【最满意】
买马自达肯定是为了操控性啊，内饰的用料还有细节地方的处理也是非常好的，还有马自达的三大件在同级别中也是出类拔萃，这款车底盘高，经常走烂路山路，底盘高的车安全一些
【最不满意】
后排空间小，动力一般，隔音也一般，内饰也比较老气。。。
【空间】
后备箱挺大的，第二排一般，前面也还好，我175坐后排没问题，腿部一拳多头部两拳，正好不挤，中间隆起挺高的不适合坐人，后排坐三人就会很挤了，马自达所有车都这样，为了空间的话就不考虑马自达了，再说了马自达空间做大了那还是马自达吗，没有特点这品牌估计也结束了，靠口碑和过硬的产品力在中国这个不太适应的市场活下来也够难，铃木退了以后估计下一个就是斯巴鲁然后三菱，马自达。。。
【动力】
2.5排量的自吸车动力足够足够的，平顺丝滑，市区里开非常舒服，动力随叫随到没有涡轮车动力迟滞的问题，而且风琴式油门踏板的脚感也很好非常跟脚，动力线性平顺，配合6AT变速箱也算是黄金搭档了，调教匹配的完美，驾驶0到100加速有点慢得8秒多，但0到60就挺快的，而且瞬时加速也特别快。。。看数据8秒多有点慢实际开起来动力绝对够用了，超车根本不担心动力不足
【操控】
买马自达的目的就是操控，底盘扎实，悬挂的支撑性也非常好，过减速带很干脆，试驾的时候激烈驾驶了一下也没问题，这辆车过弯超车给的信心特别足，一点也不虚，这辆车就是让人越开越想开越开越快。我媳妇一上手就觉得好开，车很明白驾驶员的意图一切都是恰到好处，销售介绍的时候也说过只有马自达的品牌理念是人车合一人马一体，让车去适应人，真的是买车就像买衣服不试试怎么知道合适不合适。总之这款车是我目前能买到最合我心意的车
【油耗】
创驰蓝天13:1压缩比市区里8.5左右吧，油耗挺惊喜的加92，2.5排量我非常满意，夏天应该会更省一些，高速得6.5左右，正常水平，毕竟是个6AT。。。多半升多一升的在乎这点干啥，真要图省油买日产易拉罐，为啥省油啊车就像纸糊的
【舒适性】
座椅坐垫很厚包裹性很好，稍微偏硬一些，没日产的软，时间长了屁股疼，后排也是这问题，坐垫长度也够总体还是很好的，刚开始没感觉出来GVC现在时间长了再开别人的车确实有点区别，坐马自达的车不晕车，再就是身体摇晃的没那么明显，感觉车是四平八稳的状态，包括各种麋鹿测试CX5都是同级别领先水平，其他内几辆没法看差远了
【外观】
马自达的魂动设计有点东西，这车特别耐看，而且很灵动不是那么死板，外观吹一波，过个十来八年也不会太过时，外观也确实比较吸引我，内饰有点土，而且有点丑，刚开始看很不适应，买车么，内饰实用就行了花里胡哨的也没用
【内饰】
老气，感觉就不是2020年的车，仪表盘一个小液晶屏，中控也是上个世纪的产物，还好清晰度流畅度还可以，功能也齐全自动大灯，自动感应雨刷，抬头显示，盲点监测，倒车预警，CARPLAY也支持，而且马自达设计还是比较人性化的，所有按键都是物理按键盲操作也非常容易，整体质感也特别好细节做工扎实，就是设计老气，长点心吧，现在大部分年轻人买车都是买内饰呢，眼睛这关都过不去说其他的也白扯
【性价比】
优惠25000，落地不到20左右自认为买到了这个价位最好的产品，马自达的三大件吹爆很良心，销售的小伙子也很耐心的介绍车子，包括交车上户时办事也挺痛快，呼市店的售后有点LOW马自达品牌小众，也是恶性循环，冬天洗车都结冰唉没法说，别的店都是售后养售前马自达估计还在售前养售后。。。期待马自达能越来越好，毕竟现在合资车没一个有良心的，国产车品控还差
【为什么选择这款车】
对比了皓影，奇骏。荣放，也就是买日系车，皓影空间大，动力也算是可以的，奇骏除了空间大没优点，荣放中规中矩的买菜车，CX5是三款车里动力运动型各方面最好的一款了，而且还是AT变速箱，三大件过硬，整车的做工用料细节最好，正好年底优惠也挺大就这么下手了