MAZDA CX-5
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颜值爆表的性能SUV

认证车主:小亮的玻璃球

车型:马自达CX-5
2020款 改款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:小亮的玻璃球

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月17日 发表了口碑
【最满意】
CX-5基于马自达的魂动造车理念,不仅操控性能卓越,外观更是个性独特,虽然是SUV的身材,但修长动感的车头和细腻质感的流畅车身却营造出了高性能轿跑的视觉效果,车身的前后比例和谐自然,既保留了类似轿跑的运动之风,也不缺SUV的大气,我想不止我最满意,就是再挑剔的人也会高看一眼。
【最不满意】
买车的时候没少下功夫,算不上千挑万选但也是百般挑剔了,买辆称心如意的车不容易,所以特别不满意的地方是不存在的。要说不足的地方那就是后排的舒适性了,偶尔拉两三个朋友,那也是完全没问题的,只是和朋友新买的途观一比,差别就出来了,不仅大天窗带来了宽敞明亮的舒适度,那后排的前后空间也宽敞很多,坐进去都能翘二郎腿了。萝卜白菜各有所爱,虽然我没有你的大空间和大天窗,但术业有专攻,我的魂动造型和车子的操控性能,也是你所没有的。
【空间】
说实话,朋友的途观在空间上确实比我的车大很多,尤其是后排空间,我的是够用,他的可以称得上宽敞了。不过现在SUV空间大的多,但要找空间够用操控性能还好的就不多了,再者讲,我平常还是自己开的多,后排偶尔坐朋友也足够,空间再大也用不了。

后排不算宽敞



【动力】
其实车子大多都是城市里代步使用,买辆车天天跑高速上山路的真没多少,个人感觉2.0的动力已经足够了,真要是加起油来,提速也很快的,超车轻轻松松,就算是偶尔跑下高速,那也是充足的很。
【操控】
操控不用我多讲了,了解过马自达的人都知道,操控方面马自达没怕过谁,轻松精确的指向、十分聪明的变速箱、韧性优良的底盘,再配合线性稳定的动力加速,特别适合城市中代步。

操控方面是马自达的强项



【油耗】
我跑了6千多公里,综合油耗8.2,不敢说是最省油的,但身边朋友只要是开SUV车子的,没有比我再低的了,油耗很满意。
【舒适性】
驾驶舒适性满分,乘坐的舒适性很一般,由于后排空间的不足和全景天窗的缺失,都是降低舒适度的主要原因。
【外观】
不得不夸,马自达的简单美学观点还是很有一套的,CX-30在颜值上因为模仿轿跑的运动外形,已经有点脱离传统SUV的模样了,修长动感的车头和流线型车身不仅具备了性能SUV的姿态,也呈现出更加简洁流畅的美学理念。



【内饰】
内饰方面是人性化设计和布局,不仅做工选材都很上等,皮子摸着也有高档的质感,小细节方面照顾的很全面。

内饰高档有质感



【性价比】
从车子的价钱和目前的使用情况来看,我对这款车还是很满意的,性价比很好。
【为什么选择这款车】
其实我买车之前对马自达这个汽车品牌并不怎么了解,因为在我们这个城市,马自达品牌的车子在路上并不像大众和丰田本田那样多见,所以刚开始是打算着买辆大众的SUV,不过从看过CX-5之后,这个想法就转变了。我最开始接触到马自达,还是去年我堂弟新买的马自达CX-4,第一眼就对那运动轿跑的外形留下了很深的印象。虽然我一直想买的是SUV,但还是被CX-4那介于轿跑和SUV之间的造型所吸引,经过后来深入的了解,原来马自达也有一款被称为CX-5的SUV,外观上相比CX-4少了些运动感,但车身大了一圈,实用性也更强。虽然之前在街上偶尔也会见到,但都没特别留意,后来跑店里去看车,仔细观赏后是越看越喜欢,再加上开起来和小车一样灵活,得心应手的操控性能,更是让我下定了非CX-5不买的决心。

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