【最满意】
最满意的就是颜值高，操控好。首先这车外观就很吸引我，运动时尚，车身线条流畅，前脸中网的设计很别致大气。再就是操控好，经过这段时间的驾驶，这个车子带给我的感觉就是磨合期短，很好上手，基本的辅助功能也都有，驾驶起来很挺轻松。
【最不满意】
1. 内饰当初第一眼看感觉还是可以的，就是中控屏我越用越觉得怪怪的，开车的时候用起来很不方便，而且又小，总觉得哪里不顺眼。2.方向盘是真皮的，夏天用确实很吸汗，但现在是冬天啊，握着太冰了，开空调都捂不热，也不说整一个加热功能。3.车子前后都有驻车雷达，但是驾驶辅助影像不是360的，就觉得设计的有点欠缺。
【空间】
前排空间又宽敞又舒服，但是后排空间比较一般。我身高182，坐前排头部还有一拳的剩余，开车视野也宽阔，我坐后排的话感觉有点挤，不能随心所欲的翘腿。






【动力】
买SUV就要有心理准备，动力应该不会太好，更何况还是自然吸气的发动机，如果追求动力的话就去选择涡轮的轿车，主要是我对动力没有太高的要求，只要踩油门能走就行，主要是三大件没问题，开着不出毛病就可以了。自然吸气发动机就是平顺，节油，后期维修保养成本低，反正上下班代个步肯定够用了，日常驾驶，高速驾驶，超个车啥的也挺给力的。
【操控】
操控简单好上手，方向盘打向很精准，转弯变道，轮个圈就过去了，我打一度它来一度我稍微过一点比较急的弯，转向很干脆不模糊。车子底盘重心的构造也是可以的，车身控制力强，走起来稳稳当当，跑高速也没有飘感。


【油耗】
我当时试驾的时候特意看了一下，因为试驾车都是大脚油门和刹车的，油耗普遍都很高，但是试驾车的油耗也没有高的离谱，大概在8.8的样子，我就知道我开的话应该也不会很高，果然我开到现在油耗显示8.1。
【舒适性】
座椅的包裹性很好，软硬适中，也比较厚实，不会很软很塌，我个人不喜欢座椅太低的，那样开起来车觉得很累。隔音效果一般，跑高速跑起来会感觉到风噪胎噪，车的减震我觉得做的挺好的，怎么说来着，别看价格不高，小车真不错。


【外观】
前脸设计非常的吸眼球，在网上看到它造型图的第一眼，就觉得很有欧美那种大气风范，尤其是格栅跟大灯这两块，简单又有识别度，非常对我的审美。






【内饰】
简简大方，没有什么多余的流行元素。该软的地方、该包裹皮的地方也都安排上了，但如果装饰可以多点质感我觉得就更好了。还有就是中控屏太小了，虽说浓缩才是精华，但是我还是喜欢那种科技大屏，而且用旋钮操控我也有点不太习惯。






【性价比】
是一辆很均衡的车，动力总成开得很平顺，颜值也够高，各方面没有拖后腿的，虽然说也会有一些像隔音方面的缺点，但总体来说还是瑕不掩瑜的，性价比不错。
【为什么选择这款车】
当时选车的时候我是备选了好几辆车，然后再一一对比排除，有本田CR-V，欧蓝德和CX-5/' style='color:#000'>马自达cx5，本田CRV试驾的时候我觉得底盘有点低了，通过性不太好，就排除了。欧蓝德的后排空间挺大的，但是后排座椅很硬，角度又很直，长时间坐着不太舒服，也放弃了。最后对比下来还是提了CX5，首先是品牌的质量挺有保证的，在市场上的口碑以及名声也让我比较信任它，而且后期维修保养方面的开销不会特别高，再加上很好看，不像普通家用车子那么的死板，整个造型是很时尚大气的那种，颜值方面也加了很多分，所以综合起来，我觉得CX5最合我意，就提回家了。