【最满意】
车子的性价比我最满意，首先是排量，2.5L的动力很强，足以胜任平时所需，爬坡上坎的都有劲，开着空调也丝毫不影响车子的提速。如果换成其他车这个价格基本上只能买小排量的涡轮增压，加速的平顺感就差了。然后是配置特别丰富了，液晶屏不小，各种高科技的配置也有，车子外观是运动风格的也很符合我的胃口。既然对比下来我买了这车，证明至少对我来说满意的地方是更多的。
【最不满意】
车无完车，就这个价格来说算表现得不错了，但是肯定也有硬伤。主要两个方面：一是后排腿部空间稍显局促，放一个儿童座椅基本占据了一半空间，再坐两个人就不太行了。二是新车的味儿吧，有些刺鼻了。
【空间】
看级别定位属于紧凑型的车，就车内空间来说比朋友紧凑型的轿车会好很多，特别是头部和后备箱两个地方差距特别明显，所以也是我们买SUV的原因，空间上更加实用一些。不过就级别和车子轴距这些因素的限制，后排座位的实用空间就没法很好保证了，正常情况下能凑合坐三个人没问题，装一个婴儿座椅的话就很难胜任了。车内储物空间很多，像中央扶手前面的格子布局很合适，车门边的储物槽也很大，实用性还是很不错的。
【动力】
2.5L的排量不算小了，买车时候就觉得2.0的起步时候还是有点肉，自己开车也喜欢果断一些，该加速超车的时候不能太丢分，所以买的2.5L。整个动力我很满意，起步迅速，每次红绿灯我也就稍稍给油跑在前面，加速起来的速度是线性上去的，不会有涡轮增压车那种急加速的感觉，但实际提速和超车的效果真不差。扭矩足够上陡坡的劲也足。
【操控】
给我感觉这个品牌也是比较注重操控感受的，车子本身带有M档，觉得普通模式不过瘾的话可以用这个，现在新车我还没开过。转向时打方向很省力，驾驶的视线很好，盲区不大。过弯时候能感受到车子底盘挺扎实的，侧偏不明显。
【油耗】
11L左右在预期内，不知道首保之后还会不会有变化吧，毕竟2.5的车，买的时候就有心里准备得10L出头的油咯。
【舒适性】
座椅包裹感很舒适，能调节的方向很多，很容易找到最适合自己的驾车坐姿。悬挂调教得不算软，过减速带会有一些颠簸。隔音效果看情况，启动和低速行车的时候很棒，车速快起来还是会有比较明显的胎噪。
【外观】
是运动风格很明显的外形，特别是车子的中网和大灯搭配，相当有“杀气”！挺适合年龄还不算特别大又喜欢SUV的人吧，整体时尚感很强。
【内饰】
首先用料值得一赞，皮质的座椅拼接处都处理得很好，中控台和车门边摸着也是软的。中控屏幕大小合适（太大像一个平板我觉得反而显得廉价）、BOSE的扬声器音质没得说！内饰上让我比较郁闷的是，现在还没有上电子换挡，这点使用上到没啥印象，就是整个档次就拉低了，还是顶配呢。
【性价比】
家里的第二辆SUV了，比较下来各方面表现在这个价格里面算优秀的。操控和动力是这辆车的亮点吧，空间够用，价格和后期用车费用再合资车里算性价比好的了。
【为什么选择这款车】
家里买车的预算就控制在20万出头，我和媳妇都喜欢SUV，之前买的ZS就拿给媳妇开了，她不敢开太大的车。买这辆车要兼顾带孩子和父母出门玩的家用属性，安全性和配置也不能太差。看了一圈和媳妇都相中这车外观，20万出头可以买到顶配四驱的，马自达品牌也不错，发动机技术好，试驾开着也顺手。当时觉得车子不错就谈价格订车了。