【最满意】
一直想买个越野车，大众系列不在考虑的范围内。基本上时间一长，发动机都漏机油，烧机油。最主要还是考虑日系车。呵呵，最后选择cx5。最满意的就是年底的价格太诱人了。这个车看了小半年了。正好赶在年底有个政府促进消费的惠民补贴。整车在贴五个点。我开票20，这个又优惠了1万元。再加上基础优惠，公务员优惠，置换优惠。整个算下来，到手20，四驱旗舰顶配。呼呼，太幸福了。
【最不满意】
没啥不满意的，马自达最大的有点就是省油。好开，操控驾驶都很平顺。呼呼，就是用了小半年，感觉后备箱还是稍微小了点，要是把后备箱我空间往下压压。估计就空间就显得大多了。
【空间】
买车，主要是家庭用车，平时上下班啥的。其实，随便一个车就足够了。CX5，空间平时用车足够了。坐在里面很宽敞，视觉很好。呵呵，因为底盘高了。所以，从上往前看视野就很宽广不少。呵呵，就是后备箱的空间有些小。主要还是出门的时候。一般都是一大家子，后备箱容量大小决定带的东西多少。哈哈，要是稍微大点就好了。


【动力】
2.5四驱的动力肯定是没有问题的。虽然是个大越野车。但，动力足以匹配他的重量。跑起来很稳，提速也很快。尤其是在高速上。一点也没有传说中的日系车铁皮薄，高速漂的啥的。开起来很稳。




【操控】
cx5个头很大，但，操控性一点也不差。这一点也是我为啥买日系车的原因。首先，方向盘很轻，就跟个大玩具似的，尤其是起步，减速拐弯的时候。但，高速上，又能感觉到方向盘很沉，开起来特别的稳重，给人的一种非常好的安全感。




【油耗】
现在开车也有多半年了。我看了一下，整体的油耗基本上都在八个半左右，对于一款2.5排量的四驱车，估计应该找不到第二家了。他们家自创的发动机，确实很�拧Ｃ看瘟钩灯舳�的时候，发动机都会有很大的轰鸣声，一般持续个30秒就小了。13比1的压缩比例，应该是他省油的主要原因。




【舒适性】
大沙发似的座椅，坐在我沙发上开车，舒适性肯定没的说，尤其是后背还带有职称操作调节。这样高速长时间开车，减轻了不少腰部的酸疼。呵呵，顶配还配了boss音响，我数了数。整个的音响个数达到了十个。这个配置我也醉了。为了能达到无损音质的，为此我还专门办了个酷哥会员。每个月又多了笔固定开销。




【外观】
cx5外观很好看，尤其是喜欢他的那个大的loge标，突突的在外面跟个猪鼻子似的。整体看胖嘟嘟的特别的帅气。并且，新款的这个比原来老款看上去好看不少。




【内饰】
内饰用料很扎实，层次感很强。炸一眼看上去，一看就是中高端的品质。特别喜欢中控的那个操作平台。两个旋转按钮，操控着多媒体和音量等。操作特别的简单。




【性价比】
呵呵，这次买车感觉就跟捡漏一样。平生生的25万的车，最后直接20万搞定。呵呵，前两天做二保的时候，问了问销售的价格。现在优惠才2万元。呼呼，感觉半年转了三万，好爽。


【为什么选择这款车】
性价比高，买车的时候就想买个越野车。四驱的。这样回头爬个山，走个远路方便多了。呵呵，主要是赶上年底政府补贴。发下原来准备四驱价格的钱，直接奔向旗舰版，还能剩下几千元，太合适了。