MAZDA CX-5
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不忘初心,一眼入魂

认证车主:aw6l4baxo

车型:马自达CX-5
2020款 改款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:aw6l4baxo

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年12月13日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
选择CX-5的很大一部分原因是因为被它的颜值所吸引,因颜值而消费。其实自已喜欢这款车很久了,这次也终于入手了,满足了自己心心念念的愿望。作为一个颜值控,最吸引我的是它的外表,整体设计风格很年轻也很时尚。魂动的设计理念显得特别年轻,而且很有冲击力。
【最不满意】
其实也没什么不满意的,内饰比这昂克赛拉稍微有些逊色吧,中控屏比这昂克赛拉的有些小,这也可能是唯一一点不是太满意的地方吧。不过比起这些,我更相中的是它的发动机技术和操控。所谓人无完人,车也不可能做到十全十美,有舍有得嘛。
【空间】

可能比着同级别的稍微的逊色些,但对我来说也是完全够用的。我1.79的个子坐在前排觉得挺宽松的,而且后排空间也不算太小,毕竟作为一个紧凑型的SUV,而且马自达主打的是操控,也不是空间。后备箱的空间也是挺大的,空间利用率很高,出去玩的时候能放不少东西。
【动力】
虽说是2.0自吸的,但开起来完全不会肉,车上坐满人的时候想超车爬坡都不是问题,轻轻松松。这主要是马自达的技术做的到位,不仅起步快,加油的时候也没有顿挫感,一步到位。而且加速表现也很给力,跑高速也是杠杠的。
【操控】
马自达主打的就是操控,操控是一流的,这是大家都公认的。别看cx-5是一个SUV,但是他开起来很灵活。变速箱又特别稳,在拐弯的时候车身特别稳定,丝毫没有松散的感觉。转向也非常精准,而且马自达独一无二的黑科技GVC(加速度矢量控制系统)在 GVC 的帮助下,无论是在弯道还是直线行驶,无论是下雨还是下雪天气,都可以更轻松地实现对车辆的精准稳定驾驶。更为重要的是,车内乘坐人员在过弯的时身体晃动也将随之降低。GVC 的主要作用是提升车辆的操控性、驾驶的安全性和乘坐的舒适性。总之,有了 GVC,无论遇到何种路况,车辆都会更加稳定和安全。老司机驾驶起来更舒适,新司机驾驶起来更安心。
【油耗】

马自达的油耗还是比较低的,平时都是上下班用的比较多,平均油耗也就8点儿多左右,平时偶尔还是深踩油门起步,所以对这个油耗还是比较满意的。偶尔出去自驾游跑跑高速油耗就更低了,在动力能够完全满足日常用车的前提下,油耗又能做到节省,让我还是非常满意的。
【舒适性】
我选择的配置是2.0顶配车型,主驾是电动座椅还有位置记忆功能,尤其是腰部支撑可调这个是很不错的,都恰到好处。最主要的是这个车有抬头显示,开车时再也不用低头看时速了,很贴心。空调也非常给力,后排还有空调出风口,坐在车上哪个位置都可以很舒服。
【外观】
有很大一部分原因是冲着外观来的,运用减法美学,去掉多余的线条转化为曲面,衬托出整体造型的完美比例和面反射的优美,使整车更加精炼强悍,充满生命的动感和运动的张力。车身透露的是一股很强的运动风,腰身设计的也很好看,从侧面呈现出S型的光影折射。大气的前脸,犀利的车灯,让人爱不释手。





【内饰】
真皮方向盘,摸起来手感很好。中控台设计的井井有条,空调出内饰采用大面积的皮质软包和法式双缝线设计,方向盘也是用的风口和A柱扬声器采用金属质感的装饰,看起来比较上档次,中控按键也是非常有质感的。宽大的中央扶手深得我心,很好的体现出了‘一个人的自在,两个人的浪漫’就是中控屏略显小。



【性价比】
我觉得预算在20万左右,想买一辆配置高点儿,动力强点儿,颜值也高的SUV,cx-5就是一个不错的选择。而且cx-5配备的抬头显示、电动座椅、电动尾门、座椅加热、盲点检测、前后雷达。应有尽有,这个价格能买到这些真的是很划算了。
【为什么选择这款车】
首先吸引我的就是它的外观颜值,作为一个年轻人,我对汽车的颜值要求还是比较高点儿的。但看了那么多SUV,只有马自达的设计更加能符合我的个性,这款车的设计非常独特,性能操控也特别棒,而且三大件技术也都非常到位。安全方面也比同级别的做的要好得多,所以选这款车靠谱,开着也让人安心。

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