【最满意】
最满意的地方必然是外观，漂亮的前脸，流线的腰身！耐看且好看！
【最不满意】
没有车道偏离，冷车启动声音确实大，不过还好，可以接受！
【空间】
空间是个伪命题，见仁见智，我们一家平均身高170，常驻人口也不是很多，所以对于空间这块没有太大压力。






【动力】
动力还是不错的，本来选择2.0L，但考虑到经常进山越野，还是选择了2.5，选大排量，你不会后悔。




【操控】
买cx-5，本身就是冲着操控去的，什么创驰蓝天，6AT我也就不多说了，自己直观感受，稳而且有劲儿，且安全。




【油耗】
油耗不高，但也不低，毕竟2.5四驱的车车，只要所向披靡，油耗可以接受。


【舒适性】
真皮座椅很好看并且很厚实、舒适，而且做工很好。车开着很轻，噪音不是很大，主要轮胎很不错，普利司通大品牌。底盘稳，做工扎实，减震很好！






【外观】
自从我买了小五之后，发现街上这款车就很多，外观无敌，可以说吊打同级别。个人觉得从各个角度看设计感都非常强，年轻时尚又沉稳大气。




【内饰】
内饰我们选的是黑内，运动且大气，做工很好，皮质缝线紧密美观皮实。马自达的内饰一向有自己的审美和风格，不跟风不落俗自成一派，反而有独特的味道。内饰软性居多，车门厚重，做工、用料、缝线还是比较精致的。






【性价比】
性价比还是比较高的，现在即将一万公里了，从没出现过任何问题。保养服务也很贴心。总的来说，20万出头的价格能买到如此品质的车车，很良心了。


【为什么选择这款车】
之前的车车也是长安，铃木雨燕，2018年的时候，小燕子已经8岁了，确实有些力不从心，加之手头宽裕，换车的计划随即提上日程，首先只选SUV，预算一开始就打算15-20之间，期间我看过的车大概有日产（日产SUV普遍外形太丑pass），新款rav4（中控大彩电pass），大众途岳、探岳（感觉设计亮点不够，有些少年老成pass），本田XRV（整体感觉不大气，外观和内饰都显得档次感不够pass），JEEP新指南者（中控太丑pass），沃尔沃XC40（三缸pass，四缸太贵），就在一筹莫展的时候，我看到了马自达cx-5,其实一开始老款小五我就有所关注，也有所好感，这次升级换代，更是设计感爆棚，通过了解，翻阅，试驾，我认准她了，奔走4S店，一路打怪升级从2.0两驱到2.5四驱，挣扎着抉择着但也快乐着，2020年12月16日，通过跟4S店多次的商谈，我终于买下了属于我的小五，办手续的时候已经坐立难耐、心急如焚了，而当我看到属于我自己的小五的那一瞬间，绕车一周，再打开车门看看内饰，一切是那么的熟悉，但又那么的陌生，交车的那几分钟时间我的世界似乎都安静了，任凭销售在耳旁说东说西，似乎都不重要了，像是梦里的场景，但又刻意压制住内心激动的心情！言归正传：我想马自达CX-5这款车首先外形：运动中蕴含成熟，年轻中不失沉稳。可谓形神兼备，软硬兼施。满足了大多数人的审美标准。第二，动力，创驰蓝天＋6AT＋2.5自吸＋四驱系统，这样的组合已经在同级别可以说一剑封神了。第三，操控，操控不用多说，就一个字“稳”，东瀛宝马不是浪得虚名，山路80迈过弯不带刹车的，车里人员依旧很稳，而且底盘是真的皮实、沉稳，且方向非常精准。第四，内饰的做工很不错，真皮真皮还是真皮，虽然多媒体没有GC车那么的大面积的铺排，但这一点见仁见智吧，有人喜欢新潮有人喜欢复古呗！此外，对于网上有人说声音大，我倒是没觉得，可能是改款升级的结果吧，反正坐进去开就感觉不是一辆二十万出头的车！或许在我的心里，她已然不是一辆机动车这个名词能涵盖的所有意义了吧！