【最满意】
我很喜欢马自达CX-5这辆车，主要原因有两点：第一操控性好，真皮包裹的多功能方向盘转动起来特别灵活，控制车头指向性又很准确，每次都是指哪儿打哪儿，第二通过性很好，底盘的高度够用，前后又都是独立悬架，开车出去玩真的省心不少。
【最不满意】
不太满意的是后排空间，第一是头部空间有点小，要是个子比较高的人坐在后排就会觉得有点憋屈，上车和下车的过程也需要把头放得很低。第二是地板中间的位置有一块10公分左右的凸起，要是后排坐三个人的情况下对腿部空间是有一定影响的，不过不是满载的情况就可以忽略不计了。
【空间】
关于空间，我前面已经说了一些，后排的乘客空间确实不太充足，不过也因人而异，前排空间倒是很充足，座椅可以自由活动，方向盘也可以多方向调节，空间上的选择这样就比较自由，坐的主驾驶位置是很放松的。再有后备箱空间也够用，平时不放什么东西，偶尔去超市采购或者短途旅行才会派上用场。


【动力】
动力表现让我挺满意的，2.0升的自吸发动机匹配6AT的六档手自一体变速箱在动力输出上是有模有样的，刚刚起步的时候以平顺性为主，动力的增加和减少都呈线性变化，还有AT变速箱技术成熟，逻辑性好，换挡速度又很快，在众多的变速箱种类中，应该是最好的选择。
【操控】
说到操控，我是很容易骄傲的，因为马自达CX-5的操控确实很优秀，方向盘握在手里就很有质感，电子助力的形式让我觉得控制方向是很轻松的，在有前后的驻车雷达可以有效的判断与障碍物之间的距离，倒车影像又能随时车后方的情况，避免发生不必要的碰撞，还有很多功能和配置，在这里就不一一介绍了。
【油耗】
油耗表现很满意，不知不觉已经行驶了7000公里，百公里平均油耗可以控制在8.5个油上下，对于一辆家用SUV来讲算是很省油的。
【舒适性】
舒适性表现同样比较好，方向盘、中控台、座椅都是真皮的，悬挂也都是独立的，坐在车里面很舒服，整车的隔音效果也能接受。




【外观】
颜值这一块是很漂亮的，很经典的造型，线条流畅，曲面自然，LED大灯，17寸的铝合金轮毂，还有圆润的尾部很性感。


【内饰】
内饰设计的简单低调，实用性不错，豪华感欠缺。整体颜色以黑色为主色调，成熟，稳重，大气，也算挺适合我这样的年龄。




【性价比】
价格还好了，买车的时候优惠也比较大，走的二手车置换程序，销售人员帮我给厂家申请了置换补助政策，感觉还是很划算的。
【为什么选择这款车】
我一直都很喜欢马自达这个品牌，上一辆车是老款的昂克赛拉，开了三年多，表现一直都很好，这次换车主要就是考虑提升一下出行品质，从紧凑型轿车换成SUV，带着全家人出去旅行更方便，想法很简单，选择过程也不复杂，对于这个品牌很熟悉，很信任，所以就不想换，直接提了一辆CX-5，从最近的用车感受来看确实没让我失望，都挺满意的。