【最满意】
其实我个人以为马自达CX-5这台车整体的设计还是比较年轻化的，车身车头都突出了运动和谐低调的感觉，应该在SUV紧凑型的车型里算得上是独树一帜的存在，除了外观意外还有出色令我值得骄傲的驾驶感，真是相当不错，我是打心里真很喜欢，操控方面有着马自达独有的技术研发，底盘扎实稳定，驾驶的时候也具有无限的乐趣。
【最不满意】
缺点当然也是有的，简单说一些，从我的角度来说，马自达可能是为了提高整辆车的强度和稳定性或者是增加车辆的安全性，导致后排空间不是太大，让后排的地板也不是那么的平整，所以让后排中间的隆起地方相对偏高一些，如果三名乘客同时乘坐在后排的情况下，难免会在舒适度上产生不好的体验。
【空间】
在后排的空间表现上显得略微有些普通，跟同等价位的车里也并不算有优势。但是在前排的乘坐空间上和收纳空间布局设计这些方面表现得还算是良好，坐垫的角度也是刚刚好，正好能够对腿部进行支撑，开车开久了，腿部的受力点也能很好的衬托，所以这台车能够适应不同身高的驾驶者，190以下我认为都不成问题。还有就是后备箱的尺寸方面也可以，虽说是SUV，但是放倒后排以后绝对是值得称赞的。




【动力】
想说的是在起步的时候给我的感受是十分顺畅的并且很平稳，没有说延迟和很肉，加速的感觉非常线性，流畅。毕竟是2.5的动力，搭载一个小型SUV，完全足够，油门只要踩的深那动力绝对是一点问题都不会有，适合高架和高速行驶，那种动力感受真的能在中年这个时候体验一把年轻时的激情。
【操控】
其实马自达品牌从来都不用关注操控方面，我认为马自达的卖点就是操控和外观，这台车底盘的离地间隙应该算是比较高的，但是凭借着扎实的底盘和出色的悬挂，让车无论做什么样的动作都能够保持平稳前行，开起来的时候方向盘很轻，手感很好，转向的时候精度也非常准，虽说是紧凑型的车，但是车身并不算小，但是在进行调头的时候转向半径并不大，这个真的很不错。




【油耗】
一台2.5的发动机，在油耗方面的表现我已经做好了准备，明知道不会低，通过这段时间的驾驶，油耗普遍在10个以上，还没有低过10个油，鱼和熊掌不可兼得，有着出色的操控和良好的驾驶性能，即使油耗高点那也是理所当然吧！
【舒适性】
座椅方面内部的填充物还是很多的比较饱满一些，外面包裹的摸起来应该是真皮材质，手感触感都还不错，舒适度方面乘坐感受方面比较好。主驾驶上的座椅，功能性还很强，电动调节，加热，座椅记忆，多项调节，相当方便。并且在前后排的座椅中间位置都配备了中央扶手，行驶的过程中，或者长途驾驶，能够保持舒适的状态进行，这点还可以。


【外观】
CX-5的外观方面绝对是毋庸置疑的，车身流畅协调的曲线设计，和充满力量的线条搭配，在加上大气沉稳低调奢华的车头，还有就是那充满了力量感的底盘和尾部饱满的设计，真是没有一处不透露出运动的元素和条件。






【内饰】
内饰上算不上豪华，没有令我折服和惊喜的地方，但是工艺上做工上还是比较新颖的，中控台部分都是软包材质，悬浮屏太小，档次感缺乏，但是科技性还不错，支持的功能挺多，新车买回来的时候有一些味道，不过一周左右就几乎没了，现在开起来也没什么异味，整体还不错吧！


【性价比】
适合家人的车，驾驶舒服的，安全性高的，我认为这才是一台车真正的性价比，而不是在于价格，这台车就是真正的适合我们。
【为什么选择这款车】
俗话说的好“人到中年身不由己”，所以呢在选车方面也是同样的，不能单单靠靠自己喜欢的，自己爱的，更不能完全按照自己的意愿去行事办事，更多的是需要考虑到家人儿女的乘坐感受以及喜好，不然就会显得有些自私了。当然在我有了人生中第一个孩子之后，对于选择一辆车最重要的因素就是空间方面，要求相对也会非常高一些，所以选择SUV无疑，轿车肯定是不适合。但是我所了解的的是，SUV普遍在操控 的能力上会差一些，并且驾驶感受也会比较笨拙，所以也是比较纠结啦。但是偶然的机会我发现了朋友开的cx-5这台车，我当时了解了许多，我朋友的车我也开了几次，无论从驾驶感受的方面还是车辆外观方面真的都特别特别的喜欢。并且在整台车的安全性上还有配置等等都还不错，后排稍微有些不那么乐观，但还行，但从大的方面来说都是能满足我在日常和家人用车时的需求，这样那就够了。