【最满意】
最满意的应该是它的外观和操控。外观是马自达独有的设计，整体流线显得更加的时尚，大前脸是凹造型，看起来更加的运动。马自达号称“东瀛宝马”，其实一开始听到这个词，也不知道啥意思。特意的百度一下，原来马自达的性能和宝马的性能相似。宝马是德系三强最强调操控的品牌，而马自达则是日系里最强调操控运动的品牌。
【最不满意】
车买了也有一年多了，这一年的感受，其它都挺好的，就是它这个中控屏幕，实在让人有点小难受，真的是太小了。虽然买车时，销售顾问说屏幕小，有利于开车安全，但是看了朋友的车，他们车的屏幕不要太大，有一种高逼格的感觉，在看看我们家小马的屏幕，真的是碾压我们。并且小马的屏幕在开车的过程中还不能用手触摸，刚开始真的是不习惯，手不自觉的就触碰上去，结束点着毫无波澜（点了一个寂寞）??????
【空间】
个子没有1.9米也得有1.8的（自夸一波）。空间怎么说呢，决定要买这款车的时候，在网上看了一下网友们的建议。对于马自达车，都挺满意的，唯独两点不高兴，一是说后排空间小，二是说价格让利小。所以等我确定好去店里看车的时候，第一件事没去感受前排，而是坐了后排，空间其实也还好，没有光大网友说的那么小，但是也没有很大，只能说看自己对于这个空间的要求了。我为什么这么说呢，因为我是司机，也是乘客，我开车，几乎就没有第二个人坐，十次开车有九次都是我一个人，后排能坐上人的几率真的太小了。价格确实是让价很小，跟销售顾问磨的嘴皮都快起泡了，才给了一个双方都能接受的价格，要不是喜欢，真的就不打算买了，都有想放弃的打算


车内储物能力 ：个人觉得属于超大的空间，除了放一些车辆的行驶证之类的，还可以备着奶茶????


【动力】
动力太给力了，还好当初没有听信销售顾问的话，选择2.0的排量，这个车要是2.0T的，那肯定能满足我的，但是自然吸气，我就接受不了。虽然2.5的价格高了点，但是后期开，不会因为动力跟不上而后悔。就是油耗有点小高，钱包是日以渐变的变薄，油价现在又长了，马上就跟不上趟了。评论油耗能接近10个油耗了
开空调/负重加速 ：动力选择2.5排量的，冬天夏天开空调，对于加速，没有太大的影响
【操控】
操控是“东瀛小宝马”，方向盘真的是太灵敏了，转动方向盘，就会接听指令，指哪打哪的那种感觉。还有它的抬头显示，真的是太方便了，经过探测器的时候，也不需要低头看它的时速，更不会影响开车，时速全部投影在前档玻璃上。
【油耗】
这个油耗有点高，不是我的水平哦，而是小女友才拿驾照，要当马路杀手的水平，开出的油耗，所以拿出来纪念一下。坐在副驾，真的是胆战心惊，油门刹车来回切换，还不能大声的吼，不然还得自己哄。平常我开车的油耗大致控制在10个油耗，要是自驾游出入玩，走高速。能控制在 9个油耗，还是挺满意自己的驾驶水平


【舒适性】
座椅是电动调节，用起来比较方便，座椅是真的很舒服，并不是因为是真皮座椅，而且因为座椅的大腿部位，有延伸的长度，这样长期驾驶的情况下，不会很累。


☆ 空调温度分区控制 ：这个双驱空调必须要单独说一声，真的太难得了。如果不是双驱空调，小女友坐在车里，还得为了她而考虑，女生嘛，都是属于体寒的身体，温度稍微开低点，都能在旁边叽叽喳喳的吵个不停。双驱的情况下，我调节我的温度，她调节她的温度，这样就能完美解决问题了。


【外观】
运动式的前大灯，LED日间灯，虽然我坐在车内考不到，但是夜间开车，照射前方，亮度真的是没话说。




车身及车轮 ：轮毂真的是超大的。19寸呢，大而且还高，尤其它的这种轮眉，也是我比较爱的


【内饰】
内饰的设计比较简单，没有那么复杂的陈设。也许是所有的功能性都在显示屏内，第一眼看会有点不习惯，时间久了，就会觉得这种的设计也挺好，不用单个去寻找它的功能，也不会影响开车。






【性价比】
买车时候跟销售人员沟通的挺愉快的，比较是自己前期了解过，销售人员在大概的解决一些我的疑问，也就没啥了，价格合适就拿下。首保的时候，店里的工作人员打电话提前通知我，怕我的公里数超了，真的很贴心。
【为什么选择这款车】
选择车的时候，也没有看几款，因为朋友说，车型看多了，就选不好了。家里的人想让买个小排量车，但是自己最终考虑了一下，反正都要买车，还不如选择一款自己喜欢的车，省的以后买过因为动力这一块而后悔。看了三款车，一款奇骏，一款CRV还有就是CX-5。为什么最后选择CX-5，而放弃另外两个呢。总体对比了，CRV是因为不太喜欢的内饰设计，就没过多的去了解。奇骏真的是看了好久，外形也不丑，内饰也能接受。最终试驾的时候选择了放弃，因为它的变速箱不是AT的。