【最满意】
合资车中同级别性价比较高。 杠5并不是同级别suv最便宜，但我认为他是同级别suv中，能兼顾到方方面面的一台车。具体表现在以下几个方面： 聪明的AT变速箱。在CVT、双离合遍地开花的今天，马自达是为数不多还坚守AT变速箱情怀的企业，cvt 双离合流行的一个原因就是能为车企省成本。马自达就如同一个不善言辞的理工男，他默默钻研技术，把成本花在消费者看不到的地方。更为重要的是，这个变速箱的调较相当聪明，该降档的时候决不含糊，表现得十分“跟脚”。 德系操控＋日系品质。很多人一提起日系车第一感觉就是“飘”，但杠5不会，他有着德系的行驶质感，这在高速、山路、过弯等场景会带给驾驶员更强的信心。日系车的小毛病相对其他车是偏少的，有人说马自达技术老成有人认为是一个缺点，但成熟的系统带来的是稳定的使用，自吸+At，本身会比涡轮增压稳定一点，保养维护成本也低。
【最不满意】
空间仅仅够用。CX-5车头太长，导致后面空间并不十分充裕，但也没网上一些人说的那么不堪，后排乘客体验感并不会太差。当然，这跟身材也有关系，建议还是去感受一番，买之前我试驾了几次，都觉得空间是够用的。 储物空间有点少，尤其是带着包，副驾驶又有人的时候，包包找不到地方放。
【空间】
前面已经说了，空间确实没同级别其他车大，但是够用。身材比较小的人绰绰有余，建议去实际试驾感受一番，调好座椅，每个位置都感受下，就知道够不够用。其实对现在很多人来说，一年到头，五座满载的机会并不多。






【动力】
2.0版本，动力表现差强人意。加速前段没问题，在市区道路行驶，还是游刃有余，各种超车抢位，基本都能如你所愿。后段加速有点稍弱，100以后加速就没那么猛。如果有钱还是上2.5，没钱2.0也够了。马自达还有个“鸡血开关”，踩下去转速迅速拉升，有很强的推背感。






【操控】
弯道快才是真的快！ 跑直线谁不会呢？提车没几天我就去惠州南昆山跑了一圈，那一刻我知道这个车买对了。山路十八弯，杠5非常轻盈地过着各种弯道，高速过弯非常稳，侧倾小、转向精准，对驾驶员和乘客对非常友好。马自达的操控，你不开一次真的体会不到。






【油耗】
2.0的油耗并不高，城市综合油耗8个多，快速路应该能走到7个油。综合油耗8个出头，折合一公里6毛钱左右吧。 对了，这个车加95会更丝滑一点，95贵但是耐烧，折合下来是差不多钱的。






【舒适性】
杠5的座椅也很舒服，以前开有些车，一天开八九个钟就感觉腰酸背痛，杠5最长记录我开过12个小时，却没有很大的不适感，对腰、颈部的承托比较好。 家人朋友的体验都是这车坐起来很舒服，塞车长途都不会很难受。
【外观】
杠5的外观不必多说，路上绝对是最靓的仔。大气、帅气、尽管内部空间不是很大，但外观，这是一部相当大气的车，不会给人小气的感觉。 我选的是白色，个人认为白色比较安全，黑夜中别人也能轻松看到你，其次白色较为耐脏，远看基本察觉不到车身很脏。






【内饰】
本人不喜欢花里胡哨的内饰，cx-5的内饰或许在有些人来看有些过时，但我觉得很实用。该有的东西都有了，机械按钮，开车可以实现盲操。 异味很小，提车几天车上味道就淡了很多，我买了点活性炭，很快就吸干净了
【性价比】
性价比很高，4s店送了很多东西，强生膜、记录仪、灭火器、充气泵等。 4s店的服务态度也很好，有问题都及时沟通解决，谈的一口价落地没有其他费用产生。 马自达，zoom zoom ，车本来就是应该这样子的。




【为什么选择这款车】
今年兜里的钱有限，但又摇到了指标，购车便提上了日程。我对比了非常多的车，最后进入决赛圈的基本有这几台：昂科威、欧蓝德、探界者、皓影、锐际、cx-5 皓影个人觉得除了大就一无是处，且不说碰撞测试的问题，整体的行驶质感就比不上杠5，缺乏那种紧致的感觉，底盘松松散散。 欧蓝德是最便宜、空间大，但是总体做工感觉比较粗糙，门很薄，我觉得比较膈应，15、16w的车子，门透露着一种廉价感。同时，他的变速箱是cvt，较为佛性，也只能淘汰了。 探界者主要是车标的问题，但我觉得探界者的里面气味会比较大，试驾迈锐宝也有同样的感觉。 昂科威我当时差点下定了，但双离合劝退了我。我特意租了一台昂科威开了两天，双离合的缺点我都体验到了，起步抖动、异响、低速时变速箱过热。这些问题确实存在，看你能否接受，如果能接受，那昂科威性价比是最高的，花紧凑级suv的钱买中型suv，还要什么自行车。 锐际，动力应该这几台车最强的，秒天秒地秒空气，对于习惯开快车的我来说，这个很吸引我，但是外观我不是很喜欢，同时中控集成度太高，开个空调什么都得通过显示屏，这种方式我不喜欢，加之中配超预算了，底盘也比较低，，后期小毛病可能也会比较多，只能作罢。 那么就剩杠5了，其实杠5除了空间小一点，上面我提到的其他车的一些问题，都没有了。相较之下，cx-5的性价比就出来了，他并不是最便宜的，但却是最优解。同时4s店给的优惠比较到位，我那天也就定了。 cx-5这台车，该给的功能都给了，辅助安全功能都很强大，唯一我觉得有点遗憾就是没有实时胎压显示，不过这个后期可以加一个蓝牙接收器解决，百来块钱就搞定，土豪也可以去4s店加装。 提车一个多月，已经跑了4000公里，风里来雨里去，上过山涉过水，总体来说，cx-5还是一个稳定耐用的好伙伴，开上他，想去哪里就去哪里！