后排空间要是人坐累了偶尔还可以伸伸腿。
家人乘坐评价 :后备箱的话装家乡土特产的话真的可以装下好多,我每次回老家都快不好意思了,土鸡、土鸭、青菜什么的,装下以后都还可以放个婴儿车,所以空间确实是满足了我们一家人的需求。





【动力】
动力是2.5的自吸,激情肯定是激情不起来的,整体就是平顺的感觉,但是肯定是够用的,小马驹的技术很特别,变速箱比较聪明,尤其是红绿灯起步,一脚油门一踩,就可以一马当先的冲出去,不用担心会掉链子。
【操控】
方向盘是实打实的让人安心,操控起来不会轻飘,是很稳重的那种,但是操控起来也不会显得笨重,方向盘没有什么虚位,转向很稳,指向精准。小马驹很容易上手,我跟车子的磨合期很短,我现在已经开的轻车熟路了。
【油耗】
我跑市区比较多,有时候堵车等红绿灯的情况比较多,市区实在是跑不起来,油耗差不多在8.9个油,这个油耗我个人还是比较接受的,毕竟想享受动力就要舍得给油呀。
【舒适性】
座椅的设计很人性化,驾驶座有腰部调节,开长途车也比较舒服,但是副驾没有腰部支撑,建议可以买个腰枕,不然长时间坐着腰真的会酸,第二排座椅有靠背调节的,加上真皮的座椅,体验感软和,坐久了还可以调节姿势,坐车也轻松了不少,现在冬天了空调也不错,有小马驹出行路上也温暖了不少。





【外观】
前脸的设计感觉非常有创意,中网黑色造型个性,像个大嘴一样,加上车头看起来很长很大,整个车的感觉就显得很拉风。







【内饰】
大气简洁,布局也算合理,用材方面也基本都是软质包裹。中控屏很特别,不能触屏,只能用旋钮调节,还有点不太习惯,总觉得很别扭,而且还有点小,是卧进中控台里的,就更小了。总体来说内饰还是比较实用耐看的。







【性价比】
自己喜欢的车我就觉得性价比自然也是不低的,这款车很好开,油耗也能接受,然后加上后期的保养,我觉得是我能消费的起的,现在开着也是美滋滋的,那就妥了。
【为什么选择这款车】
当时选车的时候还是比较纠结的,最后准备在欧蓝德跟CX-5/' style='color:#000'>马自达cx5中选一个,就去店里看车试驾,欧蓝德当时考虑是因为看图片的时候觉得外观比较有辨识度,大量的镀铬和夸张的线条搭配起来,觉得很酷,后面去店里看实车,外观跟图片一样确实很酷,就是那个内饰看起来好老旧,没有档次感,用料也感觉廉价,这个都还行吧,反正够实用,但是座椅坐着不舒服,尤其是后排座椅很硬,靠背的角度也比较陡,我觉得后排长时间坐人会特别难受。最后定了马自达CX5首先是被车的颜值吸引了,真的很有气质,车的外观无论是线条感还是漆面设计,都太喜欢了,然后是整个车的动力操控,四驱的车开起来得劲儿啊,看了这小马驹以后,觉得开起来肯定拉风不少,开车体验感肯定是飞一般的感觉。

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