【最满意】
看了奇骏之后我还是选择了CX5，不是说我愿意为CX5站台，经过比较之后CX5的做工要比奇骏好的挺多的，其实两车的配置都不会差太多，开过之后才觉得CX5其实要比奇骏操控好多了，开起来更有驾驶的感觉，奇骏的话空间确实很大，唯一的缺陷就是内饰做工稍微逊色一点，这个颜色我也是不太喜欢，我更觉得铂钢灰看着更大气。
【最不满意】
最不满意的有两点，第一点大家都是一个起跑线CX5后排的空间有点着急了，正常坐人倒是没问题，就是太窄了，稍微有点分量的人后排就没法坐了，第二点价格上优惠不是特别的给力，我这台车落地23W左右，其实配置上还是比奇骏稍微差那么一点点，其实两车的排量四驱都是有的，总要舍去点什么，没办法我把空间就省略掉了。
【空间】
其实轴距都差不多，但两车空间相差其实还是挺大的，而且我看奇骏个头跟CX5差不太多，但是给我的感觉CX5稍微还是要小一点。至于差距在哪还是留给专业人士去分析吧，我作为一个消费者看重的还是综合的评比。
【动力】
试驾了两台车之后我会感觉CX5的动力感和油门的感觉会比奇骏要好，包括开起来之后车身的那种飘的感觉奇骏会大那么一点，也可能是我的驾驶问题，每个人开车的感觉不一样，不过我体验了之后觉得CX5平顺性会好，而且最终让我决定选它的还有这个三大件进口的形式，这样我花钱的话会舒服一点。
【操控】
已经说过了操控要好过奇骏，而且我发现身边年龄大的人会选择奇骏，老一辈人都还是比较喜欢尼桑的那种氛围，毕竟他们那个年代像蓝鸟都是当时的好车了，做工质量在当年也是杠杠滴，所以说马自达就是进国内进的太晚了，不然肯定也不会输给日本这几大品牌。
【油耗】
我能开8.4个油哈哈，开的是不是有点猛啊，我不知道其他人是多少油，我是觉得这个油耗有点高了，平时开车有时候喜欢深踩油门，而且我也知道原地着车的习惯也不好，等个人什么的都不爱灭车，这可能是我油耗高的原因之一吧。
【舒适性】
开起来很舒服就可以了，至于过于舒适的感觉是没有的，这个地盘的高度上下车很舒服，悦联用上去感觉很棒。其实马自达车里我觉得最成功还就是CX5，主要CX5是开着所有的车里最享受最舒服，底盘的回馈感特别轻，即使走烂路也不会觉得走起来很松散。
【外观】
对比同平台之后我还是最喜欢CX5外观，看起来即霸气有很运动，这个颜色沉稳执着不失内敛，不管是上班还是会客我认为都是一台拿的出手的车，这就是一台艺术品，这种登峰造极的造车观念很能打动人，我觉得买车外观很重要，不仅仅是设计，而是用心吧。






【内饰】
看内饰不单单是要看配置了，用料其实也非常的重要，我看现在很多国产车，内饰做的确实是漂亮，但是质量这个东西真的是挺让人堪忧的，你说设计的都是一级棒，一旦用个一两年各种小毛病就随之而来了，我买车就是图能开的住，真要是三天两头的有毛病给谁谁都闹心。
【性价比】
预算20多万我不太想买德系了，虽然德系比较大内饰做工太差了，不过我选了CX5或许是我正确的选择吧，24万落地的价格其实一点也不便宜。马自达创驰蓝天是真不错，虽然2.5的动力没有2.0T那么的澎湃，但油耗这方面还是有点技术的。
【为什么选择这款车】
其实开来开去还是SUV合适，视野好也敢走烂路，其实我建议家里买首台车还是SUV最好了，最起码用途可以多一点了，而且油耗跟轿车不会差太多，现在大多数豪华车吨位都是好几吨，油耗跟家用车都差不多，我说的有点跑题了，我还是觉得选车还是买SUV最好了，上下车方便，开着舒服。