【最满意】
说来话长，我其实在18年提过一台CX5，当时也是顶配，落地要25万多，后来开了一年多出了个大事故，车基本就是报废的状态了，当时心情也郁闷，没办法定损就定了20万块钱，不过那时候就感慨，马自达车质量真好，我是开车困了撞在前大货车的后尾箱了，不过最庆幸的是人没事，A柱整个变形了，从那时起我就觉得马自达我买定了。最满意的不用说了就是质量，这种碰撞的级别不低于专业碰撞了，所以等保险公司赔我钱之后我还是选择了CX5,不过这次买的是另外一台颜色。
【最不满意】
要说不满意还是价格了，都过了一年多了，CX5价格还是那么坚挺，而且按我来说我都算大客户了吧，买你家两台车优惠也不是很多，但没办法质量好没的选了。
【空间】
日本车的空间还不算很给力，跟德系还是有差距的，就说同价格同级别的德系空间要比日系大了很多，而且像CRV，荣放都比CX5要大，但是话说回来大归大，做工精细度还真是没有马自达做的好，我这是大实话，不信的车主可以去店里去比较。
【动力】
我还是选了2.5的排量，2.0总归来说还是小点，动力上对我肯定不太够用，主要是我还年轻，可能上点岁数会选个2.0就足够了。其实城市内用车排量不排量的都没什么影响，我主要看中的是自驾游的时候需要个大排量开着更舒服。
【操控】
操控绝对5星了，上次的碰撞也是有预警的，只是当时太困了，要是能在反应个一两秒我觉得上次的事故应该不会很严重，算是长个教训吧。跑高速超车转向都很舒服，不会有那种很飘的感觉，马自达的操控在业内也是行家了。
【油耗】
现在天气比较冷了，冬天热车的时间会长一点，油耗会稍微高个一两个油我觉得有正常，今年北方的天气真是冷的离谱，现在恨不得就想住在车里不想出门了。
【舒适性】
被吐槽的空间小舒适性就差一些，可我不这么想，座椅的用料跟填充我觉得不存在糊弄，坐起来很舒服，虽然后排空间比较小，但平时我也不坐人，都是我跟我老婆两个人用。驾驶感舒适度也不错，该有的配置都有了，方向盘很轻，像我老婆开很方便。
【外观】
外观上是越看越耐看，而且车身的线条比例特别的匀称，前后左右的看都是很协调，不会因为某个地方不好看被遮盖掉的，最喜欢就是这个大的轮毂，双色特别的漂亮。大灯也是修长的美。


【内饰】
中控没有什么按键可按，基本功能都在方向盘上，就是这个中控屏有点小虽然功能很全面要是在大点就好了，内饰风格还是有点小保守，外观是那么大气帅气，内饰就差点意思了，用料很好但豪华度稍微差一点。


【性价比】
价格上没什么优势，我选CX5还是看重安全，所以价格保值我不想考虑，开车最重要的还是安全，其他的那些亮点的配置没什么用，当然除了主动刹车，其他辅助的功能也就是一个卖点而已。
【为什么选择这款车】
因为第一台车买的就是马自达，上面也说过原因了，所以二台车我还是依然坚信马自达品质，我不想为厂家站台，但我可以为马自达质量站台。