【最满意】
车过程，轻盈随心而动的电子转向系统总能给我带来精准的入弯轨迹。快速而线性的门响应加上马自达自研的6AT变速箱，让我几乎感觉不到换挡的顿挫感，给我最的感受有点像CVT的平顺，却又有别于CVT加速的平庸。每次制动减速都能感受到感应刹车、段制动反馈、紧急制动的力量感带给我充足的自信和驾驶的乐趣，纳帕真座椅细腻的手感和质感带来了高车才有的享受。
【最不满意】
导航屏有点小，7寸虽然够用，但是点再点总是的。吐槽下，马自达为了安全，时速超过9KM就不让用触屏功能了，虽然这样设计是为了安全，但是为了某些操作去使用手机不是加不安全吗？
【空间】
满足家人和朋友一起出行，乘坐空间足够。我车，朋友坐后（身高1.76米），膝盖距前靠背还有一拳半距离。家人一起出行，妻子、儿子和两位老人都反映不挤，乘坐还是较舒适的。


倒车影像功能很好用：雨天或者夜晚，始倒车影像功能，配合倒车雷达，妥妥的安全第一。
☆ 空间设计亮点：这台车的座椅设计真的很舒服，很符合人体工程学。纳帕真的加持使座椅显得细腻滑，看起来加有次。


【动力】
最没有上过高速，有一次从库出来，坐满五人有点担心动力是否足够（坡度较),门踩到2800转，毫不犹豫的就上来（2.0自吸的表现可圈可点）。
【操控】
每天上班都有一段高架道路要转，间有个圆盘（转弯有点急），在60码速度不减速的前提下轻松调整方向入弯出弯，专项系统精准的体现出我想要的结果。
☆ 并线辅助：日常车过车，并线辅助功能可以很起到提醒作用，减雨天或者视线不佳的时候发生事故的概率。
抬头显示功能：行驶在高架或者高速上时，需要我们时时关注前方道路和周边车辆动态，有了抬头显示可以不用分心看仪表盘上的时速，再也不会因为超速被拍照了。
【油耗】
目前主要是城市上下班使用，对于自重1.55吨的车，首保前平均耗8.7我还是较满意的，平时行驶的道路都是高架加面道路，空的时候16公25分钟，堵得时候要一个小时。


【舒适性】
每天城市道路行驶，感觉噪音方面控制的还不错，除了胎噪其他还可以（还没上过高速，以后体验过在反馈给家），每天车习惯听X易云音乐，感觉车内音质对其他同价位车型还是较有优势的。
【外观】
对于外观绝对是100分的满意，混动设计外观让我一眼就喜欢上了，尤其是车头看上去很有视觉冲击力，网格栅很有立体感，网亮条和灯内侧的亮条形成一体。原装进口的前LED灯在夜晚照射出的亮度和广度让我尤为满意。LED尾灯很有设计感，尤其是踩下刹车或者打灯时，造型很独特，很有豪华车的感觉，我很喜欢。车身的线条也很简洁，有点返璞归真的感觉，就像人生哲理，道至简。


【内饰】
仪表台的搪塑工艺，看起来和触碰的感觉绝对有扎和高的感觉


【性价比】
本次购车的优惠幅度，以及马自达厂家对老客户置换的优惠政策，让我感受到了长安马自达的诚意，作为一个资深马粉，我相信我的选择是正确的。一眨眼快要到首保的程了，通过这段时间的驾驶，马自达CX-5给了我很的信心，我没有选错车。
【为什么选择这款车】
一直是马粉，上一台车也是马自达昂克赛拉，所以这次换车还是选马自达。CX-5外观时尚气前卫，有创驰蓝天技术的加持，的乘坐空间，优秀的操控体验和保研碰撞优秀的五星成绩。同时高压缩带来的优异线性动力输出，也只需要加92#的汽，平均耗也很，完全可以满足我上下班和带着家人外出旅游购物的需求。最喜欢车载娱乐系统配合苹果手机的carplay系统，完美的解决个性化娱乐(我不喜欢听类似交通堵车的新闻，越听越累，还不如听下轻音乐或者慢节奏的歌曲来缓解下班途的劳累和解决导航的需求。