【最满意】
有的人买车喜欢越大越好，但是因为我现在都是一个人开，所以比较喜欢尺寸大小正好、看上去又很精致的车型，而CX-5正是这样一款SUV。外形看上去，它的尺寸虽然不大，但是非常时尚动感，精致感很强。车内的用料材质以及做工等等方面也相当出色，很有豪华氛围。再加上马自达这个品牌的调性也是我喜欢的，整体来说他都让我非常满意。
【最不满意】
如果要说有哪个地方还有缺憾的话，我觉得就是底盘的减震效果方面了。平时路况好的地方行驶到挺平稳，但是走一些连续的烂路，车内的颠簸感就会比较强烈，对于整体的舒适性有一定的影响。
【空间】
如果家里都是人高马大、又经常用到满载的情况下，CX-5空间方面可能不能很好满足。但我一个人用车，这对于我来说其实完全没有问题。在前排坐着很宽松，偶尔带两个朋友一起出去玩，坐在后面也不会觉得拥挤。他的后备箱还很实用，地板很低，放一些大件的行李物品不会太费劲。同时，车内的储物空间这一块用起来也特别顺手，到处都有储物格，考虑的周到很全面。
【动力】
起步非常轻盈，轻点油门车子就会往前走，相比于我之前开朋友的大众高尔夫，总觉得油门踩浅了车子就不愿动，CX-5在这方面就要好很多，驾驶感受更加自然，拥堵的路况下跟车，可以给我一个十分轻松的体验。同时，加速性能上，它的这套动力系统也相当给力，超车时油门响应很快，降档动作也非常利落，可以迅速给我一个爆发感，超车加速都完全不会让人觉得动力不足。
【操控】
有的人喜欢开轿车，有的人喜欢开SUV，而我属于后者。虽然底盘相比于轿车升高了一些，在过弯时侧倾可能稍微偏大一点，但是坐在前排，整个视野上更好，开起来也要更轻松，尤其是在长途驾驶的时候，坐着不容易累，这一点要更加舒服。原厂有很多驾驶方面的辅助功能，对于安全性有很大帮助，比如车道偏离预警，有时候走神，在高速上没有注意，能够及时对我提醒，这一点非常智能。
【油耗】
既然买了豪华品牌，对于油耗这一块我觉得也没有那么在乎，毕竟一般的家用一年也不会跑太远，油耗多一个、少一个，算下来成本方面差不了多少。目前来看，我的平均油耗基本上都是9升多的样子，主要在市区里面上下班代步，要是纯高速的话，做到7升多非常容易。
【舒适性】
CX-5的底盘舒适性没有我想象中的那么好，尤其是在路况不好的地方，感觉甚至有一些生硬，坐在车内弹跳感也会比较明显。除此之外到没有什么大问题，隔音效果很棒，座椅的包裹性也很好，在高速上面自适应巡航，感觉还是非常扎实的。
【外观】
前脸的家族化元素很明显，大老远就能够看得出来是一辆马自达的车型。车身侧面比例设定很协调，看上去轮廓造型也非常大方，给人的感觉比较时尚，年轻化。除了设计上颜值很高让我满意之外，他的车漆也是一个亮点，在阳光下看着里面还有金属的颗粒，非常透亮，很有层次，确实和普通品牌的车漆不一样。
【内饰】
中控台的屏幕、空调出风口等等，设计的造型都很好看，左右对称，看上去很舒服。它的液晶屏触控的速度很快，显示的效果也很细腻，不仅仅是屏幕尺寸大，功能上还十分丰富，再加上用料方面都是软性的材质，很有档次感。
【性价比】
CX-5除了价格上优惠，当时店里面还给我送了三年的免费基础保养，这一点也很实在，给我节省了一笔不小的用车支出。关键还是CX-5给了我一个很好的用车体验，看上去好看，开起来操控也非常棒，平时开车出行，让我的生活品质提高了很多。
【为什么选择这款车】
最开始考虑买车，我瞄准的都是预算30万以内，看上去比较精致的一些车型，比如雷克萨斯的NX、马自达CX-5、奔驰的GLA等等，这些车型都各有特点，相对来说，NX看上去有些不像SUV，更像抬高底盘的两厢车，不是我喜欢的风格。GLA上市时间太长，估计也将面临换代，我可不想买车之后没过多久就变成老款。综合下来还是CX-5最适合我，他的外观和内饰设计都非常漂亮，而且在安全性方面一向有着出色的口碑，价格上优惠幅度还挺大，优惠下来之后性价比很高，所以就入手了。