【最满意】
最满意的肯定是外观，帅气的外观吸引了我，加上内饰也是很有质感，所以整台车还是看起来比较满意的，外观肯定是车灯以及中网的设计，富有运动质感，加上独特的灰色，看起来很有工业风的感觉，整台车就是很上档次的外观，开在大街上总是感觉回头率满满，很不错。
【最不满意】
不满意的地方其实也没太大问题，硬要说的话就是车身有点偏高，如果能再低矮一点就更完美了，轮拱位置真的有点大而且空荡荡显得线条不够完美，不过还是能接受的，问题不大。
【空间】
乘坐空间，前排很大很宽松，绝对是舒服且享受。后排的相对小一些，横向空间与头部空间是足够的，腿部空间稍微差一点，但座椅承托长度很长，所以空间看着较小，但实际坐的时候很舒适。后备箱一个字，就是大！大得可以装载货物，我觉得应付十多天长途旅游的行李也不是问题，真的很大。其他储物空间该有的都有，充足且实用。


【动力】
自然吸气和AT变速箱已经是黄金搭档，加上成熟稳定的自然吸气，通过马自达的调教，油门绝对是灵敏，没有涡轮的那种突兀感，加速很线性也很灵敏，动力储备很充足，深踩更是由推背感。暂时没跑过高速，市区表现很好，基本起步都很快，超车等没有压力，绝对够用。
【操控】
操控方面马自达很是优势，每一次过弯或变道都很干脆利落，很有自信。因为地盘调教得当，所以觉得侧倾控制得非常好，整个底盘都比较偏向运动，但又不失舒适，比较偏向驾驶者，加上方向盘十分灵敏，很容易就习惯了，加上各种辅助驾驶功能，智能且安全，的确好开！


【油耗】
油耗比意料中低，因为SUV这么大台车，从不奢求油耗能低得哪里去，所以我一般都是喜欢怎么开就怎么开，没有可以去控制油耗，车开起来爽了就不在乎了。市区路段比较拥堵，能有这样的油耗算不错了，相信高速会更省，期待。
【舒适性】
座椅好舒适，加上空间充足，整体感觉都非常舒适，内饰设计的风格营造出不错的车内气氛，所以整体感觉很自在。冷气很舒服，制冷很快，后排出风口也很实用，车内噪音控制得比较好，整体驾乘感都很不错，高档！
【外观】
魂动设计无需解释，只能用完美来形容，外观真的是马自达一个超强的优点。车灯造型真的好看，中网很运动，整个车头十分运动。车尾很丰满，后面看起来超大看，车漆更是我最喜欢的颜色，整个设计已经完美。




【内饰】
内饰很高档，用料很有足，设计很好很耐看，很高端，而且竖屏风格很上档次。而且没有任何异味。车机系统很好用，反应很流畅。加上高档音响系统，简直完美。控制键位以及控制面板都很实用，也很显高端。方向盘设计很好看，质感也很好，摸起来舒服。整体内饰完美。


【性价比】
从外表到质感，从技术到科技，该有的都有，应有尽有。性价比超高超值。
【为什么选择这款车】
看了很多同级别的suv，感觉能吸引我眼光的就只有cx5，一代的时候已经有留意，一直很欣赏魂动设计以及创驰蓝天技术，直到二代的出现，基本就是锁定他了，外观肯定是首先考虑的，其次就是养护成本以及性能方面，动力的话也不是太重点，毕竟到处限速，而且不怎么喜欢开快车，所以优先考虑自然吸气，稳定且成熟，加上日后养护成本也不会太高，所以好快就决定是CX5。当时试驾的时候就爱上了那种加速线性的感觉，我觉得同级别的车，加速起来那种自然感还是马自达做得最好。