【最满意】
对于外观我还是很在意的，一直以来马自达车型几乎没有外观太丑的，这点还是要夸一夸马自达设计师的聪明头脑。买的这款CX-5不仅车头时尚大方，而且车身宽大威武，彰显出有种霸气的感觉。cx-5的发动机算是在日系车里面比较倔强的，马自达在发动机研发领域还是很有技术含量在内的。
【最不满意】
新车时车内塑料味比较重，当时我放了好多竹炭包，柚子皮和橘子皮，过了10多天塑料味才慢慢散去。空间不足的问题是我在买车之前就已经预感到了，因为cx-5是一款紧凑型suv，给我的安慰奖就是前排空间还是挺充沛的，但后排空间还是给了我一些失落感。
【空间】
前排空间设计的还挺人性化，挺充足的。后排空间就有些狭小了，3个体格大一些的朋友坐在后排就显得有些拥挤了，腿部的拥挤感比较严重。我的体格比较瘦小，坐在后排上半身，身体还是可以的。但腿部也有了一些拥挤感。


【动力】
2.0的动力不仅不费油，而且无论是在市区跑还是高速路上跑动力方面绝对的够用。自然吸气发动机输出平稳，细腻。轻点油门，发动机的反应也很及时，没有顿挫感，发动机的保养比较便宜。
【操控】
大多数人和我一样买的就是马自达的操控性，方向盘的握感很轻，不沉重。转向不需要太用力转动方向盘，就可以轻松转向。庞大的车身在经过转弯处时也变得十分敏捷，没有很笨拙的感觉。
【油耗】
日系车省油是出了名的，这款车油耗低的特点，大部分功劳再于发动机。自然吸气动力的特点就是节能减排。即便是在天天上下班都比较拥堵的市区行驶，油耗都能保持在8.3个油左右，高速上行驶油耗还会低一些。
【舒适性】
舒适度说真的都挺好，唯一不好的就是隔音效果做的真不咋地，感觉门窗的密封效果太差了，俩个朋友在车外交谈，坐在车内的我都能听得到。不过，昂克赛拉减震做的还算不错的，同级车中有这样的减震效果的车也是屈指可数的。
【外观】
cx-5的外观设计还是很美观的，精美，个性的前脸造型十分耐看，从侧面来看，整辆车更是彰显出了高贵的气息，的确称的上魂动的设计。


【内饰】
内饰中规中矩，7寸的多媒体中控屏，清晰度很高的仪表盘，对数据显示都是实时更新的，还有很多地方都是皮质覆盖，要说档次，对得起这个价格了。


【性价比】
cx-5无论是动力，还是操控性，在差不多价位车里面算是比较优秀的，这款车在动力和操控性方面都满足了我的要求，性价比还不错。
【为什么选择这款车】
对于马自达这个品牌，我还是有一定了解的，在车的性能上更信赖于马自达。我感觉一款车最重要的核心就是动力与操控性了，也试驾过很多其他品牌的suv，但在动力和操控性方面的表现，令我不是很满意。试驾cx-5时，方向盘握感舒适，转向灵活，根本不需要太过于****控起来容易上手。跑起来后，明显能感受到发动机的动力输出持久性很强。试驾过后，对于cx-5的动力和操控性的表现我比较满意。二十万左右的价格，我可以接受。