MAZDA CX-5
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比较满意油耗车耐用性个人比较喜欢马自达造型动感、犀利,燃油经

认证车主:哈尔滨车友cons2j

车型:马自达CX-5
2020款 改款 2.0L 自动两驱智慧型

来源:汽车之家

论坛ID:哈尔滨车友cons2j

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口碑  2021年02月07日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
外观主要喜欢他的发动机,还有变速器,目前油耗比较好一公里6毛冬季造型动感、犀利,燃油经济性表现优秀,隔音降噪水平高,操控不错,加速不错,性价比可以,油耗低,转向没有虚位,座椅挺舒适的。 LED大灯为全系标配,除了入门级车型没有提供日行灯以外。其他车型在配置上没有任何差异,这点挺厚道的。 前后驻车雷达也是除了入门级车型以外的全系标准配置,可以减少在狭小区间剐蹭的概率,不过雷达与车身有一定色差。 车身尺寸向来不是CX-5的优势,在同级别中的表现中规中矩,各项参数都在中游水平。 前排提供了无钥匙进入门把手,采用按键形式。虽不及触摸式来的高级,但好处在于操作比较简单。车尾部分的造型很饱满,双边共两出的排气布局也彰显了品牌运动定位,狭长的尾灯也与前大灯相呼应
【最不满意】
目前个人感觉都还好主要有个瑕疵就是发动机机盖感觉钣金薄
【空间】
空间个人比较满意,也就是后排稍微差一点其余都满意但是后排座椅比较舒服
☆ 空间设计亮点 :比较喜欢中控,跟副驾驶空间
乘坐空间 :本人身高1.70,体重150空间比较够用,个人感觉空间还是比较厚用,乘坐也是比较舒服满意
车内储物能力 :门板储物盒比较大中间扶手箱也可以,副驾驶也比较大
家人乘坐评价 :家人乘坐比较宽敞,目前没有不满意的空间需求
后备厢容积 :后备箱本人不怎么使用但是比较够用
【动力】
动力没毛病,开着比较冲,达到3000转速车直接上速
☆ 故障-动力系统 :电瓶发动机都比较平稳,没有出现故障
日常加速动力 :起步平顺加速快没有顿挫
跑高速 :行驶告诉比较快160没有顿挫没有飘
开空调/负重加速 :开暖风没有动力减少多少
特殊路况行驶动力 :这种路况,油耗行驶过程比较好最好是底盘比较高个人感觉非常好
动力平顺性 :抵挡没有顿挫
【操控】
方向盘比较灵敏轻巧,各种优秀非常大爱马自达,没有其余各方面都不错
☆ 故障-操控系统 :油门离合刹车都没有故障操控也比较顺畅平稳真的很不错
☆ 刹车辅助 :安全驾驶有非常大作用大爱
☆ 车身稳定控制 :车身稳定比较好,加分马自达
方向盘操控感 :方向盘没有虚位,操控没得说弯道王子
脱困能力 :过路行不用说城市SUV没得说
底盘悬架支撑 :底盘告诉稳定,底盘高比较好
刹车表现 :比较稳定好控制
☆ 并线辅助 :功能有大作用非常好
【油耗】
目前冬季油耗9个,个人感觉比较经济,夏季应该更能省油,
【舒适性】
座椅可以,非常喜欢个人,车比较好,如果智慧型能添加全景天窗跟电动调节更好
☆ 空调温度分区控制 :分区空调比较好喜欢有大用
☆ 后座空调出风口 :后排出风口比较好
车内噪音 :胎噪还可以风噪比较好双层加胶玻璃,高速风阻声音,还可以吧这么大个车还是比较满意
空调 :空调制冷比较快,主要分区自动真的很好,并且没有异味,冬季暖风也可以上的比较快,个人比较喜欢,马自达相对同级别感觉还是不错的,空调方面做工各项都比较好,目前我个人非常满意喜欢马自达品牌,希望越来越好,大爱



座椅舒适性 :舒适型比较好个人比较喜欢软些,做时间长没有硬或者像迈腾那么累,不乏,相对来说马自达座椅可以的,就是智慧如果能有真皮真的就不错了,目前感觉座椅舒适度可以,没有瑕疵,后排座椅舒适度非常满意如果是航空座椅就好了
悬架减震舒适性 :减速带低洼路段,比较好,都说减震硬,我个人开的话总走石场村屯,没有感觉有什么过硬其余不足
☆ 车内消毒方式 :空气检测消毒非常实用
【外观】
车灯比较年轻化个人比较喜欢如果CX-5尾灯是流水转向更牛逼了



☆ 外观感受 :整体年轻化我个人非常大爱,前脸非常漂亮加流水灯
车灯设计 :照射比较好,同级别比较不错了



钣金车漆 :铂钢灰我最喜欢的颜色大爱



车身及车轮 :车身做工好,轮毂非常漂亮
【内饰】
内饰比较好,看着挺高大上个人喜欢如果能加氛围灯原厂自带效果更好



☆ 手机互联/映射 :与手机连接映射比较灵敏,没得说



☆ 语音识别控制 :识别度非常高



☆ 后排杯架 :位置比较合理,我平时不怎么放水杯



☆ 内饰设计风格 :整体大气奢华比较有档次逼格比较高
异味异响 :没有异味真的没有
多媒体 :音响清晰多媒体不卡非常的不错
内饰材质 :整体不错颜色喜欢
【性价比】
目前保养500左右比较优惠同级别比CRV强很多,个人喜欢



保养维护 :总共免费6次不错
品牌评价 :喜欢马自达品牌大爱不错
4S店售后服务 :服务挺好售后都亲切服务到位



【为什么选择这款车】
主要喜欢外观设计还有变速器发动机,空间还可以开着比较舒服,底盘扎实没有(》�n《)发动机底盘技术目前日系可以说最好的了6AT懂的自然懂,不懂没办法比CVT强百倍

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