【最满意】
首先要说的就
马自达的自吸发动机加上AT变速箱,我买的2.0的自吸,自吸嘛故障率低耐造,不挑油保
也便宜,油耗也低7.5个油,动力完全够用,偶尔超超车油
踩
去响应速度很快,6AT的变速箱瞬间降档,发动机转速立马就能跟的上,再加上自吸发动机那美妙的声音和AT降挡的感觉真
太。。。。
老马6弯道之王早已名声在外,东瀛宝马着实不
吹的,有着纯正马自达血统的
CX-5自然很好的继承了这点。转向精准,模糊
很
,指哪打哪,底盘硬朗,
速变道超车,如丝般顺滑,稳稳的超过去,人马合一。
马自达的外观设计确实有一套,车头超级
,
动声音又大,嗡的一声,整的跟开个跑车一样,整个地库我最响哈哈哈!年轻人嘛,就应该改卖时尚年轻的车!
饰嘛,最漂亮的就
中间的中
屏幕,伸出来的一块,和传统在中间的中
屏一
,颜值直接甩出几条街,不过如果能大一点就好了,等改款吧。其他的整体布局也不错,空调出风口造型、木纹
饰板还有缝线啥的都很精致,
较满意。
还有个抬头显示,同级别大致价位的也看了,也就马自达有,现在
上测速又多,去年超速就吃了3个,不用总
低头看码表,速度就显示在挡风玻璃上,时时刻刻知道自己开的多
码,方便多了。还有就
其他的一些小配置也相当不错,
如电子防眩目后视镜,尤其
每年过年回老家走
速,五百来公
,
速上车
大街上还多,眼镜都给晃瞎了,有了防眩目后视镜也就好多了。再
如后视镜折叠、加热等等,很实用。还有就
手机互联,界面简洁漂亮,功能也很全,用起来挺舒心的。
【最不满意】
后
空间确实
小了点,不宽敞吧,但
也够用。加上现在家
车子也多,平时又
自己一个人开,最多副驾驶带一个人,开了三千公
,后
也就带过一次人。
其他的
如小设计方面,档把两边竖条塑料板建议改成新CX-30那样皮质的
上档次,中
屏幕也在大点,也不要太大,太大也不好看,还有就
导航和音乐播放建议加个设置,导航播放不压低音乐。巡航设置按钮,按减键开始巡航建议改成加减键都可以操作。虽然说全景天窗没什么用,夏天热,雨大了还容易漏,一年到头又开不了几次,但看起来上档次啊,建议
配增加这个配置。
【空间】
后
空间小了,家
车子多,加上但平时带人
,也够用了!
【动力】
买的2.0,动力蛮不错,起步超车很轻松,当然不差钱可以上2.5的
【操控】
发动机变速箱响应很快配合很完美,转向灵敏且精准,变道过弯不拖泥带水
【油耗】
实测评论7.5个油,这么大的车油耗做到这么低非常满意
【舒适性】
SUV座椅
视野好,底盘硬朗,
速不飘,
时间开车很轻松
【外观】
车头不
一般的
,大灯中网非常帅气,整体造型流畅、时尚完美!
【内饰】
饰布局合理,做工精细,尤其中
屏特别漂亮,出风口、木纹搭配完美
【性价比】
优惠幅度很大,上
19个多,便宜
价
非常
,当然越便宜越好咯
【为什么选择这款车】
作为一名职业的
手车贩子,加上机械专业出身(我买个新车还
顶了蛮大压力的,同行问我车哪来的,
敢说
刚收的试驾车哈哈哈哈),这个车最值得买的地方就
马自达的自吸发动机和AT变速箱,
有他家卖,别家买不到了,别家要不涡轮要不CVT要不双离合,通通不喜欢!
家用车嘛我
考虑耐用和保值率,日系车那就
首选了,尤其
要自吸加AT,绝对开不坏!收过很多十年以上的丰田本田日产马自达,打开机舱,干干净净舒舒服服,也收过
开了几年的某德系、某日系,漏油、烧机油、发动机顿挫那
扑面而来,所以一个车子的好坏,通过
手车市场的保值率它最能反应出来。扯得有点远了,来说说主题,其实刚开始最先考虑的
CRV和荣放,但后来为什么没买,两个原因,1.5T涡轮增压和CVT,实在
不喜欢。对于涡轮这个东西,家用的话还
利大于弊,涡轮发动机峰值扭矩转速非常宽广,低速提速有先天优势,但话又说回来,汽车最初为什么要装涡轮,因为要想动力强就得把发动机
做大,
大了体积就大了,可
机舱
有那么点太大了也装不
,所以搞了个涡轮提充进气
进而提
动力,可现在你这么大的机舱给我塞这么小的发动机,弄得整个空荡荡的算个啥,后期保
多花钱不说弄不好还要烧机油?在谈CVT,大家都知道变速箱稳定
AT好于CVT好于双离合(当然通用家的AT除外哈哈哈),CVT就不谈操
了,也没操
可谈,家用也能将就,可耐用度就差点意思了,
如最重要的钢带,开不好要断的哦!
再说说其他的一些功能,
如手机互联、盲区监
,这
手车所体验不到的,着实新鲜,
手车开多了吧,就
想开开新车,咱也想吸吸新车
的甲醛,咱也体验体验嘛!
最最最重要的还
销售漂亮啊,那就买咯!