下班后驾驶的乐趣长安马自达CX5

认证车主：西安车友z2j7my

车型：马自达CX-5
2020款改款 2.0L 自动两驱智慧型

来源：汽车之家

论坛ID：西安车友z2j7my

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2020年12月23日 发表了口碑来自：汽车之家Android版

【最满意】
还是觉得cx5这款车整个变速箱与发动机的匹配以及整个的换挡逻辑性非常好，没有丝毫的拖拉顿挫。
【最不满意】
还是觉得后排的空间要是在加长一点会觉得更好。
【空间】
空间来说比我刚开始看的皓影第二排要小一些，但是对于我们一家四口这个空间我是能接受的够用了。如果后期CX-5/' style='color:#000'>马自达cx5出新款加长版本L，我个人觉得从销量上来说肯定会锦上添花??

【动力】
2.0L的自动挡自然吸气发动机比我之前那台1.0L的北斗星肯定是要强很多的，自己平时也不喜欢开快车，加上自己也是有小孩以及公交司机的角色，所以平时开车不会太快了。自从买了车之后一直想带着孩子跟家人出去游玩一圈，但是平时工作的原因车买回来基本没有跑过太远的路程，基本就是上下班开，工作时间一周一倒班堵车也不太多，市区开动力一踩就有足够用了。
跑高速：高速跑的少自己一个人开车时会跑120码那时觉得动力还不错，120在往上觉得有点费劲，如果带上家人另外还有两个宝宝或许也不会开太快，毕竟安全肯定也要放在第一位
【操控】
马自达的操控性在同级别车里可能都算是数一数二的了，整个方向的精准度，没有任何的虚位，再者他的方向盘比一般车的要小一些但是丝毫不影响你开起来的感觉，特别容易上手，方向打死也比一般车少那么半圈，基本掉头三个车道一把就可以搞定，转弯半径也是同级最小的。

【油耗】
刚提车油耗在9点多，可能是因为新车的原因，问过销售说开一段时间磨合大概3000多公里能到8个左右，油耗这个东西也是因人而异的每个人驾驶习惯不同行驶路线也不同可能会有差异化总体我是觉得OK的。
高速路行驶：平时高速也相对而言跑的少，基本都是往返公司与家之间，有时候回媳妇家里咸阳看看父母会跑高速，基本高速看了一眼6-7个油，自己都是能接受的因为也是坐了四个人

旅游：年轻人嘛，因为天天工作性质导致一周倒班一次，有时会睡个懒觉，上班时会掐时间，上班匆忙的时候脚重8-9个油也是家常便饭吧
市区：其实感觉市区我开的少。一般路况都比较好，这个车。提速80之前猛加油。然后稳住。感觉也清积碳。油耗也在7.5左右。
提速：提速120之前动力特别带劲。感觉120之后油耗就刷刷的增加。
城市道路行驶：8个油左右
【舒适性】
CX5采用四轮独立悬挂，当时没试驾的时候觉得应该相当舒适，但是试驾后的感受就是悬挂系统有点硬，但是舒适性挺好，刹车的时候车辆没有刹车点头的现象，后悬虽然硬当时过坑洼路面整个后悬的弹簧晃动非常小没有多于的缓冲，车上姿态也很平稳。但是路感的反馈相当好，底盘也很扎实。

【外观】
一直觉得马自达的外观设计比较超前，觉得马自达的车就是在过个十年回过头来看，它的外观设计也不输给其他车，当时一心想选择铂钢灰，但是考虑到白色比较耐脏，而且白色晚上效果也好，颜色深的车，晚上。不太安全。这话老司机应该都懂得。

【内饰】
内饰的设计跟它的外观风格可能不一致，没有华丽的内饰，但是内饰你能触及到地方他也没有给你用到廉价的硬塑料，在加上马自达以人为本的理念处处彰显着为安全驾驶而设计的中控，抬头显示等等，自己也不喜欢那种华而不实的东西，拿我们陕西话来说要的就是个实在。

【性价比】
当时买车的时候也跟身边的朋友聊过因为我们是公交司机，处处跟车打交道，都建议买日系品牌，当时也就是看的皓影跟同事推荐的CX5，看皓影最不能接受的就是内饰用的东西比较廉价硬塑料居多在加上觉得20万级别的车子了，车门还不是一体冲压形成的，个人觉得安全性来说CX5可能更加优秀。看CX5不管是在安全系数还是内饰的用料跟配置加上我跟媳妇都觉得CX5的外观设计更好看，自然吸气的车保养成本会比较低，最终决定买CX5。