MAZDA CX-5
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居家好帮手,最终把你开回了家

认证车主:辽阳车友s6uqz0

车型:马自达CX-5
2020款 2.5L 自动四驱旗舰型

来源:汽车之家

论坛ID:辽阳车友s6uqz0

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年01月31日 发表了口碑
【最满意】
CX5外观在同级别里算是最洋气的了,虽然空间不是很优秀但绝对是够用的,我比较喜欢CX5的操控,说实话比我开我同事CRV好开多了。主要是最满意的这个变速箱换挡很平顺很享受,这个车带给我最大的感受是开着很顺,我买车就是随我自己,我不想被人说你这车真大,这车真气派,我觉得应该是这车真好开。最终选CX5进口的三大件也是我选车最后的决定。
【最不满意】
没有特别不满意的地方,非要说几点就列举一下吧,空间不大就不说了,因为我看所有马自达的款,基本就没有空间大的,第二天窗太小了,其实按说现在把天窗搞的大一点,冬天开起来还能多油定采光,毕竟车子外面放了一宿比外面还要冷。噪音时而大时而小让我听着不太喜欢,尤其是早上热车开车的那十几分钟噪音真的是有点烦人。
【空间】
我开始以为所有的SUV都是空间大为主呢,后来才知道CX5属于紧凑的SUV,不过也没关系,谁家的车后排也不是天天坐人,要说开车来个自驾游这空间后备箱也是完全够用的,要是出远门现在交通这么方便,坐个高铁就到了比开车轻松多了。
【动力】
我选的2.5的动力,买就买大排量的,肯定要比2.0T要好开很多,最能直接表现肯定是高速了,自然吸气的车开着很舒服,不会像带涡轮增压那么的迟钝,动力也是挺跟脚的,踩上油门就会蹿,但是吧那种开法有时候会让人觉得呕吐,毕竟还是没那么的顺畅。
【操控】
操控说是说不出来的,其实有想买马自达还是到店里试驾,我觉得马自达操控最好的就是CX5了,首先从座椅来说坐上去会更舒服,现在很多SUV底盘设计的太高,离地间隙做的太大了,不说车不好看坐进驾驶室之后总是觉得车太高,这样开车我觉得还是挺影响视线的。再说开起来的感觉也是他们宣传的那样人马一体的感觉很棒,在驾驶室里被包裹的感觉还是很安全的。
【油耗】
从买车到用车油耗一直没超过8.9个,就是最狠的时候夏天开足了空调也就9个多一点,马自达创驰蓝天也是相当有名了,不然我也不会知道这个车,所以马自达不仅仅要说他颜值有多高,油耗低也是他的优点了。
【舒适性】
舒适性很好,前后排都有座椅加热真是很贴心,这个尤其是在我们北方绝对是用的上最好的配置了,无钥匙进入,抬头显示都是用的上的配置。不过有一点我还是不太喜欢就是内饰的这个中控屏,有点太小太厚了,我前几天还在看新款的车,我发现新款的屏幕更细更长了,那样看上去会更高档。
【外观】
前脸的设计很霸气,就是有点太复杂了,每次洗车最讨厌的就是擦那个中网,我这人有强迫症,中网的小孔擦不干净就总会有水滴漏下来,粘上一点土就不好擦了。整体造型还是挺漂亮,就像一个鸡蛋一样很圆润丝滑。
【内饰】
黑车黑内这一块肯定是最喜欢的了,座椅质量很好,坐时间长了也不会有褶皱,内饰空间缝隙也不是很多,做工什么的都挺精细的。这套内饰稍微有点过时的就是这个三连的机械仪表了,其他都还算满意。





【性价比】
价格还是蛮高的,这个级别的车选个入门级的BBA也够了,可我就是不太喜欢花钱买个低配,到头来就是为了那个标觉得没有什么意思,而且买入门级有一点不好不仅配置是最低的,就连外观也是不一样,尤其是轮毂又小又丑难看的不行。
【为什么选择这款车】
我当年的第一台车很破,具体是什么车我就不说了,我觉得从会开车到买破车在到换车,这几年过的真是太快了,以前说换个20几万的车想都不敢想,那会工资低,经济条件也不是很好,而且有不太喜欢麻烦家里人给我拿钱买车,不过这几年也是工作的原因慢慢的也赚了点钱,我最终换车的理由不仅仅是为了换车能有更好的生活,我觉得换车之后会让我更进一步吧,也希望通过买车能认识更多的朋友。

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