MAZDA CX-5
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静听自我心声 马自达cx-5

认证车主:南京车友eaenhu

车型:马自达CX-5
2020款 改款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:南京车友eaenhu

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年12月31日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
买了很久很久,才想起来可以写写这个发表一下,满意的地方就是外观,第一眼就看中,细长的大灯,比老款更加流畅的进气格栅设计,空间也不错,其实这个级别的车子我反而不会太去关注车内空间,配置的部分本想买1898的车子,后来一看一对比发现贵1w配置可以多很多,就选择了1998的一款。座椅也比较舒服,包裹性很强,中控台的设计还是比较符合当下的趋势,油门踏板延续马自达的赛车式设计,门的吸附性非常好,从里开门或者从外开门都有一种厚重感
【最不满意】
没什么特别不满意的地方,中控屏幕太小了,不符合当下的流行趋势,天窗竟然没有全景的,同级别的车子很多都带全景天窗,还有就是空调的调节按钮,我就不喜欢旋转的,我喜欢按键的,娱乐系统的操作有点别扭,整了好几次才顺手,有点繁琐,特别是我记得有一次我要把声音关掉就是没找到怎么关
【空间】
CX-5的空间我觉得挺不错,一家人出去后排也够坐,后备箱也比较大
【动力】
就算没有涡轮的动力表现也给满分,偶尔跑个高速,加速也不错,轻点油门车子就出去了
【操控】
操控手感很好,抬头显示的设计很突出,对行车安全很有帮助,不用低头去看仪表盘。60左右的速度去过弯很稳没有侧倾的感觉,转弯半径蛮大的,路上掉个头还是要打两把



【油耗】
油耗表现优秀,这也是日系车的共同优点,但是自动启停感觉有点弱,会导致空调制冷效果不佳,目前我都是关掉启停的,而且启停在工作的时候感觉抖动幅度有点大。
【舒适性】
冷车启动声音大,可能是通病,我去试驾过马自达别的车子也是这样。车热了以后声音就小了,开在路上还是很安静的,要说一下音响的调教很不错,跑高速的时候放个音乐,爽



【外观】
设计很动感,前脸又很霸气,这个外观都不用去描述了,看图吧拍的还行





【内饰】
内饰呢,屏幕小了点,天窗没有全景,中控两边的大块指纹收集器,空调按钮机械的,空调显示面板太小了,有时候为了确认是不是AC档位要看很久,按好几次。也有优点啊,皮质感觉很舒服



【性价比】
总的来说性价比还行,保养小贵,其实没有选红色也是怕以后不保值
【为什么选择这款车】
原本家里的汽油车年限也久了,正好一直想着换一辆,看过本田的皓影,看过丰田的rav4,rav4我们也试驾了,开起来没什么特别的感觉,不好不坏。内饰设计也是比较传统的,皓影呢外形看着有点笨重,其实还是很倾向去买rav4的,因为本来家里的旧车就是丰田的,最后看到马自达也是很偶然在网上见车子最后无意中看到了马自达,这个品牌呢知道很久,但从没有深入了解过,后来专门找了4s店,第一眼外观是100分的,试驾了一下,我们对动力没什么特别的追求,马自达没有涡轮的发动机,提速也还好不会拖泥带水,外观硬了就有一种看着就像跑得很快的感觉,后来还是家里人被cx-5的外观所打败,就定了杠5

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