【最满意】
一开始选车，就想着要买一辆SUV，当时也在各大汽车垂直论坛对比20万级别不同品牌的口碑。但当我有空去4S店看车并试驾的时候，才发现在网上看真的只是纸上谈兵而已，当我走到CX-5旁边的那一刻起，发现原来SUV也能设计的这么美，这么动感，瞬间就一见倾心了。 不得不说，对年轻人来讲，选车颜值是真的很重要，由于计划买车后看了几款车，别的车在外观上没有特别惊艳到我的，但是当我看到这款车的时候，一下就被他的外观吸引了。 听销售说他的LED大灯为全系标配，除了入门级车型其他车型均有日行灯，前后驻车雷达也是除了入门级车型以外的全系标准配置，这些配置挺实用的,我认为这点挺厚道的。 前排提供了无钥匙进入门把手，采用按键形式，按一下就行，非常方便。车尾部分的造型很饱满，双边共两出的排气，狭长的尾灯也与前大灯相呼应。 车身尺寸在同级别中的表现中规中矩，各项参数都在中游水平。 在网上看到很多车主说车漆薄，我认为这应该是日系车的特点之一，不只马自达，所以我在提车之后马上贴了车衣，毕竟不管车漆薄厚咱们都得爱惜车么。 再来说说内饰， 设计比较简单，但是会给人一种低调奢华的感觉。不仅做工很棒，面板接缝，座椅缝线都能看出是用心制作出来的，非常耐看。时尚感、机械感很强，中控台全部采用了软皮材料，营造出的运动氛围，每次坐进去就充满了驾驶欲望，开久也不会烦躁。驾驶位座椅也是非常舒服的，坐姿高，特别是背部和腰部支撑的非常到位，设计的挺到位，这可能也是所谓人马一体的一部分吧。但是座椅长度不长，尤其是后排，而且我对后排空间不是很满意，空间稍显紧凑。另外后排靠背中间部分偏硬凸起，并且地板也是凸起，导致后排中间的乘坐舒适性很一般。在加上后排出风口凸出明显、中部地板高起，中间位置基本不能坐人。即便坐人，长时间也会劳累。 中控台上方的显示屏尺寸依然比较小，无论是观感体验还是操控感受有所欠缺。仪表盘三个圆筒，比较运动，左边两个是传统指针，右边的一个是液晶屏显示各种信息。 内饰的异味挺重，这点我在网上也看到很多车主说过这点，当时我认为可以多通风就解决了，但是草率了，买的时候是冬天，停到车库里又不敢开车窗（我也不能总守着它啊，而且车库也没风），只能开天窗放味，买了10多袋的活性炭，也是放到了现在味道才小一些，所以在这里我也很想建议一下厂家能把这方面改善一下。 方向盘指向性准确，方向盘的手感可以说是我试驾过的同级SUV中最好的一款，简单来说就是指哪打哪，一点虚位都没有，而且车身马上就能跟着调整姿态。相比于试驾别的品牌的SUV车型，转弯幅度稍微大一点，就感觉车快翻了，CX-5在城区道路快速并个线，过匝道急弯，都能给人满满的自信。 但是胎噪也是比较明显，尤其在高速行驶中。风噪在高速行驶中更是头疼，听音乐不把音量开到30基本听不清唱的是啥，但是我在网上看到，这一点基本所有的同级别日系车车主都在吐槽。 还有比较忧人的，是发动机冷启动噪音。查阅资料发现，原来这台发动机采用“4-2-1”的排气管结构，并且在冷车启动时设定延迟点火时刻，导致一部分可燃混合气在排气管燃烧，产生较大噪音 底盘的表现我认为一般，平整路面没问题，较大颠簸的路面，舒适感就差一点了 对于变速箱，我认为还是不错的，换挡速度快，丝毫不拖泥带水。网上都说马自达的创驰蓝天动力总成中，变速箱是表现很好的一部分，试驾的时候跟车销售还提到CX-5上配备的6速自动变速箱，应用了全速域锁止技术，使得响应上更加迅捷，这一点从实际表现来看也确实如此。当时销售又介绍了一些专业的东西，比如创驰蓝天发动机拥有缸内直喷、超高压缩比(13:1)、双可变气门正时、电动节气门等技术，使得发动机燃油利用十分高效。虽然不懂但是听起来挺高大上的。并且当时介绍的油耗，工信部综合工况油耗5.8-6.2L/100km，2.5车型工信部油耗为6.2-6.7L/100km，我的车是2.0的，在我这段时间驾驶的真实油耗在8.5L/100km，相比其他系日系车真的挺省油的。说句题外话，对于上班一族来说，大部分生活是两点一线的朋友，我认为油耗这个东西只要别超过15 L/100km应该都在接受范围内，没必要看的太重，毕竟差不了太多钱。 总的来说，抛开空间因素，更看重三大件质量、操控品质、颜值等方面，马自达cx5绝对符合我的要求。有着东瀛宝马的外号，有着优异的操控性，并且比宝马便宜，这个价格区间选他就对了。
【最不满意】
马自达cx-5的后排空间略小，还有内饰味道有些重。
【空间】
主副驾乘座空间够用，后备箱空间也够用，就是后排空间略小




☆ 空间设计亮点 ：相对同级车后排空间略小，但是中等身高的乘坐也没问题
后备厢容积 ：后备箱空间很够用，一个人坐里面都绰绰有余，给孩子买的打冰滑梯的大轮胎放里面都没有问题
【动力】
动力响应比较快，在市区行驶足够，正常的超车也没问题。
跑高速 ：目前没有跑过高速，没法评论
【操控】
方向盘没有虚位，非常好，刹车也很灵敏，开着很顺手。
【油耗】
我一直都是市区内，没有把车开到多么不寻常的路段。平常上下班也有堵车和等红绿灯的时候，现在是冬天也不开空调，现在油耗在8.5，个人认为这个体积重量的车也算是比较省油，应该是所有日系车都比较省油吧。
【舒适性】
噪音较大，尤其是速度大于60以后，而且汽车刚发动的时候声音就特别大，过1分钟就好了，这可能就是马自达的特点吧。座椅舒适性还可以，只不过坐垫长度不太长，时间长了可能会累。异味较大，不过我买的时候就是冬天，哈尔滨的冬天很冷，所以我开窗放味的次数少时间也短，大概2个月才没有明显味道。
【外观】
外观不用多说了，开头我就说了，主要是因为他的外形才考虑的买的。车灯，轮毂，外形都很时尚，我相信年轻人都喜欢。




【内饰】
对比同级车，内饰不张扬，但是看着很舒服，我很喜欢






【性价比】
如果把之前我认为有欠缺的地方能改善甚至杜绝的话这款车的性价比我会打满分，总体来讲这款车我很满意。
【为什么选择这款车】
颜值高，操控性好，价格比较实惠，可挑选配置多，省油。