【最满意】
最满意的就是
CX-5的
间实用性。车内
宽敞,不管是我们一家
口还是满载的情况下都能
宽松,不会觉得拥挤。后备箱也非常
,放下3、4个
行李箱都
轻松,以后开车出行
驾游,CX-5会是我们的
帮手。我买SUV,本来也是图个
间,CX-5这方面没让我失望。
【最不满意】
我这个是2.0
然吸气的版本,买车前想着2.0的排量不算
,动力
应该问题不
。但是现在跑
这么段时间,市区还有高速都经历过,在高速
油门的响应会变得比较慵懒,超车的话总觉得有些吃力,没有想象中应该有的那种轻快感。此
,它的内饰设计比较呆板,而且
次感不足,功能
也有所不足。
【空间】
马
达在
间的营造方面一直都非常拿手,CX-5的车内
间表现也足够出色。我身高173在后排,腿部
间有2~3拳,非常充裕。除
常规的扶手箱、水杯架和门板
的储物格,在中控靠
驾的位置,马
达还设计出
一个放
东西的地方,
实用。他的后备箱容积
,地板又
低,深度还非常不错,有次送朋友去机场,他们
个
行李箱堆在后面,还能有
多的剩余。
【动力】
如果只是市区行驶,2.0
然吸气的发动机
速
不会有问题,起步还算轻快,超车时多给点油,把转速拉高也能够满足需要,不会有光踩不走的感觉。只是到
高速,动力的不足就会显现出来,
速超车比较费力,这时候把转速拉高,伴随而来的也只是发动机的嘶吼,并没有太明显的提速感。2.0发动机匹配的是一台6AT,变速箱换挡平顺性倒是
不错,虽然会模拟
动变速箱的换挡动作,但是不会出现冲击和顿挫感。
【操控】
CX-5的驾驶感受是
轻松的,虽然SUV离地间隙高,但是过弯时也不会给人感觉虚,底盘的支撑
不错,有时候速度开快
也能让我
有信心。方向盘转向手感
棒,能够给我一定的回馈,看起来
然,不会让人觉得太无聊。而且原厂带的定速巡航功能非常
用,可以实现一个
动驾驶在市区里面跟车,
智能。
【油耗】
目前用下来我的平均油耗显示8.2升,平时主要是
下班代步比较多,偶尔会遇到拥堵,现在的平均速度一般就是30km/h左右。如果是纯高速行驶,平均油耗能控制在7L多。2.0
然吸气发动机平时又只用
92号汽油,算下来1
里的使用成本也就是5毛钱。
【舒适性】
底盘
有质感,初段的悬架感觉
柔软,一些细碎的震动可以过滤的
充分,基本不会对车内的乘坐舒适性产生太
的影响。
的颠簸,底盘又非常有韧劲,不会直接压缩到底,特别柔韧。CX-5的后排座椅值得给
评,因为它的靠背调节幅度
,坐垫长度又非常充足,再
座椅内部的填充物
饱满,坐着感受特别舒适。
【外观】
CX-5的
观造型
时尚,我第一次看就觉得
新鲜,不像以往马
达在我心目中比较呆板的影响,整体都
活泼,看
去不老气。我这个2.0的版本用的是一套17寸的轮毂,样式非常漂亮,提升
整车的精致感。
【内饰】
中控台从
到下
有层次,虽然屏幕尺寸有点
,功能方面考虑的
周到。包裹显示的分辨率又偏低,颗粒感较强,没有那种精致的感觉。
【性价比】
CX-5在安全方面的配置
到位,驾驶辅助功能也
齐全。虽然我这个2.0版本在动力
存在一些不足,跑高速时开起来偏肉,但是整体的乘坐舒适性以及车内的
间表现都是同级的优秀水准,对于这个价位来说,我觉得还是非常值得的,性价比
高。
【为什么选择这款车】
选择CX-5这车主要就是图一个可靠和耐用。它在
间方面表现也
出色,对于我们的用车需求来说能够满足。
时除
CX-5,我还看
丰田的荣放,本田的crv以及
众的探岳,这几款车型在
间方面都不错,但是荣放
观设计不如CX-5这么漂亮,本田的crv,1.5t的发动机之前爆出过机油门事件,让我还是心有余悸,不太敢入手。
众的探岳看着挺不错的,但是我试乘试驾体验过一次,觉得它的底盘琐碎的震动太多,舒适度没有CX-5那么
,所以最终还是选择
CX-5。