【最满意】
买-5肯定是因为它的颜值、操控和用料实在,安全。颜值这方面也获得了全家人的认可,油耗比较满意。车辆快速过大弯道的时候侧向支撑给力。
【最不满意】
2.5L的动力够用,
速感受不强,地板油起步也会响胎,有点像是一匹脱缰野马,但给不了你推背感。市区
况走时速60以
有轻微胎噪。高速100
右胎噪稍微明显一些,风噪些许,
时速超过120以上胎噪风噪会大些,开点音乐可以轻松盖过这些噪音,不会让人因为噪音烦躁。最不满意的是后排玻璃竟然不是双层夹胶玻璃。
【空间】
空间够用,不算富裕。对于没概念的同学,举个例子就是腿部空间比卡罗拉稍大一些,但SUV
姿高所以乘
感受更好一些。
【动力】
起步地板油,会响胎,比较有意思。给人带来的感受就是车子有迅猛感,但实际0-100速度不快。得益于马自达对变速箱的调教,开起来人车沟通感比较好,油门踩
少速度就提
少,没有延迟,没有顿挫,丝般顺滑。高速2.5自吸的后劲很足,提速依旧有力。开空调对动力没有影响。
【操控】
买马自达的初衷就是喜欢它的操控,以至于试驾试乘一次马上
定,别的车完全没看。车身钢度强,整个车子像是一个肌肉男,全身紧绷
等你操作,转向精准,转向一打车身马上做出回馈。车子很好控制!这是我让我心动订车的主要原因之一。
【油耗】
高速佛系一些最高车速控制在110以
油耗6L
右,随意一些7L。市区拥堵会到10L以上,顺畅的油耗在8-9L。目前我走了11000KM,市区1/5,高速4/5表显综合油耗8L。
【舒适性】
座椅不错,
硬适中,支撑好,也柔
,但不是大沙发那种感觉。空调非常给力,制冷效果非常好,空调还有一个ECO模式,没那么热的天气开这个非常舒适,这是一个惊喜。带娃,娃娃也不会觉得冷。减震,过滤细碎颠簸效果好。胎噪上80会有一些,风噪100以上会出现一些。车速到130以上会有些吵,开点音乐盖过就妥。
【外观】
观不错,挺有设计感的。就是不耐脏,每次洗完车,就是它颜值巅峰的时候。雨天看起来不知道为什么个人感觉还有些科技感??。屁股设计略简单一些,铂钢灰看起来还好一些,如果是白色车漆看车屁股感觉怪怪的,略有些臃肿不是很协调的样子。车灯设计的也不错,照射角度高度,在夜间可视度很好,不需要大灯转向,也没死角。
【内饰】
内饰设计不错,第一眼吸我的其实是-5的内饰,很喜欢日本的减法美学,简约但是有设计感,看
舒服,虽然不豪华,没有科技感。一人一种喜好吧。手机互联不错,安卓和苹果都能用。自带的音响一般,自己改装了JBL的音响,凑合能听。再给我一次选择的机会我会上到顶配,BOSS音响效果不错。
【性价比】
含保险,购置税等杂费落地22万+,2020年5月的时候,国家促进消费,我拿到了国家补贴的购车3000元补贴。
实落地价格差不
是21.9万
右。性价比我感觉是满意的,见过几次-5的事故视频,对
舱的安全性能我是认可的,ABC柱的钢材也是1800兆帕的一体热成型钢。给人安全感。顺带一句,-5的车友群不错,购车之后两个月,跑去苏州旅游,还和车友相聚了一次,车友请的
地的美食。
【为什么选择这款车】
自己原来那辆是2018款丰田致享(可能很
车友不知道这款,通俗一点就是威驰的
箱广汽版)因为受不了它的噪音,方向盘有点重,本人腰也不好,开个个把小时腰会有点不舒服。但它优点还是蛮
的,大脚油门习惯了,油耗百公里也
要6L
。避震,高速的稳定性和噪音控制还是比飞度好。
今年手头稍微宽裕点了,就有了换车的念头。刚有换车念头的时候,原本还
是想换个轿车,后来在广丰做保养的时候看了凯美瑞,内饰做工用料自己接受不了,试驾的时候胎噪较大,试驾专员在开ACC的时候竟然失效,让我彻底把凯美瑞排除在
了,其他车型也因各种原因被我排除在
,也想不起来还有马自达这个牌子的车。在迷茫换什么的车时候,同事说想买马自达昂克赛拉,让我陪同一起,这才有了和-5邂逅的机会。
上面��嗦了很
,
面是重点了,哈哈。