无悔的选择，马自达cx5

认证车主：一份_执着

车型：马自达CX-5
2020款改款 2.5L 自动四驱智尊型

来源：汽车之家

论坛ID：一份_执着

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年02月26日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
首先是外观，马自达的外观设计动感时尚，年轻人的不二选择，其次是那名不虚传的操控性，同级别绝对数一数二，再次是动力和变速箱的组合，2.5自吸加6AT，虽比不上涡轮的暴力，但是足够线性，高速超车也足够有底气，然后是油耗非常惊喜，2.5四驱目前市区高架结合，正好8个油
【最不满意】
首先当属空间，不过本来就知道马自达空间不是优势，买车也没把空间放在第一位，但是实际使用过程中，空间小的缺点就放大了，主要是后排腿部空间，甚至不如一些紧凑级小轿车，比如轩逸。还有是配置和性价比，马自达的车配置偏低一点点，价格稍微高一点点，在同级别中不算是高性价比。
【空间】
看了crv，皓影，探岳，途观这些热卖车型，甚至欧兰德，昂科威，途岳，cx5在这些车面前，空间毫无优势，主要是腿部空间，只能说够用，虽说空间够用没问题，但是后排坐着肯定会感到没那么宽敞，会有压抑感。

乘坐空间：我175，前排坐好，后排空间绝对够用，只是够用，谈不上宽敞和充裕。
后备厢容积：后备箱空间属于这个价格，这个档次主流水平，而且suv开口大，其实挺能装的。

【动力】
动力完全完全够用，还有一台聪明的6AT，虽然没有2.0t那种涡轮介入后的爆发力，但是2.5自吸只要舍得踩油门，加速也是完全够用的，最主要的是顺滑，没有涡轮迟滞，从某种意义上来说，2.5自吸反而超车更加能随心所欲，少一颗星是因为这个6AT没有传说中的那么完美，低速也有顿挫，有一点拖拽感，而且起步加速有点肉，但是一百之后，甚至120码之后的再加速还是很犀利，给人一种很有底气的感觉
【操控】
操控满分，名不虚传啊，开着很顺手，很容易上手，虽是suv，但是开着没有大车感，跟开个小车一样。，，方向盘几乎没有虚位，操控非常灵活，底盘很扎实。
【油耗】
2.5四驱，车重1.67，目前8个油，已经超出预期

【舒适性】
座椅不如本田日产那么软，再加上底盘偏硬，舒适度要差一点，再加上同级别较高的离地间隙，高速过弯侧倾挺大，隔音属于正常水平吧，但是绝对比crv要强的。音响效果实在一般，跟几万块钱的车音效差不多，毕竟马自达喜欢主打操控，并不过多照顾乘客的感受。
【外观】
外观时尚动感，属于柔美中带有阳刚之气，适合年轻人

【内饰】
大部分是软材料的，上档次，而且做工很精细，内饰设计也很简洁，给人很舒服的感觉。
【性价比】
马自达的车从来都不算什么性价比高的车，配置也偏低，比如中控屏的尺寸太小，没有全景天窗等等，总之就是花同样的钱，要比其他牌子少一些配置的
【为什么选择这款车】
2.5自吸加6AT，也只剩下执着的马自达了，还有同级优秀的操控性，还有日系不错的口碑，以及动感时尚的外观

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