【最满意】
满意：喜欢这个车的前脸外观设计，尤其是这个前格栅显得粗犷大气，车中间的logo镶嵌在中间显得炯炯有神，市区代步的话，这个车的超车快感给我的感觉还是皮实耐用为主的，市区用车的话超车快感还是很稳定的，尤其是市区代步超车我感觉这个车的推背感还是比较强劲的，这个变速箱的逻辑很清晰，知道你的驾驶意图，变道超车并线基本就是一气呵成的。丝毫不拖泥带水。然后虽然是一款运动轿车，但是一车还是可以坐下4位到5位伙伴的。
【最不满意】
不满意：这个车的油耗感觉稍微有点不稳定，明显和驾驶习惯和驾驶的路况有关的。总是地板油和堵车的时候，这个车的油耗就还是会增长的，然后定位是运动感轿车，所以开车的时候还是有点挑路况的。有些时候颠簸有些时候安静。
【空间】
空间：这个车的头部空间和内部乘坐空间都是符合预期代步需求的，车子的这个腿部空间都是可以自由活跃的。不会受到旁边的中控台的挤压，后排虽然地板有隆起，但是是在可以接受的范围内。后排中间凸起的话，可以坐小孩就是。




【动力】
动力：这个车的动力是符合预期代步需求的，车子的裸车质感完全是符合家用代步需求的，车子的这个加速快感完完全全不担心用车区域。动力表现是非常强悍的。加速的快感给我的推背感还是很强烈的。反正动力基本就是说走就走了。
【操控】
操控：这个车的操控换挡的逻辑是清晰顺畅的，超车过去作为我们的第一台新车的话我感觉并线辅助和超车过程都是十分细腻的，然后车子的转向立柱是配备了这个电动助力的，我感觉即使是女车友驾驶这台车都没啥太大问题了。
【油耗】
油耗：目前综合来说这个车的油耗是符合家用代步需求的，一直给他就是加92号汽油，感觉还是有点不符合预期的。
【舒适性】
舒适性：这个车的舒适性是符合预期代步需求的，车子的超车快感感觉还是皮实耐用为主的，车子的这个沙发和座椅的舒适性我个人感觉是比较软和的，但是新车味还是目前存在的问题了。
【外观】
外观：车子的前脸设计是这个品牌车型的颜值巅峰了，车子的侧面轮辋设计是运动质感为主的。


【内饰】
内饰：内饰设计还是多用于运动座椅设计为主的，感觉比较符合预期使用了。车子的液晶仪表盘和这个中控屏显示的行车数据还是蛮清晰的。


【性价比】
性价比：车子的裸车价也是符合家里预算的，车子的行驶质感也比较稳定，我感觉符合预期性价比需求了。毕竟现在随便一台国产SUV都是要十几二十万了。
【为什么选择这款车】
为什么选择这个马自达CX-5：因为这个车的外观高级感很强，市区用车的话很有推背感和加速快感，市区代步的话这个车的动力表现的都是很直白的。给油就有不错的动力响应了。尤其是跑高速的时候也会是一种享受了。